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一般情況下，磨合期發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在2-4轉(zhuǎn)/分。忌過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了，不要過早更換。忌起步不熱車：新車在起步前一定要預(yù)熱，所謂預(yù)熱實(shí)際是給發(fā)動機(jī)一個(gè)充分潤滑的時(shí)間，尤其是渦輪增壓車型，必須要先預(yù)熱才能起步，而且潤滑時(shí)間至少要一分鐘以上。溫馨提示：新車的磨合期里程約為1公里-3公里，在這段過程中，車主應(yīng)定期保養(yǎng)愛車，以延長其使用壽命。
 


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 沒有掌握正確的制冷劑加注方式。很多修理工在加注制冷劑的過程中都不能遵循比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮鞒绦颍�在加注中存在很多不�?guī)范的操作，比如加注過程中貿(mào)然打開汽車空調(diào)開關(guān)，加注制冷劑速度把握不好等。加注制冷劑有低壓加注和高壓加注兩種方法可供選擇，它們各自都有一定的要領(lǐng)。采用低壓加注法向系統(tǒng)加注制冷劑時(shí)，開始時(shí)要注意控制好加注制冷劑的速度，不宜過快，以防止發(fā)生“液擊”而損壞壓縮機(jī)。隨著系統(tǒng)內(nèi)壓力的升高，加注速度會越來越慢，甚至加不進(jìn)去。二，車內(nèi)裝飾，坐套墊、膠粘劑等裝飾材料含有的苯、甲醛、丙酮、二甲苯等必須低于“德國三級車內(nèi)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)”，比如車內(nèi)甲醛含量不能超過.8mg/m3。第三，汽車銷售前還必須經(jīng)過有毒空氣釋放期。日本汽車生產(chǎn)商在新車定型時(shí)還有專人針對“車內(nèi)味道”進(jìn)行感官評測。如何知道車廂內(nèi)有沒有空氣質(zhì)量問題若出現(xiàn)下列情況，車廂內(nèi)的空氣質(zhì)量可能存在問題：上車后感到眼、鼻、喉嚨不適；聞到有揮發(fā)性有機(jī)化合物、煙或潮濕而發(fā)霉的氣味；在車廂內(nèi)停留一段時(shí)間后感到疲倦、頭暈或頭痛。 “七分養(yǎng)，三分修”這句話已經(jīng)成為車主們養(yǎng)車愛車的新理念。時(shí)至冬季，天氣寒冷，汽車和人一樣，在寒冷的冬天也容易“感冒發(fā)燒”。所以在冬天，您一定要對您的愛車多多注意。如何讓汽車能安然過冬，保養(yǎng)也就顯得尤為重要。那冬季汽車保養(yǎng)要從哪些方面著手呢?作為國內(nèi)專業(yè)的汽車后市場服務(wù)網(wǎng)站，破車族汽車服務(wù)網(wǎng)為廣大的車主介紹冬季汽車保養(yǎng)全攻略。攻略一：“心臟”篇要注意檢查發(fā)動機(jī)的溫度是否正常，其實(shí)就是在檢查節(jié)溫器的開啟情況，無論發(fā)動機(jī)的溫度過高或是過低，都會使發(fā)動機(jī)的磨損加劇。