無(wú)油，卻能正常壓縮，這技術(shù)不是不是很牛？
的確，這技術(shù)很牛。
和碩低壓3公斤無(wú)油螺桿空壓機(jī)節(jié)能環(huán)保但所謂的“無(wú)油”，是指氣體在壓縮過(guò)程中不與油接觸，而壓縮機(jī)的軸承、同步齒輪等零部件，仍然需要潤(rùn)滑，只是這些潤(rùn)滑部件和壓縮腔之間，采用了有效的軸封加以隔離。確保潤(rùn)滑油不進(jìn)入壓縮腔。
無(wú)油壓縮分類
無(wú)油空壓機(jī)是根據(jù)壓縮空氣是否含油來(lái)劃分的，與之對(duì)應(yīng)的是有油空壓機(jī)或微油空壓機(jī)。
無(wú)油空壓機(jī)根據(jù)壓縮形式不同或主機(jī)結(jié)構(gòu)不同區(qū)分，常見的幾種無(wú)油空壓機(jī)有：
1.干式無(wú)油螺桿式空壓機(jī)
2.水潤(rùn)滑無(wú)油螺桿空壓機(jī)
3.無(wú)油活塞空壓機(jī)
4.無(wú)油渦旋空壓機(jī)
5.無(wú)油旋齒空壓機(jī)
6.離心式空壓機(jī)
其中，無(wú)油活塞已逐步淘汰，這種產(chǎn)品已越來(lái)越少，不再討論。
無(wú)油渦旋和無(wú)油旋齒以及離心式空壓機(jī)后面有專門的章節(jié)單獨(dú)討論。
本節(jié)，我和你只聊干式無(wú)油螺桿和水潤(rùn)滑無(wú)油螺桿空壓機(jī)
干式無(wú)油螺桿介紹
干式無(wú)油螺桿主要是雙螺桿壓縮機(jī)，壓縮腔內(nèi)無(wú)潤(rùn)滑，僅在齒輪箱內(nèi)有潤(rùn)滑油，可以說(shuō)是干燥的。
轉(zhuǎn)子之間有間隙，不互相接觸，具有同步齒輪結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子之間依靠同步齒輪傳遞扭矩和定位。
進(jìn)排氣端陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子都有軸封結(jié)構(gòu)，將介質(zhì)氣體和潤(rùn)滑油隔開。
轉(zhuǎn)子的表面有特殊涂層，由于不接觸，所以次壓縮壓力不是很高，要提高壓力，采用二級(jí)壓縮。
壓縮效果好是等溫壓縮，實(shí)際沒(méi)法做到等溫壓縮，所以在級(jí)壓縮后有中間冷卻器和疏水閥（降溫，排水），第二級(jí)壓縮后也有后部冷卻器。
級(jí)壓縮的壓力大概是根號(hào)2，然后此壓力進(jìn)入第二級(jí)壓縮，二級(jí)壓縮排出的壓力達(dá)到系統(tǒng)要求，所以二級(jí)壓縮比更高，工作環(huán)境更嚴(yán)苛，壽命相比一級(jí)較短。
由于轉(zhuǎn)速很高，機(jī)頭內(nèi)溫度很高，所以機(jī)頭外殼是采用的一次性消失模技術(shù)，用于降溫。此機(jī)頭外殼與轉(zhuǎn)子是完全分開的。外殼一般由油冷卻。
水潤(rùn)滑無(wú)油介紹
水潤(rùn)滑無(wú)油空壓機(jī)一般是單螺桿空壓機(jī)，其特點(diǎn)是用于潤(rùn)滑的介質(zhì)是水，采用水基作為密封，完全無(wú)油，產(chǎn)出純凈無(wú)油的壓縮空氣。
由于是往壓縮腔內(nèi)噴水，溫度只有40-50度左右，恒溫壓縮，容積效率更高，比干式無(wú)油螺桿空壓機(jī)效率提高15%。價(jià)格便宜。
其缺點(diǎn)是，故障率高（星輪體易損件等）。
為什么水潤(rùn)滑無(wú)油機(jī)一般都是單螺桿，而非雙螺桿？
