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    為什么說(shuō)隔離傳染性病人需要負(fù)壓型救護(hù)車?南京依維柯歐勝120救護(hù)車為你揭秘!
    發(fā)布者:YWKWANGJUN  發(fā)布時(shí)間:2020-02-08 15:58:18  訪問(wèn)次數(shù):

     一場(chǎng)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控戰(zhàn)正在全國(guó)打響,每天變化的數(shù)字正牽動(dòng)著全國(guó)人民的心。這是一場(chǎng)關(guān)系到人民群眾生命健康的硬仗!作為中國(guó)商用車企的典范,南京依維柯積極響應(yīng)黨和政府決策部署,全面啟動(dòng)預(yù)防應(yīng)急反饋機(jī)制,堅(jiān)決打好這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的疫情防控戰(zhàn)。




     一場(chǎng)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控戰(zhàn)正在全國(guó)打響,每天變化的數(shù)字正牽動(dòng)著全國(guó)人民的心。這是一場(chǎng)關(guān)系到人民群眾生命健康的硬仗!作為中國(guó)商用車企的典范,南京依維柯積極響應(yīng)黨和政府決策部署,全面啟動(dòng)預(yù)防應(yīng)急反饋機(jī)制,堅(jiān)決打好這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的疫情防控戰(zhàn)。



     


      南京依維柯的負(fù)壓型救護(hù)車根據(jù)中華人民共和國(guó)衛(wèi)生行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(WS/T292—2008)救護(hù)車標(biāo)準(zhǔn),在結(jié)合品牌監(jiān)護(hù)型救護(hù)車的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面升級(jí)改進(jìn),使南京依維柯負(fù)壓型救護(hù)車艙內(nèi)空氣凈化、安全排放、負(fù)壓穩(wěn)定、氣流規(guī)則、集中殺菌、高效過(guò)濾、低功耗、穩(wěn)定性都顯著提高。最大限度地避免了醫(yī)患人員的交叉感染,及對(duì)外部環(huán)境的污染。


     


    依維柯歐勝負(fù)壓型救護(hù)車的主要特點(diǎn) 


      設(shè)計(jì)原理:負(fù)壓救護(hù)車是指在特定的裝置下,救護(hù)車的駕駛室與后艙、后艙與外界嚴(yán)格密封,應(yīng)用受控的科學(xué)通風(fēng)量系統(tǒng),既可以保證救護(hù)車后艙內(nèi)新鮮空氣的流入,又能嚴(yán)格控制后艙的負(fù)壓度。艙內(nèi)特殊設(shè)計(jì)的定向排風(fēng)系統(tǒng),經(jīng)專門的通道再由高效空氣過(guò)濾器過(guò)濾后安全地排放到外界。這樣也充分保護(hù)了救護(hù)及陪護(hù)人員的人身安全。


     


    主要優(yōu)級(jí)點(diǎn): 


      1、艙內(nèi)空氣初級(jí)凈化:車輛在經(jīng)過(guò)粉塵路面時(shí),不會(huì)影響艙內(nèi)空氣環(huán)境,也能對(duì)高效過(guò)濾裝置起到保護(hù)作用。


      2、負(fù)壓穩(wěn)定:德國(guó)進(jìn)口耐高沖擊高性能風(fēng)機(jī),具有高靜壓、大風(fēng)量的特性。


      3、氣流規(guī)則:通過(guò)進(jìn)排風(fēng)的流量差,艙內(nèi)形成了-20Pa左右的相對(duì)壓差,合理的進(jìn)出風(fēng)口布置,艙內(nèi)氣流形成了穩(wěn)定的流向規(guī)則,最大限度地減少醫(yī)患人員交叉感染的可能。


      4、集中殺菌:車載負(fù)壓凈化裝置,內(nèi)置UV紫外燈滅菌系統(tǒng),可對(duì)內(nèi)置的高效空氣過(guò)濾器進(jìn)行消毒滅菌。有效防止交叉污染。


      5、高效過(guò)濾:由進(jìn)口硅硼酸鹽纖維過(guò)濾膜制作而成的空氣過(guò)濾器,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的PAO掃描檢測(cè)。使排到艙外的空氣保持潔凈安全。


     


     


    整車性能簡(jiǎn)介: 


      動(dòng)力:依維柯歐勝車型匹配F1C3.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),功率為107kW,扭矩為370N.m,動(dòng)力強(qiáng)勁。


      8AT:采用8AT與人性化多功能操作手柄、F1發(fā)動(dòng)機(jī)三者完美結(jié)合,組成的高效鉑金動(dòng)力鏈,輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。


