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抗裂纖維作用于砂漿、水泥混凝土中，靠其獨(dú)特的抗拉強(qiáng)度，分散性，熔點(diǎn)燃點(diǎn)，耐酸堿性等性能，能夠有效防止砂漿、水泥混凝土的維系裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展。抗裂纖維的注意事項(xiàng)：抗裂纖維放入混凝土攪拌機(jī)中，對(duì)攪拌設(shè)備沒有特殊的要求，只需要根絕設(shè)計(jì)圖紙的配合比將抗裂纖維頭放入攪拌機(jī)中，并稍微延長(zhǎng)攪拌時(shí)間使抗裂纖維在砂漿、水泥混凝土中攪拌均勻即可。
國際上稱為復(fù)合土工排水Geocompositedreinage systems(GDS),又稱三維排水板，土木工程用集排水暗渠材等。是將熱塑性合成樹脂加熱溶化后通過噴咀擠壓出纖維絲疊置在一起，并將其相接點(diǎn)熔結(jié)而成的三維立體多孔材料。
塑料盲溝管特點(diǎn)：塑料盲溝的組成纖維為2mm左右的絲條，相互接點(diǎn)熔結(jié)成型，呈立體網(wǎng)狀體，其原理與鋼結(jié)構(gòu)造物的桁架原理相同。表面開孔庇為95-97%，是有孔管的5倍以上，是樹脂網(wǎng)格管的3-4倍，表面吸水率極高。由于是立體結(jié)構(gòu)，其空隙率為80-95%，構(gòu)成空間與管理同且輕便，抗壓性能比管結(jié)構(gòu)的樹脂強(qiáng)10倍以上，因此，即使因超負(fù)荷被壓，但由于是立體結(jié)構(gòu)，故殘余空隙也達(dá)50%以上，不存在不通水的問題，無需考慮會(huì)被土壓力壓壞。
盲管抗壓強(qiáng)度大，250KPa壓力下，其壓縮率低于10%。加有抗老化劑，經(jīng)久耐用，在水下，土中等處入置幾十年也能確保穩(wěn)定。抗壓且柔韌，對(duì)于彎道等曲位也能施工，十分輕便，若回填深度在10cm左右，還可用推土機(jī)進(jìn)行回填等。由于有以上特點(diǎn)，故對(duì)以往傳統(tǒng)盲溝出現(xiàn)的各種問題，如不均勻沉降或因超載引起部分閉塞，被壓壞導(dǎo)致空隙全無引起功能中斷的問題，可通過塑料盲溝材解決。由于采用熱熔化方式成型而不使用粘結(jié)劑，故不會(huì)因粘結(jié)劑老化及剝離等而引起崩壞。
加入砂漿或混凝土中可有效的控制砂漿、混凝土在初期塑性收縮階段中由溫度變化等因素引起的微裂縫，防止及抑止裂縫的形成及發(fā)展，大大改善混凝土的阻裂抗?jié)B性能，抗沖擊及抗震能力。
抗裂纖維不可取代結(jié)構(gòu)性加強(qiáng)材料，也不可減少主體尺寸，不能單獨(dú)解決沉降，大體積混凝土水熱話和強(qiáng)大外沖力的場(chǎng)合，不能因?yàn)槔w維的使用而降低施工質(zhì)量要求，應(yīng)按國家技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工和養(yǎng)護(hù)。纖維摻量編輯同伴纖維每立方混凝土摻量0.9-1.8Kg。同伴纖維每噸干粉砂漿料：1kg摻量范圍：0.6-1.8 kg/m混凝土抗裂防滲通常為0.9kg/m。
聚丙烯纖維施工建議普通抹面砂漿建議每方砂漿摻量：0.9-1.2kg一般1kg/m3。保溫砂漿建議每噸添加量為：1-3kg。混凝土建議每方混凝土摻量為：0.6-1.8kg，一般0.9kg/m3。聚丙烯抗裂防滲短纖維是采用纖維級(jí)聚丙烯為原料，經(jīng)特殊工藝加工處理而形成的高強(qiáng)度束狀單絲有機(jī)纖維，其固有的耐強(qiáng)酸，耐強(qiáng)堿，弱導(dǎo)熱性，具有極其穩(wěn)定的化學(xué)性能。
