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    華龍水潤滑無油螺桿空壓機的原理
    發(fā)布者:shcnjx  發(fā)布時間:2020-07-23 12:48:37  訪問次數(shù):64

    水潤滑無油螺桿轉子技術

    華龍水潤滑無油螺桿空壓機的原理在噴水螺桿壓縮機中,由于向壓縮腔內(nèi)注水,雖然取到了冷卻、密封和保持氣體的純凈度的作用,提高了壓縮機的效率,同時也很好的控制了排氣溫度,但是水必將對轉子等部件產(chǎn)生腐蝕作用,因此需要慎重選擇轉子材料。

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    轉子材料的選擇一般有如下幾種: 

    1.NSB鋼轉子。

    2.高分子聚合陶瓷轉子,這種材料耐磨性好,并且具有良好的可靠性和適用性。

    3.工程塑料轉子,工程塑料轉子的采用,開辟了螺桿壓縮機轉子材質(zhì)及加工手段的新經(jīng)濟途徑,并為噴水螺桿壓縮機的發(fā)展提供了良好條件。精密注塑成型的工程塑料轉子,不銹、成本低,同時降低了螺桿壓縮機的噪聲和振動。為壓縮腔內(nèi)采用噴水密封冷卻技術創(chuàng)造了很好的條件。螺桿轉子型線對于螺桿壓縮機而言,型線設計至關重要,需要綜合考慮轉子型線的嚙合要求、連續(xù)的接觸線、加工性能等因素。

    無油螺桿技術難點

    干式螺桿壓縮機的技術難點

    1.轉子變形。

    干式螺桿壓縮機的性能, 很大程度上取決于轉子嚙合時的密封間隙。

    在轉子間、轉子與機殼間存在多條泄漏通道, 流體通過間隙的泄漏直接影響容積效率和總效率。

    在實際運轉過程中, 轉子在熱、力邊界條件的作用下發(fā)生熱、力彈性變形, 這就使得實際運行間隙與設計間隙差別較大。間隙過大會造成泄漏增加, 容積效率下降,間隙過小又容易發(fā)生燒傷咬死事故

    2. 涂層失效

    低劣的轉子涂層運行一段時間后會脫落,轉子暴露在空氣中,承受空氣中雜質(zhì)和溫度變化的影響。終,導致運行性能的降低,甚至對機器造成損壞。

    噴水螺桿壓縮機技術難點

    1. 陶瓷轉子的制造由于陶瓷材料的耐磨性,不適宜采用機床加工,故采用精密鑄造的方式,而鑄造工藝是其中的難點。一般陶瓷制品的氣孔、裂紋等缺陷,需用顯微對焦的X射線儀表探測,以及保持陶瓷毛坯密度的一致性,需用超聲波儀器進行監(jiān)控。

    2.清理由于水的存在,必然對螺桿壓縮機主機和冷卻水系統(tǒng)造成一定的腐蝕影響,更會在管路中形成一定的水垢。水垢在冷卻系統(tǒng)內(nèi)形成后,將會縮小水流道截面積, 增加水循環(huán)的阻力, 阻礙正常的熱交換, 隨著水垢層的不斷加厚, 將造成設備嚴重的冷卻不良而帶來一連串的惡果,如壓縮機增加功率消耗, 減少吸氣量, 降低排氣量等,因此對水垢的處理方式也非常重要。水垢處理的方式一般有化學試劑法、物理法、人工法等。

    3.水潤滑軸承需要改變傳統(tǒng)金屬軸承系統(tǒng)的材質(zhì)性能和潤滑結構,將軸承與動密封裝置等部件有機合為一體,以水作為潤滑介質(zhì)。

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    b大修后必須進行伏安特性試驗,冷態(tài)試驗和熱態(tài)試驗可以根據(jù)需要結合分部試運轉及整體試運行時進行,以對設備進行評級和評價檢修工作.電除塵器維修機械部分電場內(nèi)部及灰斗積灰清除。用人工敲打等方法將電場內(nèi)陰極框架極線、陽極板排及灰斗的積灰清除干凈。陰、陽極間距檢查調(diào)整:檢查陽極板和陰極框架,對變形部分進行校正,保證極距偏差為1mm,使極距符合設計要求。振打裝置檢修。檢查陰振打器連接及安裝位置有無跑偏,振打錘是否與振打桿對中,逐個振打器進行調(diào)整校正,振打棒露出長度符合設計要求(382MM);檢查陽極振打是否正常,對存在問題進行處理。華龍水潤滑無油螺桿空壓機的原理以靜環(huán)端面為基準,用面分表測試與攪拌軸的垂直度,并進行調(diào)整,誤差達到.5mm。經(jīng)驗調(diào)整方法:先測量機封靜環(huán)端面與攪拌軸的垂直度,因該部位間隙小,無法使用百分表,可做一工裝(鏈條固定法),用鏈條將百分表固定在攪拌軸上,旋轉攪拌軸即可測量,找出大值和小值,以大值或小值做為基準,用固定機架的調(diào)整螺栓進行微調(diào),可將垂直調(diào)整到.2-.5mm以下,既方便又準確。調(diào)整水套與攪拌軸間隙,四周均勻,將水套固定螺栓旋緊。KTL115漏泄通訊系統(tǒng)是礦山安全避險六大系統(tǒng)通信聯(lián)絡系統(tǒng)中的井下漏泄通訊裝備,專門用于礦井、遂道、人防等地下工程的漏泄通訊系統(tǒng),在瓦斯、煤塵和變頻設備眾多的環(huán)境中KTL115漏泄通訊系統(tǒng)仍可使用。KTL115漏泄通訊系統(tǒng)可實現(xiàn)井上絞車司機及指揮調(diào)度人員與井下機車把勾工、維修人員及掌子面工作人員直接通話,及所有持有KTL115漏泄通訊系統(tǒng)手機的人員之間互相通話。KTL115漏泄通訊系統(tǒng)主機到手機之間的通訊距離:通過對線路上加雙向中繼放大器,補償漏泄電纜對信號的損耗,可實現(xiàn)單線15米,帶有分支的總距離可達25米,KTL115漏泄通訊系統(tǒng)手機與漏泄電纜距離不小于5米。

    來源:廠家
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