1.電動(dòng)機(jī)過(guò)熱
1)、電源方面使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因
電源方面使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱原因有以下幾種：
a、電源電壓過(guò)高
當(dāng)電源電壓過(guò)高時(shí)，電動(dòng)機(jī)反電動(dòng)勢(shì)、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導(dǎo)致鐵心過(guò)熱。而磁通增加，又致使勵(lì)磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過(guò)熱。因此，電源電壓超過(guò)電動(dòng)機(jī)的額定電壓時(shí)，會(huì)使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱。
新聞:崇左ULVAC廠家
五金雖然是一個(gè)比較傳統(tǒng)的行業(yè)，但是很多企業(yè)也都已經(jīng)加入到了浩浩蕩蕩的電商大潮中了。但我們發(fā)現(xiàn)五金電商化，還僅停留在淘寶店的階段。他們把電子商務(wù)簡(jiǎn)單地認(rèn)為就是在某平臺(tái)上開(kāi)一個(gè)網(wǎng)店，很多企業(yè)甚至以為把產(chǎn)品放到網(wǎng)上就萬(wàn)事大吉了，什么都不做就可以收取巨額利潤(rùn)。但事與愿違，迎來(lái)的往往只是一些小打小鬧的零散訂單。抱怨和懷疑的同時(shí)，卻沒(méi)有想過(guò)，把所有的一切都寄托給互聯(lián)網(wǎng)，本身就是虛擬、不靠譜的。只要有人追求產(chǎn)品的質(zhì)量，實(shí)體店就永遠(yuǎn)都不會(huì)消失。
b、電源電壓過(guò)低
電源電壓過(guò)低時(shí)，若電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變，磁通將降低，轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大，定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉(zhuǎn)子繞組過(guò)熱。
c、電源電壓不對(duì)稱(chēng)
當(dāng)電源線一相斷路、絲一相熔斷，或閘刀
起動(dòng)設(shè)備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動(dòng)機(jī)走單相，致使運(yùn)行的二相繞組通過(guò)大電流而過(guò)熱，及至燒毀。
d、三相電源不平衡
當(dāng)三相電源不平衡時(shí)，會(huì)使電動(dòng)機(jī)的三相電流不平衡，引起繞組過(guò)熱。由上述可見(jiàn)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認(rèn)電源方面無(wú)問(wèn)題后，再去考慮其他方面因素。
新聞:崇左ULVAC廠家
2)、負(fù)載使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱的原因
負(fù)載方面使電動(dòng)機(jī)過(guò)熱原因有以下幾種：
a、電動(dòng)機(jī)過(guò)載運(yùn)行
當(dāng)設(shè)備不配套，電動(dòng)機(jī)的負(fù)載功率大于電動(dòng)機(jī)的額定功率時(shí)，則電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行(即小馬拉大車(chē))，會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)過(guò)熱。維修過(guò)熱電動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)先搞清負(fù)載功率與電動(dòng)機(jī)功率是否相符，以防盲無(wú)目的的拆卸。
b、拖動(dòng)的機(jī)械負(fù)載工作不正常
設(shè)備雖然配套，但所拖動(dòng)的機(jī)械負(fù)載工作不正常，運(yùn)行時(shí)負(fù)載時(shí)大時(shí)小，電動(dòng)機(jī)過(guò)載而發(fā)熱。
c、拖動(dòng)的機(jī)械有故障
當(dāng)被拖動(dòng)的機(jī)械有故障，轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活或被卡住，都將使電動(dòng)機(jī)過(guò)載，造成電動(dòng)機(jī)繞組過(guò)熱。故，檢修電動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，負(fù)載方面的因素不能忽視。
新聞:崇左ULVAC廠家白俄羅斯的中白工業(yè)園、贊比亞的謙比希工業(yè)園、泰國(guó)的羅勇工業(yè)園、巴基斯坦的工業(yè)園等就是典型代表。通過(guò)海外并購(gòu)、股權(quán)投資、設(shè)立研發(fā)中心等方式，企業(yè)在新一輪技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革中，可以更快地獲取全球創(chuàng)新成果、知名品牌、關(guān)鍵資源和成熟的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)渠道，更好地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)全球布局。目前國(guó)內(nèi)企業(yè)，尤其是裝備制造企業(yè)在這方面已經(jīng)做了一些成功的嘗試。比如在工程機(jī)械領(lǐng)域，三一重工、中聯(lián)重科、徐工等企業(yè)先后收購(gòu)了全球混凝土機(jī)械企業(yè)；汽車(chē)領(lǐng)域，吉利收購(gòu)沃爾沃，長(zhǎng)安汽車(chē)在意大利、美國(guó)等地設(shè)立研發(fā)中心，極大促進(jìn)了自主品牌發(fā)展。