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    新聞:云浮工業洗衣機新聞
    發布者:sailstar  發布時間:2020-05-09 16:41:20  訪問次數:58

    XTQ100H洗脫機自動化洗滌 提高工作效率 省人工

    大型洗脫機懸浮式結構100公斤容量洗滌速度快

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    新聞:云浮工業洗衣機新聞
    通過融合創新的一些路徑,提高了系統的發電量,降低運維成本和初始投資。能源局發展規劃司副司長何勇健:“十三五”新能源面臨新機遇“十三五”能源規劃面臨的問題是能源系統本身的問題。目前,能源系統仍是一個相互分割、各自為戰的系統,能效低,并且對新能源系統的包容性較差。電力系統是能源系統的中樞,但是我國的電力系統恰恰是全球安全同時也是保守的電力系統。能源系統不協調、發展模式、體制機制等方面一系列問題都亟待解決。
    1:全懸浮式自動工業洗滌脫水機,內膽和外缸接口采用對接方式,可有效避免布草的意外損傷;
    2:采用SUS304不銹鋼面板和內膽,使用壽命更長,更易清洗;
    3:液缸采用特殊的防腐處理,經久耐用;
    4:整個洗滌缸系統懸安裝在彈簧和減震裝置上,減震達95%,使用時無須基礎;
    5:配有自動洗滌劑分離容器,既不會產生皂粉堆積現象,也不會產生添加劑不能充分溶解而引起布草的灼傷現象;
    6:使用全電腦控制,變頻調速,洗滌程序人機對話,液晶屏幕顯示一目了然。具有故障和功能自檢系統,使其維修更容易;

    新聞:云浮工業洗衣機新聞
    洗衣房設備品牌,洗衣房設備,質量穩定可靠的洗衣房設備

    航星洗滌機械有限公司專業生產洗衣房設備,包含了大型水洗機,大型脫水機,大型烘干機,大型燙平機,自動化程度高的洗脫兩用機和大型折疊機(用于床單,被套的折疊).航星是國內洗衣房設備品牌之一,是洗滌行業質量的洗滌機械廠家,洗脫機作為洗衣房設備具有代表性的設備,具有外形美觀,質量可靠,自動化程度較高,采用了懸浮式結構,電腦板控制洗滌程序,工作效率高,容量大,適用于賓館,酒店,,學校,水洗廠,大型企業洗衣房等場所.

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    航星產品新型節能,廣泛用于紡織、水洗廠、漂染廠、砂洗廠、印染、絲綢、服裝、針織服裝后整理,皮革、化工乳膠業、水洗、砂洗、石磨、噴砂、染色等服裝加工業務,賓館、酒店、、學校、招待所、浴室、大型洗衣房、洗衣店、水洗店等多種洗滌行業。本廠注重產品的質量和信譽,以及星級售后服務,產品不僅暢銷全國,而且出口東南亞等地區.產品質量實行三包,終身服務,并長期提供各種配件和修理服務,熱忱歡迎新老客戶光臨指導。

    型   號

    XTQ-100H

    XTQ-50H

    額定容量(干物)kg

    85-100

    44-50

    洗衣機容量L

    920

    540

    電機功率KW

    7.5

    5.5

    電加熱功率KW

    60

    30

    洗衣/均布轉速rpm

    31/65

    35/75

    中速脫水轉速rpm

    310

    380

    高速脫水轉速rpm

    680

    760

    蒸汽管通徑mm

    25

    20

    冷熱水管通徑mm

    50

    40

    蒸汽壓力mpa

    0.4-0.6

    0.4-0.6

    自來水壓力mpa

    0.2-0.4

    0.2-0.4

    壓縮空氣壓力mpa

    0.5-0.6

    0.5-0.6

    每車耗水量kg

    1800

    1000

    每車耗蒸汽量kg

    50

    30

    壓縮空氣流量m3/m

    0.036

    0.036

    電源三相四線

    (銅線,纜線)mm

    6

    4

    電源V/相/HZ

    380/3/50

    380/3/50

    外型尺寸

    (長*寬*高)mm

    1760*2000*2100

    1650*1750*1900

    整機重量kg

    3130

    2600

    新聞:云浮工業洗衣機新聞
    新聞:云浮工業洗衣機新聞參議院環境與公共工程委員會前主席、共和黨英霍夫參議員甚至稱環保署的決定是“極端行動”。福特公司CEO菲爾茲更是“坦率”,稱“電動汽車沒有市場”。在汽車行業一片反對聲中,只生產電動汽車的特斯拉卻是少有的支持者。特斯拉副總裁的迪爾米德在2015年8月曾公開奚落底特律,稱:“燃油經濟性標準是非常弱的,很容易達到,(傳統汽車廠商)缺少的是決心--生產出能跑在路上的令人信服的產品”,他認為傳統汽車廠商應該停止拖慢進入零排放未來的速度,并希望環保署與加州空氣資源委員會提高而不是降低標準。
     

    來源:13615183390
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