聚氨酯管托是我公司在木托基礎上，自己改造開發的新型產品。專有定型的模具，用于低溫管道零下160度的保溫產品。主要是燃氣工程和煤化工程的專用產品。
高強度硬質聚氨酯保冷管托。
一、概述 聚氨酯管托是一種性能優良的合成材料。它具有比強度高、導熱系數小等優點，主要用做保溫隔熱材料，其次為結構材料。
二、聚氨酯管托組成及特性 高強度硬質聚氨酯泡沫保冷管托，是以多官能度有機異氰酸酯及混合聚醚多元醇為主要原料。在催化劑及多種特殊添加劑存在的條件下，相互作用，經復雜的化學反應制得的一種硬質聚氨酯泡沫塑料。
在聚氨酯管托生產過程中，由于選用了特定的聚氨酯原料組合發泡及科學選用篩選助劑材料和物料配比，有效地提高了制品抗壓強度，而且制得的保冷管托制品理化性能完全可滿足應用工藝中各項要求，經有關權威部門檢測，各項指標達到或超過國外同類產品技術水平，其制品具有如下優點：密度高，可根據不同應用場合，密度在200~500千克/立方進行調節。壓縮強度大，可達4~20MPa。 導熱系數0.052。具有低導熱系數，低透濕系數，低吸水率，滿足保冷要求。具有耐水解穩定性，抗老化，耐酸堿等化學藥品性能優良。不易燃燒，阻燃性滿足要求。 能與多種材料的表面牢固粘結。 成型美觀，安裝操作簡單方便。
聚氨酯保冷管托都不太大，能夠應用在各種管道的保溫工程中，保溫、保冷功能都非常好。廠家冬天運送聚氨酯保冷管托，應留意保證其包裝無缺，避免包裝破損導致管托外觀受損或受潮。工人轉移中留意輕拿輕放，不要隨意在空中投擲或在地面上拖拽，更不能坐在管托上或在保冷管托上放置重物，以免管托決裂或被揉捏變形。
冬天運送聚氨酯保冷管托時，有條件的廠家可選擇帶有車廂的運送車，這樣能夠防止管托受潮或遭到其它天然天氣的影響。假如廠家的運送車沒有車廂，也能夠在網上掩蓋帆布或塑料布，做好防潮預備。別的，管托為管狀，在車上簡單翻滾，廠家可用繩子固定，但要留意不能留下勒痕
咱們在平常日子和出產中聽到較多的都是保溫產品和管材，關于需求保冷的管材卻不是很熟悉。不過，聚氨酯保冷管托卻經常呈現在各大工廠，它對堅持管道低溫有著不小的作用。
聚氨酯保冷管托的導熱系數低是眾所周知的，用它制造的保溫文保冷產品也不少。聚氨酯保冷管托憑借著較低的導熱系數，先讓管道經過特殊手段處于低溫狀況，然后再安裝好保冷聚氨酯管托，防止外界高溫影響管道的低溫，然后保證管道一直維持在低溫水平，保證出產能夠正常進行。
從事出產的工廠品種許多，并不是一切工廠的管道都需求堅持高溫，由于出產性質和產品品種不同，有些工廠需求堅持管道低溫，防止管道遭到外部高溫的影響，尤其是夏天。由于，聚氨酯保冷管托就在這樣的需求下呈現，并得到了許多工廠的強烈歡迎，在保冷市場上敏捷展開了一條新的路途。
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