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    發布者:張建平  發布時間:2019-01-05 18:48:08  訪問次數:42

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        紫銅止水帶:紫銅止水,其主要特點有:抗腐蝕能力強;強度高,能承受較大變形;外觀輪廓清晰,無裂紋、壓折、凹坑。適用于各類高級水工建筑的基礎止水、壩身止水、壩頂止水、廊道止水,以及壩體內孔洞止水、廠房止水、溢流面下橫縫止水等,是防止疏漏最理想的產品。


        在建國以來國內水利水電工程中設計采用的止水帶主要材質有四種,即純銅片(紫銅)、不銹鋼片、橡膠、塑料等。其中純銅因其耐化學浸蝕、適應變形、強度高等優良特性,是工程中重要止水部位的首選材料。


        止水帶的選擇應根據構筑物的重要性等級、變形縫變形量及水壓、止水帶的使(應)用工作環境、經濟因素等條件綜合考慮確定。止水帶材質的選擇可按照下列規定:a、一般情況下多選擇天然橡膠止水帶;b、當遇有弱酸、堿類腐蝕介質時,宜選用氯丁橡膠止水帶;c、當遇有油類介質時宜選用丁腈橡膠止水帶;d、當遇有霉菌侵蝕的可能時,應考慮止水帶的防霉性,其等級應達到2級及2級以上。

        透水管是以防銹彈簧圈支撐管體,形成高抗壓軟式結構,無紡布內襯過濾,使泥砂雜質不能進入管內,從而達到凈滲水的功能。滌綸絲外繞祉覆層具有優良吸水性,能迅速收集土體中多余水份。 


        軟式透水管功能特點:1主動的集水性能:原理將土中的水如海綿擠水般地吸入到中空的管體內,稱之為透水、匯水。 全方位的透水效果整個管體周身都是透水材料,完全沒有不透水的死角,透水面積全方位。 


        超強過濾功能:透水和過濾一氣呵成,所排之水為清水,避免了路基土顆粒流失,同時確保管內不因流土而堵塞,免除了維修費用,使其排水年限延長。
        高碳鋼支持鋼圈經防銹處理后外覆一層PVC與透水材料結為一體,具有足夠的抗壓扁能力并可以防止倒管。

        地下室內墻防滲水,可在建筑物主體墻面上鋪設排水板,圓突臺面向主體墻面。排水板外再砌一層單墻或用鋼絲網粉水泥來保護排水板 ,使墻外面的滲水板的空間直向下流入盲溝直致集水坑。


        在任何地段鋪設排水板,必須注意:不要讓泥土、水泥、黃沙等垃圾進入排水板的正面空間,確保排水板的空間暢通。
        當排水板鋪設時盡可能做好保護措施,層面或室外車庫鋪設排水板應及時盡快做好回填土工作,防止大風吹亂排水板影響鋪設質量。地下室和內墻防水要盡快做好保護層,預防排水板被人或物破壞。

        土工膜特征:復合土工膜以塑料薄膜作為防滲基材,與無紡布復合而成的土工防滲材料,它的防滲性能主要取決于塑料薄膜的防滲性能。國內外防滲應用的塑料薄膜,主要有聚氯乙烯(PVC)、聚乙烯(PE)、(EVA),它們是一種高分子化學柔性材料,比重較小,延伸性較強,適應變形能力高,耐腐蝕,耐低溫,抗凍性能好。


        復合土工膜的使用年限問題,主要是由塑料薄膜是否失去防滲隔水作用而定,據蘇聯國家標準規定,水工用的厚度為0.2m的加穩定劑的聚乙烯薄膜,在清水條件下工作年限可達40~50年,在污水條件下工作年限為30~40年。因此復合土工膜的使用年限足以滿足大壩防滲要求的使用年限。
        土工膜范圍:周頭水庫大壩本為心墻壩,但由于垮壩,造成了心墻上部的脫節,為解決上部防滲問題,原來加做了防滲斜墻。根據本次周頭水庫大壩的安全論證分析,為解決因大壩多次滑坡而造成的滲漏弱面及壩基滲漏,在垂直防滲方面采取了基巖帷幕灌漿,接觸面灌漿,沖抓套井回填帷幕及高噴防滲板墻等防滲體形成。上部斜墻部位采用復合土工膜鋪蓋防滲,下與垂直防滲墻相銜接,上至358.0m高程(高于校核洪水位0.97m)。具體位置及工程量見設計圖土工膜以塑料薄膜作為防滲基材,與無紡布復合而成的土工防滲材料,新材料土工膜它的防滲性能主要取決于塑料薄膜的防滲性能。目前,國內外防滲應用的塑料薄膜,主要有聚氯乙烯(PVC)和聚乙烯(PE)、EVA,隧道應用中還有設計使用ECB的,它們是一種高分子化學柔性材料,比重較小,延伸性較強,適應變形能力高,耐腐蝕,耐低溫,抗凍性能好。
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        簡介:土工膜是一種以高分子聚合物為基本原料的防水阻隔型材料。主要分為: 低密度聚乙烯(LDPE)土工膜、高密度聚乙烯(HDPE)土工膜和EVA土工膜。

