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    山東濟寧智能拱頂帶模如何使用
    發布者:li905943870  發布時間:2018-10-19 10:57:50  訪問次數:

    注漿法是將膠結材料配制成漿液并注入松散含砂或含水地層、含裂隙的巖層、溶洞、破碎帶使其固化的施工方法。漿液凝結硬化后,起到膠結、堵塞作用,使地層穩固并隔斷水源,以保證順利施工。

    拱頂帶模注漿機可適應多種高度的磚型和適應有差別砌塊磚的注漿量大小。雙液注漿機又被稱作拱頂帶模注漿機,是一種雙作用活塞泵,可輸送水泥漿,黃泥漿,水玻璃,油,水等多種介質。雙液注漿機技術優勢雙缸雙作用,活塞返復一次,可實現兩種液體的吸排。液壓驅動,拱頂帶模注漿機工作穩當,泵送壓力高。拱頂帶模注漿機的注漿擋板包含按左、右行向和前、后列向設置在框架內的注漿料槽,注漿料槽的上口套接對應注漿斗的下口,下口對準下方空心砌塊磚的對應磚口。

    山西太原廠家直銷UB-10型拱頂帶模注漿泵

    型號 UB-10型拱頂帶模注漿泵

    輸料管內徑 Φ36/15mm

    電動機型號 Y100-4/6極2.2KW/2.8KW

    噴涂配套空壓機排氣量 >0.4 m?/min

    工作壓力 10MPa

    機體尺寸 1800×1700×1100mm

    整機800kg

    隧道襯砌拱頂帶模注漿技術要求

    前言

    為規范隧道襯砌拱頂帶模注漿技術在京沈客運專線隧道襯砌拱頂帶模注漿中的應用,統一襯砌臺車注漿設計要求、及時帶模注漿工藝、預埋注漿管及微膨脹注漿料的技術要求,確保襯砌拱頂帶模注漿的質量,特制訂本技術要求。

    本技術要求依據《高速鐵路隧道工程施工技術規程》、《高速鐵路隧道工程施工質量驗收標準》、中國鐵路總公司工管中心《鐵路隧道二次襯砌預防拱頂空洞實施意見》(工管橋隧函[2015]199號文)、《鐵路混凝土結構耐久性設計規范》以及相關研究的最新成果編制而成。

    本技術要求負責起草單位:中國鐵路總公司工程管理中心、京沈鐵路客運專線京冀有限公司、中國鐵道科學研究院、中國鐵路總公司工程質量安全監督總站、中鐵十一局集團有限公司

    1、用途
      (1)在隧道、坑道施工中用于襯砌、錨固、支護灌漿。
      (2)在巖土工程中,適用于中低壓的充填或裂隙注漿、滲透注漿、壓密注漿、劈裂注漿。
      (3)在地基工程中,可用于軟弱地基加固、地基沉降糾偏以及防滲漏壓力灌漿。
      (4)在樁基工程中,可用于旋噴樁、攪拌樁中灰漿壓注。
      (5)在化工部門中,用于輸送漿狀原料及其它介質。
      (6)在冶金鋼鐵部門中,用于流動性較好的耐火材料的輸送及壓注。
      (7)配備空壓機及噴槍,本設備還可用于對連續墻面進行噴涂抹灰作業。
      (8)建筑工程中能完成各種磚混和砌塊結構中地面、墻面抹灰砂漿及砌筑砂漿的垂直h  (9)在水利工程中,用于水電站、水庫、堤壩帷幕灌漿、固結灌漿、回填灌漿,還可用于井壁加固等。
      2、特點
      (1)泵送壓力大,適合低水灰高粘度砂漿注漿。
      (2)攪拌、儲漿、注漿一體化,使用方便。
      (3)注漿管采用快速接頭連接,易于拆卸和清洗。
      (4)操作方便、安全可靠,易于維修保養。
      (5)結構緊湊,移動靈活,特別適宜于作業空間狹小的場所。

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