武義報廢線路板回收（浙江建德新聞）
一是創新督察機制，促進壓力傳導到位。采取督查、交辦、巡查、約談、專項督察“五步法”，強化督查嚴查突出大氣污染問題，將問題移交地方限期解決并向社會公開，組成100多個巡查工作組對問題整改情況進行核查和“回頭看”，對問題突出且解決緩慢的地方開展約談，選擇10個左右問題為突出的市（區）開展機動式、點穴式的環境保護專項督察，落實大氣污染治理“政同責”“一崗雙責”。二是嚴格量化考核問責，強化地方責任追究。
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”看著有序擺放的垃圾桶,干干凈凈的垃圾箱,環保督察組的成員們個個臉上洋溢起了開心的笑容。趁勢而動,堅決整治環保頑疾“這個鍋爐拆得好,真是給住戶造福了!”8月16日,在十二師三坪農場寶青碧園小區,居民侯幫均親眼看見了影響他們的日常生活多年的鍋爐被拆除后,興奮地說道。作為寶青碧園小區的老住戶,侯幫均介紹說,不知道因為什么原因,開發商在小區內架起了煙煤鍋爐,實行自主供暖。但由于環保措施不到位,一到冬天,鍋爐產生的黑煙和廢氣就彌漫在小區里,嚴重影響了居民的日常生活。
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武義報廢線路板回收（浙江建德新聞）
武義報廢線路板回收（浙江建德新聞）
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目前，5個區都設定了停車區域，配備了專用停車位。比如，市級行政中心周邊有36個固定的停車位，這些車位有藍、黃兩條框，框里有“摩范出行”的LOGO和文字，非常顯眼。”唐云說，年底前還將繼續投放200輛新能源汽車，規劃布局的運營站點包含云南省級單位、縣區級行政中心、交通樞紐（包括機場、高鐵站、客運站等）、經濟開發區及產業園區、大學城和重點景區等，屆時，這些車輛將實現互聯互通。2020年底規劃建成35800個充電樁緩解“充電難”當然，新能源汽車的推廣普及離不開充電基礎設施的逐漸完善。
”天津網民“麟雅120”在微博中這樣說。“問題終于解決了,現在我們屯子里不再烏煙瘴氣了,白天不嗆,晚上安靜,能睡個好覺了。”環保督察組進駐遼寧時,一位村民為感謝環保部門拆除困擾他們多年的水泥攪拌站,專門給督察組送來寫有“環保衛士”的錦旗。在環保督察到過的23省(區、市),類似的公眾點贊不勝枚舉。垃圾清走了,煙囪拔掉了……正是這些“小問題”,讓老百姓收獲了滿滿的獲得感。有環保人員告訴《法制日報》記者,環保督察進駐地方后,由于時間解決了大量的群眾舉報問題,因污染問題進京告狀的都少了。
新能源汽車被確定為戰略性新型產業后，比亞迪、北汽等自主品牌紛紛投巨資進行布局，各種型號的新能源汽車紛紛進入市場，盡管價格不低，但因為的補貼，讓不少人選擇了新能源，的數據顯示，全國新能源汽車已超過100萬輛。另一個讓國人自豪的消息：2016年新能源汽車產銷量達到了50萬輛，要知道，去年全球的新能源汽車銷量不足100萬輛，獨占半壁，美國也得次之而居。路人乙：消息聽著很振奮，可你還是沒有回答該不該買新能源車這個問題。