鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。
主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。
學院設有國家職業技能鑒定中心、機械行業職業技能鑒站。近三年來，學院順利通過重慶市高等職業教育人才培養檢查評估：成功承辦全國電梯安裝工職業技能競賽總決賽；學院先后被命名為“全國先進社會組織”、“全國國防教育特色學校”、“重慶市依法治校示范校”等；政治局常委、全國人大常委會委員長來院視察，給予學院高度評價。學院占地900余畝，位于重慶西部新城核心區、重慶“半小時經濟圈”、重慶城市副中心——重慶雙福新區。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當的塑性和韌性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。
3. 成分特點
(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩定的合金碳化物。
從能源轉型進度分析，時間上也不允許走從油氣時代過渡的老路。石油、天然氣是化石能源，即使將全部燃煤都換為天然氣，考慮到經濟發展和用能增長，每年的碳排放量也很難低于70億噸。如果先花10~15年時間進入油氣時代，再花15~20年轉向低碳時代，投入巨資打造的油氣基礎設施還未真正發揮作用，便要分期廢棄掉，是不科學、不經濟、不聰明的選擇。考慮到能源革命的緊迫性，以及具體國情與資源分布特點，的能源轉型可能應該一步到位地擁抱可再生能源，以可再生能源發電為基礎規劃未來的能源系統。
4.鋼種及牌號
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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“環保督察可以說是綠色發展的宣傳隊和播種機。”成都信息工程大學資源環境學院副院長劉盛余認為，這次環保督察，既監督檢查我省的工作，也幫助四川把脈問診、更好地發展。通過環保督察，層層傳導壓力，壓實環保責任，動員全社會參與，我省的環境質量必將得到持續改善。借勢借力提升生態文明水平“環保督察是對環境問題的體檢，有助于踐行新發展理念，借勢借力提升生態文明建設水平。”省環境保護科學研究院研究員田慶華說，我省近一半的人口生活在岷江、沱江流域，對水資源的需求量很大。
