運城自動分度數控臺鉆新價格
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山東省龍口市東江匯金達自動化設備廠技術力量雄厚，設備先進，專業研發定做各種生產設備，如接線盒自動沖孔機，接線盒自動插扣機，接線盒鐵扣自動攻絲機，接線盒自動裝配機，全自動攻絲機，全自動數控臺鉆，鋼絲自動校直開料機，液壓全自動切管機，自動送料數控車床，液壓自動切管機，小型液壓設備（小型液壓機 軸承壓入機 齒輪壓入機等），線束加工設備（電線電纜剝皮機、下料機、熱縮管下料機、收縮成型機等）電容式電焊設備，各種金屬管材板材成型設備（自動鐵管鉆孔機，銅管數控鉆孔機，板材成型機， 汽車搖窗機滑道配件成型機等），根據客戶的產品加工工藝要求定做專用生產設備。
ZK4025C數控臺式鉆床 最大鉆孔直徑mm25主軸 轉速級數5 主軸下端至底 座工作面距離mm500-700范圍rpm/m250-400-630-1250-2200 主軸軸線至 立柱母線距離mm240電動機1.1KW-6 主軸莫氏3
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在臺鉆原有的工作臺上安裝一臺步進電機，步進電機旋轉帶動根據產品大小而設計的夾緊裝置，以達到自動分度的效果。改造后，機床的手動進給變成了自動進給。鉆孔時，主軸的自動進給可通過數控系統來給定。可以根據需要加工零件孔的分布數量在數控系統中進行編程，使鉆床可以加工出不同數量均布的孔系。隨著國內汽車配件行業的發展，多孔零部件的鉆孔攻絲加工等也隨之增加。如汽車、摩托車多孔零部件：發動機箱體、鋁鑄件殼體、制動鼓、剎車盤、轉向器、輪轂、差速殼、軸頭、半軸、車橋等，泵類、閥類、液壓元件、太陽能配件，等等。這類工件往往要求加工精度高、工效快。而以往加工這類零件的多孔部份，通常是先人工劃線或設計一個專用的鉆模，再在鉆床上鉆孔。這種加工方法不僅勞動強度大、效率低，而且加工精度差，經常出現孔距超差而造成工件報廢和返工。因此應用高精度、自動化程度高的數控鉆床已勢在必行.
為了節約投資資金、降低加工成本，擬對現有臺鉆進行數控化改造。以實現對圖1所示零件多孔部份的自動鉆削加工為例。改造前，需要人工取放工件、鉆模進行夾緊，1個人只能操作1臺鉆床，不僅生產效率低、勞動強度大而且不安全；改造后，只需人工取放工件，其他工序全部自動完成，1人就可操作35臺鉆床，生產效率提高數倍，勞動強度也大為降低，且產品加工精度高、參數一致性好。圖1零件圖關鍵詞：數控改造；鉆床；自動進給；自動分度4）數控系統的選用。考慮到經濟性和操作的簡易性，采用現成的廣數系統來實現點位控制。
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