菏澤東風三軸8米6危運車資料圖片
躍進（汽油）危險品廂式運輸車_危化車_現(xiàn)貨中秋節(jié)優(yōu)惠大放送
危險品廂式運輸車
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現(xiàn)貨供應3.4米躍進（汽油）廂式運輸車，可上，車身整體白色，已加裝側門，齊全可隨時提車。
躍進（汽油）廂式運輸車詳細參數(shù)
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華通牌HCQ5036XRQSH5型廂式運輸車 | |||
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整車技術參數(shù) | |||
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車輛名稱: |
HCQ5036XRQSH5廂式運輸車 |
公告批次: |
309 |
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總 |
3125(Kg) |
前排乘客: |
2(人) |
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額定載 |
1045(Kg) |
整備 |
1950(Kg) |
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外形尺寸 |
5245×1820×2580(mm) |
貨廂尺寸 |
3400×1675×1700(mm) |
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防抱死: |
有 |
載利用系數(shù) |
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接近角/離去角: |
17/12(°) |
前懸/后懸: |
1080/1515(mm) |
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軸數(shù): |
2 |
軸距: |
2650(mm) |
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軸荷: |
1290/1835 |
車速: |
80(km/h) |
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其它 |
1.車廂頂部封閉,不可開啟; 2.隨底盤選裝兩種前霧燈,選裝前杠,選裝駕駛室前圍,選裝格柵,選裝車門,選裝后視鏡,選裝兩種側轉向燈,選裝排半駕駛室; 3.廂體可選裝側門,選裝側門型式及位置,選裝側門時整車寬度為1820mm; 4.整備(kg)/外形尺寸長(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)對應關系為:1950/5245/2650/1515 5.ABS控制器型號為APG3550500A6,ABS控制器生產(chǎn)企業(yè)為浙江亞太機電股份有限公司,該車僅選用子午線輪胎,安裝限速裝置,車速80km/h,安裝前置排氣管,前盤制動,安裝具有定位功能的行駛記錄儀; 6.該車為危險貨物運輸車,運輸具有容器包裝的(類項號為2.1):壓縮氫、甲、冷凍液態(tài)、氯、、、二甲醚、無水、環(huán)丙烷、丁烷、丁烯、溶解、液化石油氣; 7.僅選用發(fā)動機LJ469Q-AE8對應的油耗值為8.7L/100km. | ||
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底盤技術參數(shù) | |||
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底盤型號 |
SH1032PBGBNZ |
底盤企業(yè): |
上汽大通汽車有限公司 |
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輪胎數(shù) |
6 |
彈數(shù): |
3/5 |
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輪胎規(guī)格: |
185R14 6PR |
傳動型式: |
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前輪距: |
1340,1316 |
后輪距: |
1223,1223 |
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底盤排放: |
GB18352.5-2013國Ⅴ | ||
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燃料種類: |
汽油 |
油耗: |
8.7 |
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發(fā)動機型號 |
發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(kw) |
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LJ469Q-AE8 |
柳州五菱柳機動力有限公司 |
1249 |
64 |
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標識企業(yè): |
浙江道明光學股份有限公司 |
Vin車輛識別代碼: |
LSFGM217××××××××× |
躍進（汽油）廂式運輸車圖片展示
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菏澤東風三軸8米6危運車資料圖片 2、氣瓶運輸車上裝廂體采用頂部開啟倉柵式廂式車結構，外飾冷軋鋼板，廂體兩側分為兩段活動式結構可左右翻轉，該車廂整體可適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸，煤氣罐兩層運輸，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。購車熱線：王經(jīng)理四十五、真愛上帝啊！一個駝背的婦女將是個悲劇，求你把駝背賜給我，再將美貌留給我的新娘。墨西?孟德爾頌是德國知名作曲家的祖父。他的外貌極其平凡，除了身材五短之外，還是個古怪可笑的駝子。一天，他到漢堡去拜訪一個商人，這個商人有個心愛的女兒名叫弗西，墨西無可救藥地愛上了她，但弗西卻因他的畸形外貌而拒絕他。了必須離開的時候，墨西鼓起了所有的勇氣，上樓到弗西的房間，把握最后和她說話的機會。她有著天使般的臉孔，但讓他十分沮喪的是，弗西始終拒絕正眼看他。經(jīng)過多次嘗試性的溝通，他害羞地問："你相信姻緣天注定嗎？"她眼睛盯著地板答了一句："相信"，然后反問他："你相信嗎？"他回答："我聽說，每個男孩出生之前，上帝便會告訴他，將來要娶的是哪一個女孩。我出生的時候，未來的新娘便已許配給我了，上帝還告訴我，我的新娘是個駝子。"我當時向上帝懇求：‘上帝啊！一個駝背的婦女將是個悲劇，求你把駝背賜給我，再將美貌留給我的新娘。'"當時弗西看著墨西的眼睛，并被內心深處的某些記憶所攪亂了。她把手伸向他，之后成了他最摯愛的妻子。////危險品廂式運輸車每天運輸載貨量多，且具防燃、抗爆的功能。它的生產(chǎn)改裝涉及到方面技術問題，不像我們如果買一件小廠生產(chǎn)的衣服，頂多是做工差，樣子不好看而已，還是能穿的，而且危險品廂式運輸車生產(chǎn)如果技術指標達不上，那可是人命關天的大事。做生意和氣生財，順順利利的才是真理。而從價格上來說，正規(guī)廠家批量化生產(chǎn)，價格比小廠也貴不了多少，對氣站來講，如果危險品廂式運輸車不能幫公司賺錢，1000元買一輛都貴了，如果危險品廂式運輸車能幫燃氣站賺錢，正規(guī)廠家比小廠貴上幾千元，但省心省事也值得的，你說是嗎？
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