          止水帶的用途:主要用于基建工程、地下設施、隧道、污水處理廠、水利、地鐵等工程。為止水帶用途[1]閘門、壩底、建筑工程、地下建筑物等伸縮縫混凝土澆制配用。 QZ系列橡膠作。從而確保工程建筑的使用壽命。
          止水帶的物理性能項目 指標B S J。1、硬度(邵爾A),度   60±5 60±5 60±5。2、拉伸強度,MPa  ≥ 15 12 103、扯斷伸長率,% ≥ 380 380 300。4、壓縮變形 70℃×24h,  ≤ 35 35 3523℃×168h, ≤ 30 25 25。5、撕裂強度,KN/m ≥ 30 25 25。6、脆性溫度,℃   ≤ -45 -40 -40。7、熱氣空氣老化70℃×168h 硬度變化(邵爾A),度 ≤ +8 +8 -拉伸強度,MPa ≥ 12 10 -扯斷伸長率,% ≥ 300 300 -100℃×168h 硬度變化(邵爾A),度 ≤ +8。拉伸強度,MPa≥ 9。扯斷伸長率,% ≥ 250。8、臭氧老化50pphm:20% 2級 2級 0級。9、橡膠與金屬粘合 斷面在彈性體內。注:B表示變形縫、S表示施工縫、J表示有耐老化性能要求的接縫用止水帶。

          除了具有良好的力學性能外,還具有良好的縱橫向排水性能和良好的延伸性能及較高的耐生物、耐酸堿、耐老化等化學穩定性能。同時,還具有較寬的孔徑范圍、曲折的孔隙分布、優良的滲透性能和過濾性能。
          聚酯長絲土工布已普遍應用于基礎設施建設領域,逐步被應用于更廣泛的領域。長絲土工布特性:強度同等克重規格下,各向拉伸強度均高于其它針刺無紡布。抗紫外線光照具有極高的抗紫外線能力。耐極高溫性能耐高溫達230℃,高溫下仍保持結構完整及原有的物理性能。

        現代合成材料技術的發展為淺盆地形態的人工環境循環系統提供了更加方便的營造手法,利用塑料原料加熱壓制成型的蓄排水板構筑蓄排水層、聚酯無紡布過濾水土保持,人工干預系統更加靈活、輕便,系統構造自上而下設計如下:1、人工配制種植土層,自然堆填;2、自然土壤基層(根據回填要求壓實);3、澆灌系統(在土壤基層中預埋);4、聚酯無紡布水土保持過濾層;5、蓄排水層;6、細石混凝土防水保護層;7、防水層(依設計);8、找平(找坡)層;9、車庫頂板鋼筋混凝土結構。


        設置暢通的水、氣循環通道,建立依靠重力自排體系經過防水處理的地下車庫頂板是一個密閉不透水體系,雨水、澆灌水通過滲透會在頂板上積聚,若沒有有效的排水、透氣循環系統,深根植物會因澇害死亡。蓄排水板能夠提供有效、暢通的層內構造空間,能夠滿足國內各個地區不同降雨強度下的排放強度要求,完全適合依靠積水自重達到自由排放要求;并能實現一定的蓄水效果。
        根據該項目的具體條件,其地下車庫種植頂板的蓄排水等構造層次推薦下述系統設計,構造自上而下設計如下:1、人工配制種植土層,自然堆填;2、自然土壤基層(根據回填要求壓實);3、聚酯無紡布水土保持過濾層;4、蓄排水層;細石混凝土保護層;6、防水層(依設計);7、找平層/找坡層(可省略);8、車庫頂板鋼筋混凝土結構;

           土工膜基面清理基面一定在按設計要求清理好,這是確保防滲效果的關鍵,特別是對尖石、樹根等雜物要徹底清除干凈,基面不允許有局部凹凸現象,清理好的基面要用夯錘或夯板夯緊,使之密實平整。


           土工膜復合鋪設:鋪膜時,一定要由上下而上鋪設。膜與膜之間及膜與基面之間要壓平貼緊,但不宜將膜拉得過緊,一般要略松一點,但不能在膜底留有氣泡。因為土工膜比較薄且很輕,鋪好以后,在未鋪好保護層以前,極易被風吹動,所以一次鋪膜面積不宜達大,最好邊鋪膜邊蓋保護層土料。根據廠家提供資料,復合土工膜幅寬1.0~1.9m,本工程選用1.9m幅寬,以減少接頭用料。接頭有熱粘、膠粘、搭接等方法,本工程設計采用膠粘,接縫寬50mm。若發現土工膜的刺破或撕破之處,一定要用三倍于破損面積的土工膜膠粘貼補好。
           土工膜保護護面。靠土工膜10cm厚的保護層土料一定要過篩,不允許有粒徑大于6mm以上顆粒,否則易刺破土工膜。保護層土料一定要用夯打密實,保證干容重在1.5以上,并隨時取樣檢驗。回填保護層及砌筑塊石護面時,一定要輕放,以免撞破土工膜。在塊石護面下面,應鋪填100mm厚的碎石或礫石墊層,以防止因水位變化,風浪等因素的影響而淘刷土料保護層。干砌塊石采取人工掛線鋪砌,石塊應緊密嵌固,面層塊石個體重量應大于48kg,所有空隙均用小塊石充填。


