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江南水陸兩用挖掘機提醒造成水陸兩用挖掘機油溫過高的原因
油溫過高是挖掘機液壓系統(tǒng)的常見故障，其原因復雜，可能是節(jié)溫器壞了，也可能是散熱郵箱的液壓油濾網被灰塵堵住了，也有可能是其他的什么原因，形成油溫過高故障后，往往較難處理。中達機械根據多年的經驗認為，在油和水數(shù)量足夠或欠缺不多時，應先降油溫、后降水溫。大體的思路有了，現(xiàn)在讓我們一起來看下造成水陸兩用挖掘機油溫過高的原因，以及具體的維修方法。
水陸兩用挖掘機油溫高故障現(xiàn)象原因:
1 使用的液壓油被污染了.
2 油路設計不合理,比如說油管的管徑小了,接頭多了,彎曲的地方多了等會使液壓油在流通的時候阻力變大,導致水陸兩用挖掘機油溫高.
3 使用的液壓油不合適.
4 水陸兩用挖掘機液壓冷卻系統(tǒng)故障.
5 液壓系統(tǒng)中進入了空氣.
6 水陸兩用挖掘機液壓系統(tǒng)設計不符合規(guī)范.
7 水陸兩用挖掘機零部件的磨損,比如說配流盤磨損,柱塞磨損,換向閥磨損或者是閥桿間隙密封件的磨損都有可能導致水陸兩用挖掘機油溫高故障.該要定時更換哪些容易磨損的零部件.一般情況下進口挖掘機的液壓泵和液壓馬達在使用了5-6年之后都應該要更換。
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