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【標(biāo)題】

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泵車管卡說的是連接泵車輸送管使用的管卡，臂架上使用的管卡都是相同的，泵車變徑管之前的管卡型號不同，下面我們?yōu)槟�詳�?xì)介紹一下泵車管卡有幾種型號。


125泵車管卡從泵車變徑管開始一直到臂架末端，都是這種規(guī)格的泵車管卡，它的作用是連接125的泵管、彎管。

150泵車管卡。泵車變徑管的小端是用125管卡，大端使用150管卡。不同品牌的泵車使用的150管卡不同，三一泵車上使用的150管卡用來連接184的泵管法蘭，中聯(lián)泵車上使用的150管卡用來連接205的泵車法蘭。

180泵車管卡。180管卡主要用在1號彎頭（也稱作是鉸鏈彎頭）的出口，用來連接230的泵管法蘭，中聯(lián)泵車上都是這種管卡，三一泵車上沒有這種管卡。

中聯(lián)140管卡。中聯(lián)泵車上有的變徑管是2節(jié)的，在兩節(jié)連接處使用的是中聯(lián)140管卡，泵管法蘭的直徑是175mm。

三一175管卡。三一新推出的一種c8泵車，使用新式的鉸鏈，鉸鏈出口使用175管卡，用來連接200的泵管法蘭。

另外泵車上還有固定座管卡與u型管卡，泵車固定座管卡主要用在轉(zhuǎn)塔、臂架折疊處，u型管卡的作用是把泵管固定在臂架上。

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　　大洋城市長RickMeehan對巴爾的摩太陽報記者表達(dá)了他對此項目的擔(dān)憂：依我看來，這個項目對旅游景觀的影響將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期，只要一有機(jī)會，我們一定會提議重新風(fēng)車的布設(shè)位置，讓它們離海岸更遠(yuǎn)。訊：11月29日下午，江蘇省首座智能模塊化變電站110千伏徐州大宋變電站投運(yùn)。

　�。ㄈ�）促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。實(shí)施《制造2025遼寧行動綱要》，融合發(fā)展。構(gòu)建綠色制造體系，推進(jìn)產(chǎn)品全生命周期綠色。支持重點(diǎn)行業(yè)改造升級，鼓勵企業(yè)瞄準(zhǔn)同行業(yè)標(biāo)桿，產(chǎn)品技術(shù)、工藝裝備、能效環(huán)保等水平。嚴(yán)禁以任何名義、任何核準(zhǔn)或備案產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)的新增產(chǎn)能項目。

　　圖表1：年我國火電機(jī)組裝機(jī)容量變化趨勢（單位：億千瓦，%）資料電機(jī)組脫硝現(xiàn)狀2011年新版《火電廠大氣污染物排放》正式頒布，在脫硝方面，制定了嚴(yán)格的規(guī)定，要求新建燃煤電廠氮氧化物排放限值為100mg/m3，存量機(jī)組改造也要求達(dá)到100mg/m3。

　　2016年，全球石墨儲量2.5億ｔ，主要分布在土耳其、和巴西三國，總儲量占儲量的86.8％，其中，土耳其9000萬ｔ，占比36％；5500萬ｔ，占比22％；巴西7200萬ｔ，占比28.8％。另外，莫桑比克、印度、坦桑尼亞、墨西哥、馬達(dá)加斯加、、加拿大等國也有一定的石墨資源。