      空間:依維柯歐勝負(fù)壓型救護(hù)車寬敞的空間極大減輕了醫(yī)護(hù)人員的壓抑感。最高可達(dá)16.7 m3的海量空間,為醫(yī)患上下車提供了極大的便利。


     


     


     


      依維柯歐勝的負(fù)壓型救護(hù)車型,是當(dāng)前新型冠狀病毒肺炎戰(zhàn)役期間重要的安全防線。在救治和轉(zhuǎn)運(yùn)傳染病患者的同時(shí),最大限度的減少醫(yī)務(wù)人員與病人之間交叉感染的幾率,對(duì)傳染源起到了很好的控制作用。


     


      南京依維柯的負(fù)壓型救護(hù)車根據(jù)中華人民共和國(guó)衛(wèi)生行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(WS/T292—2008)救護(hù)車標(biāo)準(zhǔn),在結(jié)合品牌監(jiān)護(hù)型救護(hù)車的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面升級(jí)改進(jìn),使南京依維柯負(fù)壓型救護(hù)車艙內(nèi)空氣凈化、安全排放、負(fù)壓穩(wěn)定、氣流規(guī)則、集中殺菌、高效過(guò)濾、低功耗、穩(wěn)定性都顯著提高。最大限度地避免了醫(yī)患人員的交叉感染,及對(duì)外部環(huán)境的污染。


     


    依維柯歐勝負(fù)壓型救護(hù)車的主要特點(diǎn) 


      設(shè)計(jì)原理:負(fù)壓救護(hù)車是指在特定的裝置下,救護(hù)車的駕駛室與后艙、后艙與外界嚴(yán)格密封,應(yīng)用受控的科學(xué)通風(fēng)量系統(tǒng),既可以保證救護(hù)車后艙內(nèi)新鮮空氣的流入,又能嚴(yán)格控制后艙的負(fù)壓度。艙內(nèi)特殊設(shè)計(jì)的定向排風(fēng)系統(tǒng),經(jīng)專門的通道再由高效空氣過(guò)濾器過(guò)濾后安全地排放到外界。這樣也充分保護(hù)了救護(hù)及陪護(hù)人員的人身安全。


     


    主要優(yōu)級(jí)點(diǎn): 


      1、艙內(nèi)空氣初級(jí)凈化:車輛在經(jīng)過(guò)粉塵路面時(shí),不會(huì)影響艙內(nèi)空氣環(huán)境,也能對(duì)高效過(guò)濾裝置起到保護(hù)作用。


      2、負(fù)壓穩(wěn)定:德國(guó)進(jìn)口耐高沖擊高性能風(fēng)機(jī),具有高靜壓、大風(fēng)量的特性。


      3、氣流規(guī)則:通過(guò)進(jìn)排風(fēng)的流量差,艙內(nèi)形成了-20Pa左右的相對(duì)壓差,合理的進(jìn)出風(fēng)口布置,艙內(nèi)氣流形成了穩(wěn)定的流向規(guī)則,最大限度地減少醫(yī)患人員交叉感染的可能。


      4、集中殺菌:車載負(fù)壓凈化裝置,內(nèi)置UV紫外燈滅菌系統(tǒng),可對(duì)內(nèi)置的高效空氣過(guò)濾器進(jìn)行消毒滅菌。有效防止交叉污染。


      5、高效過(guò)濾:由進(jìn)口硅硼酸鹽纖維過(guò)濾膜制作而成的空氣過(guò)濾器,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的PAO掃描檢測(cè)。使排到艙外的空氣保持潔凈安全。


     


     


    整車性能簡(jiǎn)介: 


      動(dòng)力:依維柯歐勝車型匹配F1C3.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),功率為107kW,扭矩為370N.m,動(dòng)力強(qiáng)勁。


      8AT:采用8AT與人性化多功能操作手柄、F1發(fā)動(dòng)機(jī)三者完美結(jié)合,組成的高效鉑金動(dòng)力鏈,輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。


      空間:依維柯歐勝負(fù)壓型救護(hù)車寬敞的空間極大減輕了醫(yī)護(hù)人員的壓抑感。最高可達(dá)16.7 m3的海量空間,為醫(yī)患上下車提供了極大的便利。


     


     


     


      依維柯歐勝的負(fù)壓型救護(hù)車型,是當(dāng)前新型冠狀病毒肺炎戰(zhàn)役期間重要的安全防線。在救治和轉(zhuǎn)運(yùn)傳染病患者的同時(shí),最大限度的減少醫(yī)務(wù)人員與病人之間交叉感染的幾率,對(duì)傳染源起到了很好的控制作用。
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