產(chǎn)品性能本產(chǎn)品由本廠與鐵道部第四勘測(cè)設(shè)計(jì)院橋隧處聯(lián)合研制開發(fā)。本產(chǎn)品采用高壓聚乙烯擠壓加工而成，具有不同的肋條和溝槽，以適應(yīng)排水、止水和固定的需要，相對(duì)其它軟質(zhì)塑料板材具有一定的剛度，對(duì)保持排水腔有利，材質(zhì)比重較小，成本相對(duì)降低，具有耐寒耐腐蝕、耐菌蝕和掩埋于隧道襯砌中不易老化，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
施工方法：1、施工放樣首先用全站儀放出起止點(diǎn)、控制樁及邊溝控制樁。2、基坑開挖盲溝溝槽開挖采用人工挖方的方法。開挖過程中應(yīng)注意溝槽的坡度、斷面尺寸、深度。溝槽挖好后，必須對(duì)土溝進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)內(nèi)容包括：溝槽斷面尺寸、溝底縱坡。經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。3、C10片石混凝土鋪底混凝土由攪拌站集中拌合，由混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，采用插入式振動(dòng)棒振搗的方法施工。
可以廣泛的使用于地下工程防水，工業(yè)民用建筑工程的屋面、墻體、地坪、水池、地下室，以及道路和橋梁等工程中。是砂漿、混凝土工程抗裂，防滲，耐磨的新型理想材料。
聚丙烯纖維產(chǎn)品內(nèi)容：針對(duì)國內(nèi)干粉建材行業(yè)的實(shí)際需求，公司專門組織技術(shù)力量攻關(guān)了纖維表面改性技術(shù)，推出保溫砂漿專用的聚丙烯短纖維，纖維類型： 束狀單絲 密度：0.91g/cm3 當(dāng)量直徑： 18～48 μm 長(zhǎng)度： 3、9、12、15、54mm可根據(jù)用戶要求任意切割 抗拉強(qiáng)度： ≥500MPa 彈性模量≥3850MPa 斷裂伸長(zhǎng)率： 10～28% 抗酸堿性： 極高 熔點(diǎn)： 160～180℃ 燃點(diǎn)： 580℃土工膜以塑料薄膜作為防滲基材，與無紡布復(fù)合而成的土工防滲材料，新材料土工膜它的防滲性能主要取決于塑料薄膜的防滲性能。目前，國內(nèi)外防滲應(yīng)用的塑料薄膜，主要有聚氯乙烯（PVC）和聚乙烯（PE）、EVA，隧道應(yīng)用中還有設(shè)計(jì)使用ECB的，它們是一種高分子化學(xué)柔性材料，比重較小，延伸性較強(qiáng)，適應(yīng)變形能力高，耐腐蝕，耐低溫，抗凍性能好。
簡(jiǎn)介：土工膜是一種以高分子聚合物為基本原料的防水阻隔型材料。主要分為： 低密度聚乙烯（LDPE）土工膜、高密度聚乙烯（HDPE）土工膜和EVA土工膜。
聚丙烯纖維還有耐光性差、靜電大、耐燃性差等缺點(diǎn)，可采用加入各種添加劑的方法加以改善。聚丙烯纖維產(chǎn)品有長(zhǎng)絲（包括加彈絲、復(fù)合絲、吹捻紗和膨體紗等）、短纖維、異形絲、鬃絲、切割絲、膜裂絲、噴射絲等。
主要用在裝飾用布和工業(yè)領(lǐng)域，例如各種家具布、裝飾布、地毯、建筑增強(qiáng)材料、土工布、吸油氈、運(yùn)輸帶繩、漁業(yè)用具、包裝材料和濾布等，也可用于制各種外衣、內(nèi)衣、游泳衣、運(yùn)動(dòng)衫、襪子和絮棉等。聚丙烯纖維于1960年由意大利蒙特卡蒂尼公司首先實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)，80年代中期，聚丙烯纖維世界年產(chǎn)量已超過1Mt，有40多個(gè)國家生產(chǎn)。
