鴻貝蓄電池12V-17AH唐山市銷售價
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鴻貝蓄電池供貨范圍及界面
1）買方負責提供設備安裝所需的機房場地、一次電源、接地系統。
2）與供貨商供貨范圍以外其他系統設備連接的設備纜線由買方負責，供貨商負責提供相應接口和供參考的技術要求。
3）供貨商負責系統所有供貨設備（包括分包商提供的）間的連接線纜和材料(包括蓄電池與開關電源設備間的連接電纜)。供貨商應向買方提供設備安裝要求、接地要求，設備機架與設備底座安裝固定要求、尺寸要求（包括機架與底座固定的螺栓型號、個數、孔位等，應有圖示例）。
4）供貨商應提供與買方的電源系統連接的回路及電源端子數量、容量，電壓各項指標及接線端子要求等，并提供電源電纜。
供貨商認為需要配套提供其他的附屬設備和零件，供貨商有義務加以說明，以供買方選擇。
BATA鴻貝蓄電池循環壽命
鴻貝蓄電池經一次充電和放電，稱為一次循環。在一定的充放電制度下，電池容量降至某一規定值之前，電池能正常循環的次數，稱為蓄電池的循環壽命，一般以"次"表示。
BATA鴻貝蓄電池充放電制度
在實際使用時，對鴻貝蓄電池的工作環境溫度、充電電流、充電時間、放電電流、
放電時間、放電終止電壓等參數具體規定就是充放電制度。
BATA鴻貝蓄電池充電時的溫度補償
熱是閥控式密封蓄電池的殺手。熱對密封閥控式蓄電池的傷害有以下特點：
當環境溫度超過25℃時，如不調整充電電壓，將影響閥控式密封蓄電池的壽命，每升高10℃，閥控式密封蓄電池壽命將縮短50%.
為了部分抵消溫度變化產生的影響，充電電壓必須使用溫度系數進行校正。當環境溫度升高時，充電電壓必須降低。當環境溫度降低時，充電電壓必須升高。請注意，溫度測量須在閥控式密封蓄電池表面進行，以環境溫度為基準，溫度系數如下：
2V 電池 - 0.003V /℃x 閥控式蓄電池個數
6V 電池 - 0.009V /℃ x 閥控式蓄電池個數
12V 電池 - 0.018V /℃ x 閥控式蓄電池個數
不同環境溫度下充電電壓換算公式如下：
Vt=（T-25）×kt （式中Vt:t ℃時與25℃時充電電壓差值；T:環境溫度；kt:溫度系數）
過充過放對電池性能有何影響
經常過充過放影響電池使用壽命。防止過充，應采用恒壓限流充電制，嚴格控制充電電壓、電流和充電時間；防止過放，應控制放電終止電壓，最好有防止過充過放的保護線路來控制。
BATA鴻貝蓄電池組并聯連接方法
應該采用先串聯后并聯方法。
BATA鴻貝蓄電池正負極判斷
通常鴻貝蓄電池正極有"+"標記和紅色色標；負極有"—"標記和黑色色標。（也可用電壓表來判斷）。
通過以上反應，在正極上產生的氧氣穿過超細玻璃纖維隔膜（AGM）傳輸到負極，完全被負極所吸收；正極上所消耗的水（電解液），在負極上的反應③中又重新生成，穿過隔膜又回到正極（如圖3-1所示），完成了H2O→O2→H20循環。負極活性物質經過一系列的反應，也完成了Pb→PbO→PbSO4→Pb的循環。使電池內多余的氣體產生和凈的物質（H2O、O2、Pb、PbO、PbSO4）生成。因此，電池不需要補加水，可以密封免維護。由于在不正常使用等特殊情況下，電池內反應平衡可能被打破，可能產生少量多余的氣體，電池裝有安全閥，當電池內氣壓超過
一定數值時，安全閥開啟，以便將多余氣體排出；當電池內氣壓低于一定氣壓時，安全閥自動關閉，以隔絕電池外部氣體進入，故該類電池又稱閥控式密封鉛酸蓄電池。
據了解，鴻貝蓄電池公司由美國專業蓄電池專家John Searcy于1952年創辦，公司致力于為全球蓄電池客戶提供最優質的產品和服務，目前，州際公司在全美 50 個州以及加拿大、澳大利亞、中美洲和南美洲多地設立了經銷網絡。作為北美地區最負盛名的專業車載蓄電池供應商，州際蓄電池贏得了國際市場的高度認可。
BATA鴻貝蓄電池攜北美原廠品質的蓄電池進軍中國市場，其全系列免維護鉛酸蓄電池的高品質和優異性能，可以在復雜的路況、苛刻的氣候和差異極大的環境下，支持汽車啟動及電子設備的用電需求。現有MT9、MT6、MT3、綠動四條產品線，豐富的產品線滿足多樣化需求。
