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    可定做聚氨酯絕緣梯 新型聚氨酯型材 絕緣橫擔(dān)
    發(fā)布者:changyuanjt  發(fā)布時間:2020-06-21 10:25:26  訪問次數(shù):42

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    可定做聚氨酯絕緣梯 新型聚氨酯型材 絕緣橫擔(dān)

    產(chǎn)品介紹:

    可定做聚氨酯絕緣梯 新型聚氨酯型材 絕緣橫擔(dān)聚氨酯的強度和剛度性能比不飽和聚酯樹脂高2-5倍。橋架具有優(yōu)異的韌性,聚氨酯復(fù)合電纜(橋架)槽經(jīng)加工和沖切的邊緣顯現(xiàn)很少甚至沒有微裂紋,表面很硬,空隙率低,有利于后道加工如鉆孔、機械加工和裝配等作業(yè)。聚氨酯的拉擠制品包括型材、桿件和板材,產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域如高速公路過橋管箱、電纜橋架、梯子桿、工具柄、電線桿橫擔(dān)、電桿、曲棍球桿、碼頭片樁、貨柜板材、窗框、鐵路枕木等。

    產(chǎn)品說明:

    可定做聚氨酯絕緣梯 新型聚氨酯型材 絕緣橫擔(dān)聚氨酯橋架具有優(yōu)異的拉伸特性、抗沖擊性和耐腐蝕性。橋架典型拉伸強880KG/CM2,拉伸模具約30230KG/CM2,斷裂伸長率為7.5%以上。經(jīng)過發(fā)泡的聚氨酯復(fù)合材料還可減重達(dá)20%。與不飽和聚酯、乙烯基酯等其他樹脂相比,聚氨酯全面提高了產(chǎn)品的物理性能。經(jīng)過發(fā)泡的聚氨酯復(fù)合材料還可減重達(dá)20%。與不飽和聚酯、乙烯基酯等其他樹脂相比,聚氨酯全面提高了產(chǎn)品的物理性能。

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    產(chǎn)品參數(shù):

    標(biāo)準(zhǔn) JT/T 1034-2016 (公路用聚氨酯復(fù)合橋架) 中要求:

    縱向拉伸強度  ≥ 560MPa

    縱向彎曲強度  ≥ 760MPa

    橫向彎曲強度  ≥ 180MPa

    沖擊強度      ≥ 200KJ/

    密度          ≥ 2.0g/c

    巴柯爾硬度    ≥ 50

    管箱內(nèi)壁靜摩擦系數(shù)0.363

    氧指數(shù)(阻燃1級)≥ 28

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    嵊州市長遠(yuǎn)交通設(shè)施配件廠是一家集產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售、安裝于一體的現(xiàn)代化綜合性科技技術(shù)企業(yè)。為響應(yīng)環(huán)保要求,響應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量國際化,走出國門,面向世界的號召,公司引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)自動化生產(chǎn)設(shè)備,磨具以及擁有百年聚氨酯生產(chǎn)經(jīng)驗的美國名牌原材料,成功研發(fā)出遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出標(biāo)準(zhǔn)的聚氨酯電纜橋架、聚氨酯拉擠方管、圓管、檁條等等各種各樣的型材。產(chǎn)品廣泛適用于高速公路、高鐵、石化、堿業(yè)、煤化工、冶金、建材、環(huán)保、電力等行業(yè)。產(chǎn)品銷往全國30多個省市區(qū),以及歐美相關(guān),質(zhì)輕,耐腐,耐老化能力強,造型美觀,安裝方便等特點,被許多大型化工、冶金工程采用,尤其高速公路橋梁,隧道里通信的廣泛應(yīng)用,深受廣大用戶好評和信賴。5.jpg





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