公交車的普及程度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他城市的公共交通的普及程度和范圍，甚至可以說，它已經(jīng)不僅僅是城市的公共交通方式，已經(jīng)拓展到鄉(xiāng)村等人口密集度相對(duì)較少的偏遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方，成為連接城市和周圍地區(qū)的橋梁。隨著普及范圍的擴(kuò)大，相應(yīng)的對(duì)于公交車候車廳的功能的多樣性也提出了更高的要求，而公交候車亭定制的出現(xiàn)恰恰滿足了這一要求。
城市公交候車亭定制
城市內(nèi)的公交車主要是滿足城市內(nèi)人口的出行需要的，這部分人口他們的出行特點(diǎn)是人口多且時(shí)間的集中性，比如上下班高峰期和節(jié)假日的高峰期。所以這種公交車候車亭的在建造的過程中要充分考慮這一特點(diǎn)，要把候車亭建設(shè)得相對(duì)大一點(diǎn)。
乘坐城市內(nèi)公交車的這一部分人群他們主要是上班族學(xué)生等，所以他們的出行往往沒有大件的行李，所以候車亭可以空余少一點(diǎn)大片的空余地，而考慮到有老弱病殘等弱勢群體，可以在候車亭內(nèi)多設(shè)置一些座位，特別是一些老弱病殘專用座位。除此之外，城市的公交候車廳往往是建立在站臺(tái)的基礎(chǔ)之上的。考慮到出行人出行的隨意性比較大，往往沒有考慮到天氣變化的因素所以要建設(shè)兼具遮陽效果的雨棚。雨棚建設(shè)的寬度應(yīng)該比站臺(tái)的寬度大，以防下雨天候車人口過多，站在候車亭邊緣的人被雨淋濕。
除了以上候車亭的實(shí)用性用途之外，城市候車亭的設(shè)計(jì)還應(yīng)該具備美觀性的一面，比如候車亭上可以繪制一些與本城市文化有關(guān)的圖案或者說旅游景點(diǎn)的圖片，使候車亭更美觀。還可以添加一些燈光的設(shè)計(jì)，使候車廳成為城市夜景的點(diǎn)綴。候車亭還是一塊不可多得的商業(yè)用地，可以在候車廳的背景板上加入一些廣告的櫥窗欄。