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江南科技技術服務從液壓回油單向閥失靈引起液壓油過熱從液壓系統原理可以得知，液壓系統回油單向閥與液壓油散熱器并聯接在回油濾芯的出口上，當油溫升至50度以上時，回油單向閥開啟，高溫的液壓油就流經散熱器散熱構成回油通路。實際工作中，因該閥安裝在連接多路閥回油管路內，難以檢查保養，加之個別操作者對液壓油油質選用不當，長期不換油及年久失修等，使油液污染嚴重，導致該閥卡死在常開位置上，于是回油散熱器不起散熱作用，勢必引起油溫過高。