計建筑鋼材實物庫存59.4萬噸，較節前（1月16日）廠庫庫存量增加36.8萬噸，還在于目前多數鋼廠春節期間并未檢修，部分鋼廠選擇將資源以自備庫存為主，庫存累積較快。從近鋼廠反映的情況去看，根據當前主導鋼廠生產能力，短期庫存仍將快速增加；同時據了解，部分鋼廠計劃將檢修提前，一方面受春節因素影響，下游工地復工推遲，另一方面受庫存積壓提前檢修以庫存，對于庫存快速上升，鋼廠也在積極應對。后續兩廣地區主要長流程鋼廠生產動態本網將作進一步跟蹤。 受上游原料端和下游需求端不能如期復產和開工的影響，近期川內建筑鋼材生產企業積極減產檢修、延期復產等措施，以緩解市場庫存及廠庫壓力。截止1月31日，四川省6家主要建筑鋼材生產企業合計建筑鋼材實物庫存為45.01萬噸，較節前（2月22日）增加18.63萬噸，增幅70.62%。在與江蘇泰州H型鋼協作的時分發作了很多有意思的故事，要是如今這里逐個細說一定說個很多天也說不完，其中有一個與泰州H型鋼集散中心拉貨的司機的一些故事吧。希望大家在百忙之中可以抽空看看吧。 當然由于我們是零售公司每天都會有上百余噸的半掛車來我們公司裝貨，有的裝幾噸貨，有的裝幾十噸貨，有的裝幾百噸貨，這個都是依據本人的工程和本人的客戶需求量所決議的。
我們做為銷售員每天不只與客戶打交道，同時也和很多的司機打交道。有一類司機來我們裝貨的時分他是一個車同古裝幾家，甚至是十幾家的貨。其實就有一個司機是泰州跑常州專線的，根本上每天都有車子，每天都跑這條線，且我們公司的發貨量大，普通他的車子不斷都放在我們常州鋼材買賣市場，這樣的話裝貨也方便，接單子也方便。 主營：Q235BH型鋼，Q345BH型鋼，工字鋼，角鋼，槽鋼，圓鋼，扁鋼，開平板，花紋板，方管，焊管等等終年庫存5萬余噸，是江蘇省內泰州H型鋼集散中心，也是特大鋼廠零售公司。
平常 這個司機來裝貨，上午和半夜的時分普通都是正常裝貨，裝好貨正常走人的。但是假如是下午裝貨，或許是馬上就到下午上班工夫的話，他就會特別焦急。半夜的車子過去的，一個客戶的很多規格 的貨裝到下午2點左右，又一個客戶的電話打給他，司機又來我們公司拿單子，幾個規格，排排隊普通裝完就要等到下午4點多了，這樣的話司機就常常會在我們辦公室外面吵吵著要先讓司機走，要不然來不及了。但是關于我們公司來說作爲以零售爲主，薄利多銷的我們普通付款方式大少數都是款到發貨，也就是必需要等到司機裝好貨，過磅的達好磅當前，把總金額通知客戶，客戶就會把款子辦給我們。但是客戶一遇到下午4點多，尤其是臨近5點的時分就會在我們辦公室外面大喊大叫著要先讓車子走，要先開出門證，但是關于公司來說的確也是沒有查到款子車子是不能走的。然后司機就會對我們財務吵，司機還會對客戶吵，還會對我們銷售員吵。屢屢呈現這種成績的時分，我總是覺得心如刀絞，客戶拿一次貨就是照顧我一次生意，我不能讓客戶由于這樣一件大事沒有辦好就對我生氣，假如設身處地爲司機想想的話，就不難領會司機事先的心境是那麼的著急如焚，由于司機不只容許了要把我們公司的H型鋼裝貨，還同時容許了其它客戶要反別的的圓管裝好，或許是螺紋鋼裝好。但是假如卡在我們公司走不了的話，司機心里當然會很焦急。 我覺得合適的作法就是讓客戶先把款子辦過去，并且把司機的狀況和客戶說清楚，由于司機同時還有裝很多家的貨，司機裝好貨了再打款，普通司機都沒有工夫等您辦款。
而且我們都是款到 發貨的，這個您也不是不曉得，還是建議您假如如今的有工夫的話還是要如今辦一下款子吧。假如是過磅的貨的話，把就后面的整數辦過去吧，也就是后面的幾萬幾千辦過去多退少補就好了。 這個就是江蘇泰州H型鋼集散中心和客戶、司機之間的協作的故事。其實屢屢遇到一些事情，大家不應應當做是一種爲難，應應當做是一種瓶頸的打破，銷售的提升，一個機遇，一個協作方式的 改良，公司在一步一步的生長，我們也應該合適公司的開展，合適社會的需求，做一個爲公司效勞和為客戶效勞的好員工。
后續需要繼續關注需求啟動速度。 貨表現相對平穩，國內大部分市場觀望為主，華東少數市場略有上調。午后盤面繼續拉漲，但拉升不久，扭轉下行，市場上漲意愿更，不過據商家反應今日出貨雖較為一般，但比昨日稍有好轉。整體來看，市場多空交織，一個是宏觀面消息不甚穩定，再一個需求庫存方面的回歸正常仍需時間，因此短期內價格窄幅震蕩，次終端及終端基本按需作。鋼廠方面：今日北方中板主導鋼廠普陽、冀鋼、元寶山、唐中厚、敬業、太鋼鎖價分別為3600、3550、3550、3600、3620、3500元，多數，個別上調10元。另外今日普陽出現封單作。消息面:美股大反彈道指暴漲1000點；家電、船舶、機械行業1-2月產量數據出臺，基本均呈下降。綜合而言，預計3月19日國內中板市場價格或繼續窄幅盤整。目前工槽主流報價3460-3480，角鋼正豐3600，成交弱，盤中部分追降10，量大優惠，截止16點統計唐23家型材廠共出貨36280噸，較昨日上升64％，工6家9300噸，槽12家15180噸，角5家11800噸。?
無縫管市場行情報價持穩，主導城市均價4692元，相比穩。管廠方面：國內主導無縫管：臨沂108*4.5mm出廠普軋4180元-4250元，連軋4390元，57*3.5mm冷拔加300元；聊城中厚壁4250元-4300元；磐金102-159*4.5mm基價4360元；鑫鵬源273-377系列4350元；元鏵219*6mm-4280元，新冶特鋼219*6mm-4200元（除中南），377*10mm-4450元（除中南）。據了解隨著各地建設這種傳染病、或者修建（如鄭州地區），對于鋼管需求，無縫管、方矩管、鋼塑管、圓管、消防管道、鑄管、螺旋管等需求有所，現無縫管市場影響嚴重，各貿易商年前庫存現在積壓，并且隨著近日原料方面也有小幅度下調范圍在20元-30元之間，等正式上班后預估未來無縫管市場會受原料價格影響而快速下滑。是鋼材的耐腐蝕性差，必需采納防護措施，避免鋼材腐蝕生銹。其次由于鋼材正在高溫和持久荷載感化下，其毀壞強度比短期強度較多，故對持久高溫感化下的鋼材，要測定耐久強度。鋼材隨時間推移會、變脆、即“時效”現象。 特鋼商場價格仍舊穩。
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