新聞：陜西TD道釘錨固劑聯系電話
利用混凝土裂紋附近等εθ線,建立了Ⅰ-Ⅱ復合型裂紋斷裂等εθ線形狀應變能準則,并與其他理論預測值以及試驗數據進行對比分析.結果表明:該準則的預測結果與試驗數據基本吻合.
產品簡介
本品為無機混合料，具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序，避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環境下施工，經200萬次疲勞試驗效果良好。
產品用途
1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固，裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。
2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工，以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固，并可滿足鋼筋焊接要求。
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用石墨水泥砂漿注漿鋼纖維混凝土(graphite-cement slurry infiltrated fiber concrete,GSIF-CON)試件進行了不同環境溫度條件下的升溫和化冰試驗.結果表明:GSIFCON材料具有良好的電熱升溫性能,若試件底部和側部設有3 cm厚的保溫層,其升溫速率可提高40%以上;在相同的負溫環境下,電功率對化冰熱效率和熱量損失影響較小,但對化冰時間影響顯著;在相同的負溫環境和電功率條件下,化冰熱效率隨冰層厚度的增加而明顯提高.
性能指標
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抗 壓 強 度（Mpa） |
道釘抗拔力（KN） |
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4小時 |
1天 |
3天 |
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＞30 |
＞45 |
＞50 |
＞60 |
執行標準 TB/T2093-2002
施工工藝
一、道上個別更換螺旋道釘施工作業說明：
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編 號 |
作業程序 |
使用工具 |
作業要求 |
附 記 |
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1 |
取出舊釘 |
*專用機具 |
（1）將失效螺旋道釘取出。 |
有條件時用水濕潤釘孔。 |
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2 |
放置錨固架 |
*刮漿棒 |
（1）用刮漿棒(圓頭）頂住 |
———— |
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3 |
拌漿 |
*量料杯 |
（1）用量料杯按每個預留孔 |
拌合時注意流動度，流動 |
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4 |
灌漿 |
*灌漿勺 |
用灌漿勺（或拌漿勺）將攪 |
———— |
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5 |
插入道釘 |
—— |
在灌漿后應盡快旋轉插入絕 |
絕緣螺栓道釘表面無油污。 |
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6 |
清理外觀 |
*刮漿棒 |
用刮漿棒（扁頭）將溢出的 |
漿液不滿時應補填。 |
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7 |
安裝扣件 |
* T型扳手 |
在錨固30分鐘后，可以安裝 |
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注：每根道釘用量約為0.4公斤。
新聞：陜西TD道釘錨固劑聯系電話采用新研發的數字化沖刷試驗儀(動水壓力、速度和入射角度等可調),開展了水泥穩定土和水泥穩定碎石這2種基層材料的室內沖刷試驗,得到了水泥穩定類基層材料沖刷深度與沖刷次數、動水壓力以及材料無側限抗壓強度之間的相互關系,其中,沖刷動水壓力與材料無側限抗壓強度之比對其抗沖刷能力影響.研究成果可作為制定基層材料抗沖刷性能試驗方法的依據.
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