生產(chǎn)聚丙烯纖維的原料還只限于等規(guī)聚丙烯，其等規(guī)度為97%～98%,不能低于96%,平均分子量為180000～300000,結(jié)晶度在65%以上,熱分解溫度為350～380℃，熔點(diǎn)為158～176℃，并有較好的機(jī)械性能。
在頂部做封閉層，用雙層反鋪草皮或其它材料（如土工合成的防滲材料）鋪成，并在其上夯填厚度不小于0.5M的粘土防水層。盲溝的埋置深度，應(yīng)滿足滲水材料的頂部（封閉層以下）不得低于原有地下水位的要求。當(dāng)排除層間水時(shí)，盲溝底部應(yīng)埋于最下面的不透水層上。
埋深不得小于當(dāng)?shù)刈钚鼋Y(jié)深度。當(dāng)采用土工織物作反濾層時(shí)，應(yīng)先在底部及兩側(cè)溝壁鋪好就位，并預(yù)留頂部覆蓋所需的土工織物，拉直平順緊貼下墊層，所有縱向或橫向的搭接縫應(yīng)交替錯(cuò)開，搭接長(zhǎng)度均不得小于300MM。盲溝只宜用于滲流不長(zhǎng)的地段，且縱坡不應(yīng)小于1%,出水口底面標(biāo)高，應(yīng)高出溝外最高水位0.2M。除盲溝之外，其他形式的滲溝施工方法應(yīng)嚴(yán)格按《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ033-95）有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
農(nóng)業(yè)灌溉工業(yè)廢水的處理工程及礦藏采集礦水的排除工程由于這些工程中的流水中會(huì)有大量的殘?jiān)盎彝粒捎脗鹘y(tǒng)的排水管材極易發(fā)生管阻，又不能對(duì)廢物進(jìn)行處理，從而造成環(huán)境污染。
彈簧軟式透水管應(yīng)用非織造滲水導(dǎo)管濾水導(dǎo)流的雙重功效，完全可以，這樣使堤坡內(nèi)部的空隙水壓力降低，可長(zhǎng)時(shí)間的保持土壤內(nèi)部的固有結(jié)構(gòu)，增加堤坡的穩(wěn)定性。
軟式透水管鐵路公路及隧道路基中的隔離排水作用鐵路公路及隧道能經(jīng)得住一般流水的沖擊，但在多雨季節(jié)，經(jīng)流水的長(zhǎng)期浸泡，路基下的碎石會(huì)產(chǎn)生滑移并逐漸下沉，雖然土工布發(fā)揮著形成穩(wěn)定分界面截?cái)嗨鞯淖饔茫瑓s不能將路基系。
連接搭接方法：1、固定止水帶的砼界面保持平整、干燥，安裝前清除界面浮渣塵土及雜物，用鋼釘或膠粘將止水條固定在已確定的安裝部位。但必須將有注漿管的面按放在原砼界面上。2、止水條連接時(shí)采用平行搭接方法，其中間不得留斷點(diǎn)，連接處止水條用鋼釘加強(qiáng)固定，并將止水條上的預(yù)留注漿連接管套入平等的另一條止水條上連接二通上。3、根據(jù)所安裝止水條的長(zhǎng)度在約三十米處裝設(shè)三通一處，三通直線兩端約為一頭插入止水條內(nèi)，一頭插入注漿連接管內(nèi)，另一丁字端頭應(yīng)插入備用注漿內(nèi)，以備縫隙滲漏水時(shí)注化學(xué)漿止水使用。4、必須將所連接的止水條中的注漿連接管與三通聯(lián)接件牢固粘結(jié)，必須保證所安裝的止水條的注漿管完全通暢。安裝在三通上的備用注漿管，應(yīng)放入內(nèi)墻方向內(nèi)。
