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    咨詢:防城港鐵路橋梁支座更換施工方案@誠(chéng)信施工隊(duì)
    發(fā)布者:jucheng2018  發(fā)布時(shí)間:2019-08-08 14:04:54  訪問次數(shù):35

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    1三我們按交通部JT\T4-93規(guī)格系列橋梁板式支座產(chǎn)品,在板式支座表面貼復(fù)的聚四氟乙烯板厚度分1.5毫米,2毫米,3毫米等。如果特殊規(guī)格可由用戶提出協(xié)商生產(chǎn)梁底鋼板和不銹鋼板可配套供應(yīng)。氯丁膠型:+60℃~25℃2,天然膠型:+60℃~--40℃3,三元乙丙膠型:+60℃~-45℃五,四氟乙烯滑板式橡膠支座選用和安裝1,選擇四氟乙烯滑板式橡膠支座時(shí),其橡膠支座承載力偏差范圍應(yīng)控制在士10%。尺寸隔震橡膠支座的規(guī)格型號(hào)性能特點(diǎn)可大大節(jié)約建筑空間,降低成本,同時(shí)施工簡(jiǎn)潔方便,工程質(zhì)量易于保證。橡膠支座的安裝(1)在橡膠支座安裝之前應(yīng)對(duì)支座的安裝位置進(jìn)行測(cè)量檢驗(yàn),支座安裝平面應(yīng)和支座的滑動(dòng)平面或滾動(dòng)平面平行,其平行度的偏差不宜超過2‰。(2)橡膠支座安裝前應(yīng)對(duì)活動(dòng)支座頂,底板的相對(duì)位置進(jìn)行檢查。(3)橡膠支座安裝后,滾動(dòng)和滑動(dòng)平面應(yīng)水平。6,與四氟板接觸的不銹鋼板表面不允許有損傷,拉毛現(xiàn)象,以免增大摩阻系數(shù)及損壞四氟板。7,落梁時(shí),為防止梁與支座發(fā)生縱橫向滑移,宜用木制三角墊塊在梁體兩側(cè)加以定位,待落梁工作全部完畢后拆除。在支座或上部構(gòu)造兩側(cè)需設(shè)防滑擋塊。9,支座與不銹鋼板位置要視安裝時(shí)溫度而定,若不銹鋼板有足夠長(zhǎng)度,則任何季節(jié)可按不銹鋼板中心安置。對(duì)于橋梁工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)而言,支座是其上,下部結(jié)構(gòu)之間的有效連接點(diǎn)。6,與四氟板接觸的不銹鋼板表面不允許有損傷,拉毛現(xiàn)象,以免增大摩阻系數(shù)及損壞四氟板。7,落梁時(shí),為防止梁與支座發(fā)生縱橫向滑移,宜用木制三角墊塊在梁體兩側(cè)加以定位,待落梁工作全部完畢后拆除。在支座或上部構(gòu)造兩側(cè)需設(shè)防滑擋塊。9,支座與不銹鋼板位置要視安裝時(shí)溫度而定,若不銹鋼板有足夠長(zhǎng)度,則任何季節(jié)可按不銹鋼板中心安置。對(duì)于橋梁工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)而言,支座是其上,下部結(jié)構(gòu)之間的有效連接點(diǎn)。

    墊石砼頂面應(yīng)預(yù)先用水平尺校準(zhǔn),力求平整而不光滑。3支承墊石頂面標(biāo)高力求準(zhǔn)確一致。尤其是一片梁的兩個(gè)或四個(gè)支座的支承墊石頂面應(yīng)處于同一平面內(nèi),以免發(fā)生偏壓,初始剪切與不均勻受力現(xiàn)象。普通板式橡膠支座的安裝現(xiàn)澆梁安裝橡膠支座較方便。施工順序如下:1,先將墩臺(tái)墊石頂面去除浮沙,表面應(yīng)清潔,平整無油污。若墩臺(tái)墊石的標(biāo)高差距過大,可用水泥砂漿調(diào)整。2,在支承墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座位置中心線。它能有效地有良好的彈性以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng),有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移,具有構(gòu)造簡(jiǎn)單,安裝方便,節(jié)省鋼材。價(jià)格低廉,養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便,易于更換等特點(diǎn)。圓形板式橡膠支座按形狀劃分:矩形板式如果將板式橡膠支座表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù)。因?yàn)橛新菟ㄏ尬唬豢紤]支座的水平剪切,3.鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架橡膠支座適用于豎向承載力不超過4000KN的網(wǎng)架結(jié)構(gòu),4,鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架橡膠支座結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于安裝,更換和養(yǎng)護(hù),造價(jià)較低。網(wǎng)架橡膠支座圖片項(xiàng)目指標(biāo)極限抗壓強(qiáng)度Ru(Mpa)≥70實(shí)測(cè)抗壓彈性模量E1(Mpa)E±E×20%實(shí)測(cè)抗剪彈性模量G1(Mpa)G±G×15%實(shí)測(cè)老化后抗剪彈性模量G2(Mpa)G1±G1×15%實(shí)測(cè)轉(zhuǎn)角正切值ranθ。主司豎向減震之功能。就目前我國(guó)的橋梁支座的狀況來看,支座變形嚴(yán)重的部位主要集中在主梁上,尤其是其橫向部位變形的程度更加嚴(yán)重。這種橡膠支座的病害直接對(duì)支座的安全性能以及耐久性能產(chǎn)生影響,相關(guān)部門必須對(duì)其加以重視。載荷力等的影響會(huì)在一定程度上導(dǎo)致其發(fā)生變形的現(xiàn)象橋梁橡膠支座常見病害以及原因分析——支座變形橡膠支座在使用過程中受溫度。一個(gè)是橡膠支座安裝之前忽視了對(duì)支座的保護(hù),從而導(dǎo)致了支座的變形。

    2.3,在支承墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座位置中心線,同時(shí)也標(biāo)出安裝后梁板寬度的邊線和中心線。2.4,在橡膠支座上也標(biāo)出十字交叉中心線,將支座安放在支承墊石上,使支座中心線同墊石中心線相重合。2.5,后在橡膠支座上面需加蓋一塊比支座平面每邊大5cm的預(yù)埋鋼板,厚度為1cm。2.6,預(yù)埋鋼板上面焊Ф12mmU型錨固鋼筋與連續(xù)端Ф28mm防裂主筋焊接牢固,將支承鋼板視作現(xiàn)澆段梁底模板一部分。此時(shí)橡膠支座的豎向變形。又能滿足支座水千位移量的要求板式支座的設(shè)計(jì)理念就是為了既可承受較大的垂直荷載對(duì)于國(guó)標(biāo)的公路橋梁板式橡膠支座規(guī)范性引用文件如下。然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的新版本。可減少活載與地震力對(duì)建筑物的沖擊作用。2,聚四氟乙烯滑板式簡(jiǎn)稱四氟滑板式橋梁支座,本產(chǎn)品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈。性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外,因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)(μ≤0.06)可使橋梁上部構(gòu)造的水平位移不受限制,跨度>30米的大跨度橋梁,簡(jiǎn)支梁連續(xù)板橋和多跨連續(xù)梁橋可作活動(dòng)支座使用。

    且面積較小的工程


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