張家口冷拉型鋼加熱軋頭設備雙11特惠冷拉型鋼加熱軋頭設備可以加熱Φ30mm--Φ110mm的圓鋼及鋼管類，每天的產量能大幅度，設備開機就可以加熱，無需預熱等待，可以根據工件規格不同更換不同的加熱頭，扁鋼尺寸不限。
張家口冷拉型鋼加熱軋頭設備雙11特惠本設備應用范圍：
1、 鋼板彈簧、銅管、鋼管如彎管的加熱，折彎成型。
2、 件，緊固件的透熱成型。五金工具透熱，如鉗子，扳手等透熱成型。
3、探礦釬桿錐柄，釬鋼,釬具的熱。
4、汽車后橋熱裝、電機轉子、軸承等工件的熱裝。
5、工務器材的彈條扣件，道釘等的加熱。
6、風機葉輪的熱鉚，鋼管的加軋，麻花鉆的熱軋.。
在全球性倡導節能減排的背景下，2016年汽車輕量化開始大幅提速，鋁鎂輕合金應用技術的成熟性和高性價比，了汽車輕量化技術工程師們的認同與青睞。（一）北京新能源汽車股份有限公司前量產版-微型電動車采用全鋁車身設計制造2016年1月，北京新能源汽車股份有限公司生產的前量產版-微型純電動汽車采用了輕量化的全鋁車身設計，前全鋁新車計劃于2017年上市。另外，北汽新能源汽車股份有限公司純電動汽車arcfox-1將使用碳纖維-鋁合金混合結構輕量化車身平臺制造。（二）江淮汽車股份有限公司在建一條年產10萬臺（套）鋁合金制件的現代化高速自動化生產線2016年4月，江淮汽車股份有限公司自主研發并在建一條年產10萬臺套鋁合金制件的高速自動化生產線，實現鋁合金制件的整車搭載。實現電動乘用車采用全鋁車身框架設計制造。另外，9月7日，江淮汽車發布公告稱，江淮汽車與大眾汽車正式簽署合資合作諒解備忘錄，成立合資新公司，制造輕量化的新能源純電動汽車整車及其零部件。（三）奇瑞新能源汽車有限公司在建鋁合金骨架車身純電動乘用車項目2016年2月，奇瑞新能源汽車有限公司年產6萬輛鋁合金骨架車身純電動乘用車（含電池鋁合金框架）項目在安徽省蕪湖市弋江區高新技術區開工建設。主要生產s51ev、s61ev、a0-suv EV純電動乘用車型。其車型將基于奇瑞”全鋁空間架構 全復合材料外覆蓋件”的全新超級輕量化技術平臺。
百七十八章掩月宗
主站蜘蛛池模板：