慶陽市精密冷拔無縫鋼管廠多少錢一米
天津萬弗萊鋼有限公司
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要產品如下：
一、地質鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機,非開挖等行業)
規格42*5/6/6.2 50*6/6.5 60*7.1 63.5*7.1/7.5 73*7*8*9.19 89*9.35 101.6*8.56 114.3*8.56 127*9.19 材質：DZ40(50Mn ) DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）、R780（42MnMo7）,DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺，也可根據用戶需要定尺。DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）質優價廉，R780(42MnMo7)采用正火 回火熱處理工藝,具有優良的機械性能,適用較高級別的鉆探要求。
二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業)
鋼級E75、X95、G105、S135,規格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19，可以為客戶提供管體料（客戶自己調質，管端加厚，焊接頭），也可以調質及管端加厚狀態交貨。
三、錨固鉆機鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護理）
鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35 R780；套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優質合金材料調質）接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.（優質合金材料調質）
四、巖芯管,套管及接箍用管(地質找礦,打井)
規格為 58*473*4/4.2 89*4.2/4.5/6.5 108*4.2/4.5/6 127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8，180*8*10,194*8*10,219*8*11材質為DZ40、DZ50 ,現主要經營DZ50材質，長度為9米定尺。因為DZ50材質硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命，較DZ40有更高的性價比，經新老客戶試用三年多來反應非常好。
五、鉆鋌及接頭用管
規格 68*20 83*24 89*24,材質為DZ50（45Mn2），長度9米定尺.
六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工）
潛孔鉆桿：60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56 跟管：108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
4月29日，歐委會再發公告，決定對進口鋼鐵產品采取預先監控措施，具體而言，即來自第三國的鋼鐵產品在進入歐盟自由流通時，需要出示進口監控文件，為此，進口商要預先向成員國主管部門申報進口，并獲取該監控文件。這也意味著進口環節的增加和額外負擔的產生。
商務部部長高虎城就曾表示，中國的粗鋼占全球近一半，產能達11.3億噸，而鐵礦石80%來自進口。去年全國鋼鐵出口一億兩千萬噸，金額是612億美元。全年進口鐵礦石九億五千六百萬噸，金額是572億美元。由此可見，中國的鋼鐵業不是外向型的。
中方發言人也曾多次指出，產能過剩是當前全球鋼鐵行業面臨的共同問題，全球經濟復蘇乏力及由此造成的需求不振是各國鋼鐵產業普遍面臨困難的根本原因，而實施貿易保護措施無助于解決問題，相反，這會對正常的貿易秩序造成進一步沖擊。
總書記在重慶視察時指出：“制約我國經濟發展的因素，供給和需求兩側都有，但矛盾的主要方面在供給側。只要瞄準市場推進供給側改革，產業優化升級的路子是完全可以闖出來的。”作為重慶市屬最大國有工業企業，重鋼必須深刻地意識到，推進供給側結構性改革是適應、把握、引領經濟發展新常態的必然要求和實踐創新，有很強的現實必然性和時代意義。尤其是在推進結構性改革的攻堅時期，重鋼要想真正實現脫困突圍，必須做好“瞄準市場”這篇文章，增有效供給，去無效供給，把推進供給側結構性改革這件大事抓好抓實。
1.瞄準市場需求，把握戰略機遇。“供需錯位”已成為阻礙重鋼科學發展的重要因素，重鋼要轉型脫困，就必須更好地與市場導向相協調，充分發揮市場在配置資源中的決定性作用。當前國內鋼鐵產能嚴重過剩，下游需求不斷萎縮，行業整體虧損嚴重。西南地區的鋼材區域市場形勢略好，2015年，重慶市的汽車產量已突破300萬輛，成為中國目前最大的汽車制造基地，形成了“1 10 1000”的汽車產業集群體系，高端汽車板的市場需求和市場潛力十分巨大。但長期以來，重慶的汽車用鋼主要由區域外鋼廠供應或依靠進口。雖然本地有眾多車企，但由于缺乏汽車用鋼生產線，多年來重鋼始終無力介入這個巨大的市場。坐擁區位優勢的重鋼必須把握增加有效供給、占領市場先機的迫切需求和大好機遇，力推冷軋、鍍鋅項目上馬，把開發汽車用鋼作為產品轉型升級的突破口。
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