中埋式橡膠止水帶，這是一種主要用于在混凝土變形縫、伸縮縫等混凝土內(nèi)部設(shè)置的止水帶產(chǎn)品，具有以橡膠材料彈性和結(jié)構(gòu)形式來適應(yīng)混凝土伸縮變形的能力。本產(chǎn)品是利用橡膠的高彈性和壓縮變形性，在各種荷載下產(chǎn)生彈性變形，從而起到緊固密封有效地防止建筑構(gòu)件的漏水，滲水，并起到減震緩沖作用，可確保工程建筑物的使用壽命。用途及適應(yīng)溫度：普通型：－25℃－+60℃；耐寒型：－40℃－+60℃。
特點(diǎn)：HDPE雙壁波紋管具有優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性、耐老化及耐環(huán)境應(yīng)力開裂的性能。由其為原材料生產(chǎn)出來的HDPE雙壁波紋管屬于柔性管。其要性能如下：抗外壓能力強(qiáng)。外壁呈環(huán)形波紋狀結(jié)構(gòu)，大大增強(qiáng)了管材的環(huán)剛度，從而增強(qiáng)了管道對(duì)土壤負(fù)荷的抵抗力，在這個(gè)性能方面，HDPE雙壁波紋管與其他管材相比較具有明顯的優(yōu)勢(shì)。
原材料一般采用退火的冷軋鋼板，為提高強(qiáng)度也可以使用未退火的冷軋鋼板。厚板切削法所用原材料為厚鋼板或鋼錠，用旋轉(zhuǎn)鐵刀進(jìn)行切削制成的鋼纖維.切削時(shí)，鋼纖維將產(chǎn)生很的塑性變形，軸間發(fā)生扭曲，可以增大與混凝土等基體的粘結(jié)力。
現(xiàn)代合成材料技術(shù)的發(fā)展為淺盆地形態(tài)的人工環(huán)境循環(huán)系統(tǒng)提供了更加方便的營造手法，利用塑料原料加熱壓制成型的蓄排水板構(gòu)筑蓄排水層、聚酯無紡布過濾水土保持，人工干預(yù)系統(tǒng)更加靈活、輕便，系統(tǒng)構(gòu)造自上而下設(shè)計(jì)如下：1、人工配制種植土層，自然堆填；2、自然土壤基層（根據(jù)回填要求壓實(shí)）；3、澆灌系統(tǒng)（在土壤基層中預(yù)埋）；4、聚酯無紡布水土保持過濾層；5、蓄排水層；6、細(xì)石混凝土防水保護(hù)層；7、防水層(依設(shè)計(jì))；8、找平（找坡）層；9、車庫頂板鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。
土工膜基面清理基面一定在按設(shè)計(jì)要求清理好，這是確保防滲效果的關(guān)鍵，特別是對(duì)尖石、樹根等雜物要徹底清除干凈，基面不允許有局部凹凸現(xiàn)象，清理好的基面要用夯錘或夯板夯緊，使之密實(shí)平整。
土工膜 1.幅寬、厚度規(guī)格齊全。2.具有優(yōu)良的耐環(huán)境應(yīng)力開裂性能及優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕性能。3.優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕性能。4.具有較大的使用溫度范圍和較長(zhǎng)的使用壽命。5.使用于垃圾填埋場(chǎng)、尾礦儲(chǔ)存場(chǎng)、渠道防滲、堤壩防滲及地鐵工程等。
工程造價(jià)低在等負(fù)荷的條件下，HDPE雙壁波紋管只需要較薄的管壁就可以滿足要求。因此，與同材質(zhì)規(guī)格的實(shí)壁管相比，能節(jié)約一半左右的原材料，所以HDPE雙壁波紋管造價(jià)也較低。這是該管材的又一個(gè)很突出的特點(diǎn)。
施工方便。由于HDPE雙壁波紋管重量輕，搬運(yùn)和連接都很方便，所以施工快捷、維護(hù)工作簡(jiǎn)單。在工期緊和施工條件差的情況況下，其優(yōu)勢(shì)更加明顯。摩阻系數(shù)小，流量大。
