哈密無(wú)縫鋼管多少錢一米
天津萬(wàn)弗萊鋼有限公司
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要產(chǎn)品如下：
一、地質(zhì)鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機(jī),非開(kāi)挖等行業(yè))
規(guī)格42*5/6/6.2 50*6/6.5 60*7.1 63.5*7.1/7.5 73*7*8*9.19 89*9.35 101.6*8.56 114.3*8.56 127*9.19 材質(zhì)：DZ40(50Mn ) DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）、R780（42MnMo7）,DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺，也可根據(jù)用戶需要定尺。DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，R780(42MnMo7)采用正火 回火熱處理工藝,具有優(yōu)良的機(jī)械性能,適用較高級(jí)別的鉆探要求。
二、石油鉆桿管(非開(kāi)挖鉆桿制造及石油鉆探行業(yè))
鋼級(jí)E75、X95、G105、S135,規(guī)格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19，可以為客戶提供管體料（客戶自己調(diào)質(zhì)，管端加厚，焊接頭），也可以調(diào)質(zhì)及管端加厚狀態(tài)交貨。
三、錨固鉆機(jī)鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護(hù)理）
鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35 R780；套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì)）接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.（優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì)）
四、巖芯管,套管及接箍用管(地質(zhì)找礦,打井)
規(guī)格為 58*473*4/4.2 89*4.2/4.5/6.5 108*4.2/4.5/6 127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8，180*8*10,194*8*10,219*8*11材質(zhì)為DZ40、DZ50 ,現(xiàn)主要經(jīng)營(yíng)DZ50材質(zhì)，長(zhǎng)度為9米定尺。因?yàn)镈Z50材質(zhì)硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命，較DZ40有更高的性價(jià)比，經(jīng)新老客戶試用三年多來(lái)反應(yīng)非常好。
五、鉆鋌及接頭用管
規(guī)格 68*20 83*24 89*24,材質(zhì)為DZ50（45Mn2），長(zhǎng)度9米定尺.
六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工）
潛孔鉆桿：60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56 跟管：108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
今年前5個(gè)月，中國(guó)鋼鐵工業(yè)經(jīng)歷了價(jià)格低迷—暴漲—暴跌—低迷的反復(fù)，6月末7月初鋼材價(jià)格再度上漲。就在這過(guò)山車式的起伏中，粗鋼日產(chǎn)量在4月份達(dá)到了歷史新高度——231.4萬(wàn)噸/日。正當(dāng)人們糾結(jié)于究竟是價(jià)格能否穩(wěn)定上升還是僅僅維持寬幅震蕩的迷惑時(shí)，歐美國(guó)家又對(duì)中國(guó)鋼材出口舉起了雙反“大棒”……
鋼鐵貿(mào)易整合重組大勢(shì)所趨“說(shuō)起供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革對(duì)我公司的影響，主要是傳統(tǒng)業(yè)務(wù)縮減、轉(zhuǎn)型以及對(duì)外實(shí)施整合并購(gòu)戰(zhàn)略。”一位負(fù)責(zé)人表示，“當(dāng)前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，不轉(zhuǎn)型就等著被市場(chǎng)淘汰，不整合別人就等著被別人整合。”
這位負(fù)責(zé)人表示，早些年鋼鐵貿(mào)易十分好做，噸鋼利潤(rùn)一般可達(dá)300元/噸-500元/噸，最高可達(dá)千元每噸。但隨著產(chǎn)能過(guò)剩和同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈、市場(chǎng)信息化加速，鋼鐵貿(mào)易急劇衰減。加之2012年發(fā)生的鋼貿(mào)誠(chéng)信事件，銀行信貸收緊，鋼鐵貿(mào)易越來(lái)越難做，企業(yè)開(kāi)始了漫長(zhǎng)的轉(zhuǎn)型探索之路。
據(jù)透露，2016年以來(lái)，寶寧鋼鐵基本剔除了市場(chǎng)貿(mào)易和設(shè)備采購(gòu)，主流業(yè)務(wù)向加工配送轉(zhuǎn)型，并開(kāi)發(fā)下游終端客戶，其現(xiàn)金流也明顯得到改善。在2014年，該公司全部采用現(xiàn)金方式進(jìn)行結(jié)算。2015年，逐步調(diào)整為現(xiàn)金加應(yīng)收款的結(jié)算方式，且基本上以應(yīng)收款方式結(jié)算，須承擔(dān)應(yīng)收款賬期風(fēng)險(xiǎn)。另外，由于在轉(zhuǎn)型過(guò)程中采取了恰當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)管理方式，企業(yè)有效規(guī)避了風(fēng)險(xiǎn)。
經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期市場(chǎng)摸索，寶寧鋼鐵逐漸形成了一套成熟的運(yùn)營(yíng)模式：先滿足加工訂單，多余部分用于貿(mào)易銷售，加工下腳料則另外送至其他終加工廠。這樣一來(lái)，基本不會(huì)出現(xiàn)庫(kù)存積壓，可保持輕或零庫(kù)存狀態(tài)，即使價(jià)格波動(dòng)劇烈，風(fēng)險(xiǎn)也低。