其原因是單螺桿運(yùn)行時(shí)螺桿和星輪片有速度差，單向壓縮，空氣容易壓縮，轉(zhuǎn)速偏低。
雙螺桿是同向擠壓，需要高轉(zhuǎn)速，并且水的潤(rùn)滑相比機(jī)油密度不夠，壓縮空氣容易倒流。
需要注意兩點(diǎn)
1.潤(rùn)滑部分是水，建議是純凈水。
2.空氣不含油，但是含有水。
U型管換熱器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、應(yīng)用方便，但很難拆卸和清洗。蒸發(fā)器的工作原理和作用，蒸發(fā)設(shè)備緊湊，占地面積小，所需空間也小。又可省去冷卻系統(tǒng)。對(duì)于需要擴(kuò)建蒸發(fā)設(shè)備而供汽、供水能力不足、場(chǎng)地不夠的現(xiàn)有工廠，特別是低溫蒸發(fā)需要冷凍水冷凝的場(chǎng)合，可以收到既節(jié)省投資又取得較好的節(jié)能效果。蒸發(fā)器通過(guò)加熱使溶液濃縮或從溶液中析出晶粒的設(shè)備。主要由加熱室和蒸發(fā)室兩部分組成。加熱室向液體提供蒸發(fā)所需要的熱量，促使液體沸騰汽化；蒸發(fā)室使氣液兩相完全分離。和碩低壓3公斤無(wú)油螺桿空壓機(jī)節(jié)能環(huán)保制冷能力不足的排除方法：1.滑閥的位置不合適或其它故障:檢查指示器并調(diào)整位置檢修滑閥。吸氣過(guò)濾器堵塞,吸氣壓力損失過(guò)大,使吸氣壓力下降,容積效率降低:拆下吸氣過(guò)濾器的過(guò)濾網(wǎng)清洗。噴油量不足,不能實(shí)現(xiàn)密封作用:檢查安全閥是否密封,檢查油路、油泵、油過(guò)濾器,提高油量。機(jī)器不正常的磨損,造成問(wèn)隙過(guò)大:調(diào)整或更換零件。吸氣壓力低于蒸發(fā)壓力檢查閥門(如吸氣截止閥或止回閥等)6.高低壓系統(tǒng)間泄漏;檢查開車、停車所用的旁通管路。氣壓力遠(yuǎn)高于冷凝壓力,容積效率下降:檢查排氣系統(tǒng)管路及閥門,清除排氣系統(tǒng)的阻力。如系統(tǒng)滲入空氣應(yīng)予以排除。冷水機(jī)壓縮機(jī)起動(dòng)不久即停止故障原因與補(bǔ)救辦法：1.油壓過(guò)低：用油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)高油壓，如不能調(diào)高，按序號(hào)6進(jìn)行檢查修理。油壓差繼電器調(diào)定值太高：重新調(diào)整。壓縮機(jī)不能起動(dòng)故障原因與補(bǔ)救辦法：1.氣線故障：檢查并修理。壓差繼電器斷開，高壓斷電器斷開：將壓差繼電器復(fù)位按鈕撳下等待壓力變化能將接點(diǎn)閉合或重新調(diào)整斷開壓力。材料試驗(yàn)機(jī)的引伸計(jì)是用于測(cè)量拉伸試樣的微量變形，或者研究構(gòu)件在外力作用下的線性變形所采用的儀器。引伸計(jì)一般由三部分組成。感受變形部分用來(lái)直接與試樣表面接觸，以感受試樣的變形。傳遞和放大部分把所感受的變形加以放大的機(jī)構(gòu)。指冶部分指示或記錄變形大小的機(jī)構(gòu)，有機(jī)械式和光學(xué)式的兩種。應(yīng)變式位移傳感器主要甶粘貼有應(yīng)變片的彈性元件組成。在小應(yīng)變條件下，彈性元件上的應(yīng)變與所受外力成正比，也與彈性元件的變形成正比。