新聞:石嘴山道釘錨固劑聯系電話
采用聚乙烯吡咯烷酮對可膨脹石墨進行表面修飾.研究了表面修飾前后可膨脹石墨及其用量對水性超薄膨脹型鋼結構防火涂料防火性能的影響.結果表明:與表面未修飾可膨脹石墨相比,表面修飾后的可膨脹石墨在水中有較好的分散性,對涂料防火性能有更明顯的提高作用;當表面修飾后可膨脹石墨用量為3.2%(質量分數)時,防火涂料的防火性能,可使樣板背溫較長時間維持在288℃.
二、整根軌枕道釘錨固施工作業說明:
編 號 |
作業程序 |
使用工具 |
作業要求 |
附 記 |
1 |
清理預留孔 |
—— |
清除預留孔中粉塵及雜物等 |
有條件時用水濕潤釘孔。 |
2 |
放置錨固架 |
*刮漿棒 |
(1)用刮漿棒(圓頭)頂住 |
———— |
3 |
個別更換軌枕 |
*量料杯 |
(1)用量料杯按每根軌枕 |
拌合時注意流動度,流動 |
批量更換軌枕 |
*磅稱 |
(1)用磅稱按每根軌枕 |
一次拌漿數量以在30分鐘 |
|
4 |
灌漿 |
*灌漿勺 |
用灌漿勺(或拌漿勺)將攪 |
———— |
5 |
插入道釘 |
—— |
在灌漿后應盡快旋轉插入絕 |
絕緣螺栓道釘表面無油污。 |
6 |
清理外觀 |
*刮漿棒 |
用刮漿棒(扁頭)將溢出的 |
漿液不滿時應補填。 |
7 |
上道更換 |
—— |
錨固后即可上道使用; |
有條件時,在錨固后1~3天 |
注:每根道釘用量約為0.4公斤。
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注意事項
1、一次拌漿數量以在30min內用完為宜,攪拌時間為2~5min。施工作業中必須掌握好流動度和稠稀度,當在灌注過程中流動度降低時,可少加一點水拌合后繼續使用。當漿液偏稀時可適當加一點干料拌合后再用。
2、冬季施工(氣溫在-10℃以上),可用40~50℃熱水拌合錨固劑,必要時應覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。
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采用鋼筋開槽內貼片試驗方法,完成6組鋼筋再生混凝土試件的拉拔試驗,獲得不同強度、不同再生骨料取代率下混凝土與鋼筋的荷載-滑移曲線以及不同錨固位置處鋼筋應變.基于試驗結果,研究了再生骨料取代率對鋼筋-再生混凝土黏結錨固強度及黏結滑移曲線的影響,并采用二次分布矩陣插值函數法及沿錨長積分法分別計算不同錨固位置處鋼筋與再生混凝土的黏結應力和相對滑移,得到不同錨固位置處黏結滑移關系及位置函數.后建立再生混凝土與鋼筋考慮黏結滑移位置函數的τ-s本構關系,為再生混凝土的工程應用提供參考依據.
包裝儲存
1、標準包裝規格為:40公斤±1公斤/袋,無毒、無味、不燃、不爆,可按一般貨物運輸。
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個月。
新聞:石嘴山道釘錨固劑聯系電話為了研究骨料-砂漿交界面損傷破壞過程的損傷特征進而分析其損傷機理,采用全數字化聲發射采集系統監測了其整個劈裂損傷破壞過程.在對所伴生的聲發射信號進行系統分析的基礎上,從聲發射累積特性、聲發射單參數時程變化規律、聲發射組合參數變化規律等方面對交界面損傷過程的典型聲發射特性進行了研究,這對識別混凝土損傷演化規律和損傷的物理機理都具有重要參考價值.