燈塔市生機@廠家直銷
主要特點:生顆粒機是清潔能源追求效益與經濟效益生燃料顆粒機能以其資源儲量豐富、清潔方便和可再生的特點; 不定時觀測水溫變化，排水量，做到、節約；投資少、運行費用低：完率高：沸騰式半氣化加切線旋流式配風設計，使得燃料及完全，效率可達90%以上；生鍋爐是一種新型的節能生設備。該設備以廉價生顆粒為燃料，有結構合理全自動智能化控制，大小火自動切換，自動進料，熱效率高，充分，無污染，低排放，結構合理，安裝簡單方便，占用空間小等特點，運行成本低，比燃油、燃電、燃氣可節省30%-60%運行成本。我公司生產的生機完全符合行業并已通過相關部門的檢測。
新車買回來，各種”裝飾裝修”必不可少，而發動機護板更是熱門的加裝項目。許多車友對于底盤較低的轎車跑爛路非常擔憂，害怕遇到凸凹不平的路面或是輪胎壓蹦的石子會對發動機造成損傷，這似乎成為一項”特色”的養車妙招。但也有許多不同意見認為加裝護板并沒有什么必要，還會帶來一定的問題如隱患、共振異響等，所以汽車廠家并沒有設計發動機底部的保護件，這樣做無異于畫蛇添足。
對于發動機護板的問題，簡直是眾說紛紜，各執一詞。那么，到底需不需要安裝發動機護板？是因為道路路況復雜的特殊國情，還是消費者自己的畫蛇添足呢？值得我們對其進行深究。
發動機護板水不深，不同材質性能有差
在國內，發動機護板與汽車貼膜、座椅加套一樣，是屬于非常流行的本土特色加裝項目，也就意味著就不存在任何所謂的”廠家原裝”、””等產品。所有的發動機護板都來自于各地眾多汽配廠家針對熱門暢銷車型的開模定制生產，主要有鋼質板、硬塑樹脂、鋁合金（或”鈦合金”）、塑鋼這四種類型，而價格也千差萬別。
發動機護板的”水”其實并不深--鋼質板重，硬塑樹脂，鋁合金噱頭大于效果，塑鋼時下。鋼質板特別厚，防撞擊效果不錯，一般至少會有10kg以上的重量，影響汽車油耗，而且嚴重影響汽車發動機下沉的特性鋁合金的硬度還不如鋼質板，但是價格卻比鋼質板貴了不少，成分復雜，很難判斷其保護特性，被腐蝕的可能性也較大，也影響發動機下沉硬塑樹脂的護板成本，很輕，價格卻是的，但是它對異物撞擊的保護不夠塑鋼看起來與硬塑樹脂沒有太大差別，但是硬度上卻很多，抗腐蝕，回彈性很好，但是仍然沒有辦
12月14日，部裝備司副司長孫峰在安徽蕪湖舉行的2016機器人產業推進大會上表示，2015年，工業機器人產量為32996臺，
在致辭中，孫峰表示，部將于近期發布工業機器人行業規范條件。
孫峰介紹，部將根據工業機器人行業發展的現狀和趨勢，設立綜合條件、企業規模、要求、研發創新能力、人才實力、銷售和售后服務、社會責任等條件，擬通過志愿申報，對符合規范條件的工業機器人企業進行規范，規范工業機器人行業市場秩序，推動產需協同合作，推動產品保證、售后服務能力的建設，工業機器人產業的核心競爭能力。
關于下一步，孫峰表示，部將在前期工作的基礎上，組織開展工業機器人行業規范條件的實施工作，推進工業機器人在重點領域的推廣應用。
除了工業機器人外，部將開展服務機器人的試點示范，會同有關部門加快推進的制定，加快推動機器人產業科學健康發展。