        土工膜 1.幅寬、厚度規格齊全。2.具有優良的耐環境應力開裂性能及優良的耐化學腐蝕性能。3.優良的耐化學腐蝕性能。4.具有較大的使用溫度范圍和較長的使用壽命。5.使用于垃圾填埋場、尾礦儲存場、渠道防滲、堤壩防滲及地鐵工程等。

           使用壽命長。在不受陽光紫外線條件下,HDPE的雙壁波紋管的使用年限可達50年以上。優異的耐磨性能德國曾用試驗證明,HDPE的耐磨性甚至比鋼管還要高幾倍。適當的撓曲度。
           一定長度的HDPE雙壁波紋管軸向可略為撓曲,不受地面一定程度的不均勻沉降的影響,可以不用管件就直接鋪在略為不直的溝槽內等等。


            優勢:1、結構獨特,抗外壓強度高,耐沖擊,具有環柔性,內壁光滑摩阻小,同等內徑的管材可通過較大的流量;承插接口,柔性連接,連接便利,可靠性高,不易泄漏。2、重量輕、施工快捷,降低費用。3、埋地使用壽命達五十年以上。hdpe波紋管4、聚乙烯屬于碳氫聚合物,分子無極性,耐酸堿腐蝕。5、原料為綠色環保材料,無毒,不腐蝕,不結垢,可回收再利用。6、適用溫度范圍寬,-60℃的環境中管道不破裂,輸送介質的最高溫度為60℃。7、綜合工程造價與混凝土基本相當,運營成本低。8、土質良好的情況下無須基礎。

        銑削鋼纖維混凝土的早期坍落度損失較大,30分鐘損失32%,2小時損失42%。鋼纖維混凝土的實際工作性優于相同的坍落度的普通混凝土。鋼纖維混凝土具有良好的材料性能,與普通混凝土相比,其抗壓強度提高2~20%;彎拉強度提高20~50%;劈裂抗拉強度提高20~40%;耐磨性能提高40%左右,其物理力理性能完全可以滿足城市道路工程及檢查井蓋等配套構件需求技術指標。


        鋼纖維粗糙而潔凈的表面,能與混凝土中的水泥漿體牢固的結合,這是銑削鋼纖維提高混凝土各種性能的根本原因。此外,高強鋼釬維混凝土在鐵道軌枕預制、高速公路伸縮縫、水泥砼道面等預制、現澆、生產施工等方面均已得到大量應用,其優良性能完全可以取得良好的技術經濟和社會環境效益。

        特點:1、塑料盲溝材的組成纖維為2mm左右的絲條,相互接點熔結成型,呈立體網狀體,其原理與鋼結構造物的桁架原理相同。表面開孔庇為95-97%,是有孔管的5倍以上,是樹脂網格管的3-4倍,表面吸水率極高。2、由于是立體結構,其空隙率為80-95%,構成空間與管理同且輕便,抗壓性能比管結構的樹脂強10倍以上,因此,即使因超負荷被壓,但由于是立體結構,故殘余空隙也達50%以上,不存在不通水的問題,無需考慮會被土壓力壓壞。3、抗壓強度大,250KPa壓力下,其壓縮率低于10%。4、加有抗老化劑,經久耐用,在水下,土中等處入置幾十年也能確保穩定。


        抗壓且柔韌,對于彎道等曲位也能施工,十分輕便,若回填深度在10cm左右,還可用推土機進行回填等。由于有以上特點,故對以往傳統盲溝出現的各種問題,如不均勻沉降或因超載引起部分閉塞,被壓壞導致空隙全無引起功能中斷的問題,可通過塑料盲溝材解決。
        由于采用熱熔化方式成型而不使用粘結劑,故不會因粘結劑老化及剝離等而引起崩壞。Q320282——2000 本標準規定了塑料盲溝命名與分類,要求實驗方法,檢驗規程,標志、包裝運輸及貯存。

        將集料連同纖維一起加入攪拌機。但須注意應保證纖維加在集料之間,干拌30秒左右,加入水后,濕拌30秒左右,使纖維充分分散。3、 攪拌完成后隨機取樣,如纖維已均勻分散成單絲,則混凝土可投入使用,如果仍有成束纖維則延長攪拌時間20-30秒,即可使用。4、 加入纖維的混凝土同普通混凝土施工及養護工藝完全相同。
        使用說明:使用方法(1)準確計算出摻量,使用時可用人工在將纖維與砂石等骨料同時加入,最好能使纖維加在砂石料中間,然后加入水后濕拌即可。(2)攪拌時間要比素混凝土攪拌時間略為延長30~60s,以確保纖維在混合料中均勻分散。


        塌落度的調整由于纖維的增稠作用,使得纖維的加入會增加混凝土拌合料的粘稠度,使塌落度略有降低。佳木斯哪有賣滲水盲管—(專賣)集團歡迎您海口哪有賣滲水盲管—(專賣)集團歡迎您

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