機(jī)床排屑機(jī)的維護(hù)方法大全：
一、機(jī)頭、機(jī)尾傳動(dòng)部
1、機(jī)頭、機(jī)尾架
（1）機(jī)頭、機(jī)尾、過渡槽、過橋架無開焊。機(jī)架兩側(cè)的對中板的垂直度允差不得大于2mm。機(jī)架上安裝傳動(dòng)裝置的定位面、孔符合技術(shù)文件的要求。
（2）機(jī)頭架、機(jī)尾架與過渡槽的連接要嚴(yán)密。上下左右交錯(cuò)不得大于3mm。
（3）壓鏈器連接牢固，磨損不得超過6mm。超過時(shí)，可用電焊或熱噴涂方法修復(fù)。
（4）整體鏈輪組件、盲軸安裝符合技術(shù)文件的要求。采用分體鏈輪結(jié)構(gòu)時(shí)，半滾筒、半鏈輪組合間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，一般在1～3mm范圍內(nèi)。
（5）機(jī)頭軸、機(jī)尾軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，不得有卡碰現(xiàn)象。
二、機(jī)械傳動(dòng)裝置
1、機(jī)殼各軸孔尺寸精度、粗糙度、中心距、各孔的形位公差，均應(yīng)符合技術(shù)文件的要求。
2、機(jī)殼和聯(lián)接罩上的螺紋孔、定位孔、臺修復(fù)后符合技術(shù)文件的要求。
3、軸承無明顯磨損痕跡，游隙符合要求。
4、緊固件無明顯塑性變形。
5、各零件無損傷，無明顯磨損痕跡、變形。
6、密封件和有機(jī)軟管全部更新。
7、組裝時(shí)各零部件要認(rèn)真清洗，不得有銹斑，機(jī)殼內(nèi)不得有任何污雜物。
8、各傳動(dòng)部安裝、調(diào)整后符合技術(shù)文件的要求。
9、減速器按規(guī)定注入潤滑油。液力耦合器作耐壓試驗(yàn)并注入規(guī)定品種和體積的介質(zhì)。
10、制動(dòng)盤、聯(lián)軸器、耦合器動(dòng)平衡試驗(yàn)符合技術(shù)文件的要求。
11、減速器、鏈輪組件無滲漏現(xiàn)象。冷卻、潤滑裝置齊全、完好，無滲漏現(xiàn)象。
12、安裝完畢，人力試轉(zhuǎn)無卡阻現(xiàn)象。
三、鏈輪、舌板、分鏈器
1、鏈輪齒面應(yīng)無裂紋或嚴(yán)重磨損，鏈輪承托水平圓環(huán)鏈的平面的zui大磨損：節(jié)距≤22mm時(shí)，不得超過5mm；節(jié)距≥22mm時(shí)，不得超過6mm（可用水平圓環(huán)鏈置于鏈輪上，檢查圓環(huán)鏈上表面與輪轂的距離）。
2、鏈輪不得有軸向竄動(dòng)。雙邊鏈鏈輪與機(jī)架兩側(cè)間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，一般不大于5mm。
3、護(hù)板、分鏈器無變形，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無卡碰現(xiàn)象。舌板不得有裂紋，zui大磨損不得超過原厚度的20%。
4、聯(lián)軸器的彈性元件、剪切銷的材質(zhì)與尺寸均應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定。
5、防護(hù)罩無裂紋，無變形，連接牢靠。
四、機(jī)身
1、刮板、鏈條
（1）刮板彎曲變形不得大于5mm。中雙鏈、中單鏈刮板長度磨損不得大于10mm。
（2）圓環(huán)鏈伸長變形不得超過設(shè)計(jì)長度2%。鏈環(huán)直徑磨損不得大于1—2mm。
（3）組裝舊鏈條時(shí)，應(yīng)把磨損程度相同的鏈條組裝在一起，以保證鏈條的長度一致。
（4）刮板和鏈條連接用的螺栓、螺母必須型號、規(guī)格一致。
2、溜槽
（1）溜槽平面變形不得大于4mm。
（2）焊縫不得開焊，中板和底板磨損不得大于設(shè)計(jì)厚度的30%（局部不超過50%）。
（3）溜槽和過渡槽的連接，上下錯(cuò)口不得超過2mm，左右錯(cuò)口不得超過4mm。
（4）溜槽搭接部分無卷邊。
（5）溜槽連接件不得開焊、斷裂。連接孔磨損不大于原設(shè)計(jì)的10%。
（6）溜槽槽幫上下邊緣寬度磨損不得大于5mm。
（7）溜槽的封底板不得有明顯變形。
（8）開天窗槽的插板無明顯變形，連接牢固無松動(dòng)現(xiàn)象。
（9）銷排（齒軌）座無明顯變形和破損。
（10）特殊槽（變線槽、抬高槽、連接槽）無明顯變形，過渡順暢。
（11）鏟煤板（滑道）無開焊和明顯變形，刃口無卷邊。
（12）導(dǎo)向管沿軸向彎曲變形不得大于4mm，磨損不得大于原導(dǎo)向管直徑的20%。
（13）擋煤板無開焊，無明顯變形。電纜槽無開焊，其變形量不得超過原槽寬的±5%，局部不出現(xiàn)棱角和彎曲。
（14）銷排（齒軌）磨損不得大于5mm。
（15）電纜槽夾板無明顯變形。
3、使用維護(hù)：
（1）操作人員應(yīng)按使用說明書要求進(jìn)行操作。
（2）確保減速器內(nèi)經(jīng)常保持規(guī)定的注油量，各密封處不得有滲漏現(xiàn)象。
（3）應(yīng)先開機(jī)后裝煤，不得帶載啟動(dòng)。
（4）注意檢查刮板鏈漲緊程度，發(fā)現(xiàn)松弛應(yīng)及時(shí)緊鏈。
（5）經(jīng)常檢查各連接螺栓，應(yīng)齊全無松動(dòng)，特別是減速器合箱螺栓、減速器與聯(lián)接筒連接螺栓、聯(lián)接筒與電機(jī)連接螺栓，刮板鏈螺栓等。發(fā)現(xiàn)欠缺、松動(dòng)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊、擰緊。
（6）經(jīng)常清理機(jī)頭處的浮煤，以免帶入下槽增加阻力。
（7）經(jīng)常注意減速機(jī)的工作情況，發(fā)現(xiàn)異常，如噪音過大、溫升過高及密封面有滲油漏油現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。在檢修時(shí)各檢修部位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行調(diào)整。
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