西門子二通螺紋球閥
-螺紋連接兩通閥,耐壓等級PN40
-適用于開路或閉路中的冷凍水、低溫?zé)崴?br />
VAI61.40-25技術(shù)參數(shù):
承壓等級PN40
泄露量0--0.01%ofkvs value
介質(zhì)溫度120℃
閥體黃銅UNS C35330(DZR防脫鋅)
球體黃銅UNS C35330(DZR防脫鋅),鍍鉻
密封材料三元乙丙橡膠O形圈
VAI61.15-4西門子電動調(diào)節(jié)閥優(yōu)惠
新聞:防城港西門子溫度控制球閥規(guī)格
TI提供行業(yè)也是一款規(guī)模量產(chǎn)的單芯片CMOS毫米波傳感器。傳統(tǒng)汽車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的局限性已經(jīng)眾所周知,傳統(tǒng)雷達(dá)缺乏分辨率,無法分辨附近的物體。此外,雷達(dá)系統(tǒng)還常常發(fā)出虛假警報(bào),并且它們始終無法足夠快地處理信息,以滿足高速應(yīng)用。不過,汽車專家也認(rèn)識到雷達(dá)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn),尤其是它們能夠在各種天氣條件下工作的優(yōu)勢。他們認(rèn)為雷達(dá)可以和視覺傳感器一起協(xié)作,作為高度自動化車輛中的關(guān)鍵傳感技術(shù)。人們已經(jīng)充分了解了雷達(dá)系統(tǒng)的優(yōu)勢和劣勢,那么問題來了,雷達(dá)技術(shù)該往什么方向發(fā)展呢?TexasInstruments(TI,德州儀器)希望用基于其標(biāo)準(zhǔn)芯片來回答這個(gè)問題。
西門子三通螺紋球閥
-螺紋連接兩通閥,耐壓等級PN40
-適用于開路或閉路中的冷凍水、低溫?zé)崴?
VBI61.40-16技術(shù)參數(shù):
承壓等級PN40
泄露量0--0.01%ofkvs value
介質(zhì)溫度120℃
閥體黃銅UNS C35330(DZR防脫鋅)
球體黃銅UNS C35330(DZR防脫鋅),鍍鉻
密封材料三元乙丙橡膠O形圈
VBI61.40-16型號概覽:
型號 |
直徑[mm] |
流量[m3/h] |
螺紋 |
|
|
||||
VBI61.15-1 |
15 |
1 |
Rp1/2 |
|
VBI61.15-1.6 |
15 |
1.6 |
Rp1/2 |
|
VBI61.15-2.5 |
15 |
2.5 |
Rp1/2 |
|
VBI61.15-4 |
15 |
4 |
Rp1/2 |
|
VBI61.15-6.3 |
15 |
6.3 |
Rp1/2 |
|
VBI61.15-10 |
15 |
10 |
Rp1/2 |
|
VBI61.20-4 |
20 |
4 |
Rp3/4 |
|
VBI61.20-6.3 |
20 |
6.3 |
Rp3/4 |
|
VBI61.20-10 |
20 |
10 |
Rp3/4 |
|
VBI61.25-6.3 |
25 |
6.3 |
Rp 1 |
|
VBI61.25-10 |
25 |
10 |
Rp 1 |
|
VBI61.25-16 |
25 |
16 |
Rp 1 |
|
VBI61.32-16 |
32 |
16 |
Rp11/4 |
|
VBI61.32-25 |
32 |
25 |
Rp11/4 |
|
VBI61.40-16 |
40 |
16 |
Rp11/2 |
|
VBI61.40-25 |
40 |
25 |
Rp11/2 |
|
VBI61.40-40 |
40 |
32 |
Rp11/2 |
|
VBI61.50-25 |
50 |
25 |
Rp 2 |
|
VBI61.50-40 |
50 |
40 |
Rp 2 |
|
VBI61.50-63 |
50 |
50 |
Rp 2 |
|