若以普通低碳鋼為原材料時(shí)，切削成的鋼纖維經(jīng)加工硬化后，其弧度約為母材的兩倍半，成為一種高強(qiáng)度、高硬度的鋼纖維。溶鋼抽絲法，用電爐將廢鋼熔融成1500-1600℃的鋼液，然后在鋼液表面上，以一個(gè)高速旋轉(zhuǎn)的熔抽輪接近鋼液，熔抽輪上按照所需鋼纖維的要求，刻出許多槽形。
混凝土鋼纖維當(dāng)溶抽輪下降到液面時(shí)，鋼液被槽刮出，被高速旋轉(zhuǎn)的熔抽輪的離心力拋出，以10000℃/秒的速度冷卻成形.熔抽輪內(nèi)必須通水，以保持冷卻速度。熔抽法生產(chǎn)鋼纖維有前途的鋼纖維生產(chǎn)方法。它的原材料來源廣泛，各種廢鋼都可利用.由于原料成本很低，制造工藝簡(jiǎn)單；生產(chǎn)效率很高。
設(shè)置暢通的水、氣循環(huán)通道，建立依靠重力自排體系經(jīng)過防水處理的地下車庫頂板是一個(gè)密閉不透水體系，雨水、澆灌水通過滲透會(huì)在頂板上積聚，若沒有有效的排水、透氣循環(huán)系統(tǒng)，深根植物會(huì)因澇害死亡。蓄排水板能夠提供有效、暢通的層內(nèi)構(gòu)造空間，能夠滿足國內(nèi)各個(gè)地區(qū)不同降雨強(qiáng)度下的排放強(qiáng)度要求，完全適合依靠積水自重達(dá)到自由排放要求；并能實(shí)現(xiàn)一定的蓄水效果。
根據(jù)該項(xiàng)目的具體條件，其地下車庫種植頂板的蓄排水等構(gòu)造層次推薦下述系統(tǒng)設(shè)計(jì)，構(gòu)造自上而下設(shè)計(jì)如下：1、人工配制種植土層，自然堆填；2、自然土壤基層（根據(jù)回填要求壓實(shí)）；3、聚酯無紡布水土保持過濾層；4、蓄排水層；細(xì)石混凝土保護(hù)層；6、防水層（依設(shè)計(jì)）；7、找平層/找坡層（可省略）；8、車庫頂板鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)；
土工膜復(fù)合鋪設(shè)：鋪膜時(shí)，一定要由上下而上鋪設(shè)。膜與膜之間及膜與基面之間要壓平貼緊，但不宜將膜拉得過緊，一般要略松一點(diǎn)，但不能在膜底留有氣泡。因?yàn)橥凉つけ容^薄且很輕，鋪好以后，在未鋪好保護(hù)層以前，極易被風(fēng)吹動(dòng)，所以一次鋪膜面積不宜達(dá)大，最好邊鋪膜邊蓋保護(hù)層土料。根據(jù)廠家提供資料，復(fù)合土工膜幅寬1.0~1.9m，本工程選用1.9m幅寬，以減少接頭用料。接頭有熱粘、膠粘、搭接等方法，本工程設(shè)計(jì)采用膠粘，接縫寬50mm。若發(fā)現(xiàn)土工膜的刺破或撕破之處，一定要用三倍于破損面積的土工膜膠粘貼補(bǔ)好。
土工膜保護(hù)護(hù)面。靠土工膜10cm厚的保護(hù)層土料一定要過篩，不允許有粒徑大于6mm以上顆粒，否則易刺破土工膜。保護(hù)層土料一定要用夯打密實(shí)，保證干容重在1.5以上，并隨時(shí)取樣檢驗(yàn)。回填保護(hù)層及砌筑塊石護(hù)面時(shí)，一定要輕放，以免撞破土工膜。在塊石護(hù)面下面，應(yīng)鋪填100mm厚的碎石或礫石墊層，以防止因水位變化，風(fēng)浪等因素的影響而淘刷土料保護(hù)層。干砌塊石采取人工掛線鋪砌，石塊應(yīng)緊密嵌固，面層塊石個(gè)體重量應(yīng)大于48kg，所有空隙均用小塊石充填。太原哪有賣滲水盲管—（專賣）集團(tuán)歡迎您朔州哪有賣滲水盲管—（專賣）集團(tuán)歡迎您