WGJ-250全自動電液控制型冷彎機(jī)（冷彎拱機(jī)）是我公司自主研發(fā)的新型全自動型鋼彎拱機(jī)產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng)，具有傳動平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼角鋼U型鋼等型材的彎曲。
（1）在地道、坑道施工中用于襯砌、錨固、支護(hù)灌漿。在巖土工程中，適用于中低壓的充填或裂隙注漿、滲透注漿、壓密注漿、劈裂注漿。
（2）在地基工程中，可用于脆弱地基加固、地基沉降糾偏以及防滲漏壓力灌漿。在樁基工程中，可用于旋噴樁、拌和樁中灰漿壓注。
（3）在化工部分中，用于運(yùn)送漿狀質(zhì)料及其他介質(zhì)。在冶金鋼鐵部分中，用于流動性較好的耐火資料的運(yùn)送及壓注。
拱頂帶膜注漿一體機(jī)|江西拱頂帶膜注漿一體機(jī)用處 *注漿也稱為灌漿，就是將必定資料做成漿液，用注漿泵將其壓送到地層或縫隙內(nèi)使其分散膠凝或固化，以達(dá)到加固地層或防滲堵漏的意圖。注漿技能廣泛使用于高層修建灰砂漿運(yùn)送水庫，水電站，港口，碼頭中各種壓力注漿，根底處理，松軟地基加固注漿，地道礦山地鐵施工中回填注漿錨桿支護(hù)。現(xiàn)階段首要使用的注漿工藝首要有壓密注漿，錨桿支護(hù)，帷幕注漿，高壓旋噴。
*軟管泵的作業(yè)原理是怎樣的？其實(shí)它本身的作業(yè)原理仍是比較簡單的，跟消化道很類似，以活動的方法進(jìn)行運(yùn)送氣體固體液體等，使用也是比較廣泛的。首要是針對較大的流量，較高的輸出壓力，廣泛的使用在工業(yè)的場合。別的軟管泵仍是有獨(dú)特的當(dāng)?shù)氐模绕涫撬淖晕拍埽軌蛲昝赖倪M(jìn)行真空吸液，在運(yùn)送泡沫液的時(shí)分沒有氣阻，一起運(yùn)送高粘度，剪切敏感性介質(zhì)來說也是強(qiáng)項(xiàng)。
*雙缸活塞式注漿機(jī)又稱雙缸活塞式注漿泵，雙缸灰漿泵，在修建工程中，用于筆直及水平運(yùn)送灰漿；在冶金鋼鐵部分中，用于修理高爐及其他設(shè)備；在國防工程、人防工程及礦山、坑道施工中用于灌漿；在化工部分用于運(yùn)送漿狀質(zhì)料（色漿、涂料）、磁性資料和其他介質(zhì)；在農(nóng)田、水利工程中，用于加固大壩。沙堤打井用于加固井等；
*軟管泵與活動泵之間沒有嚴(yán)厲的區(qū)別。軟管泵是轉(zhuǎn)子式容積泵的一種，因其作業(yè)原理類似消化道以活動方法運(yùn)送氣、固、液三相介質(zhì)而得名。軟管泵的設(shè)計(jì)者和運(yùn)用者首要垂青的是它泵送強(qiáng)研磨性介質(zhì)的才能。它無閥、無密封，同介質(zhì)接觸的僅有部件是橡膠軟管的內(nèi)腔，緊縮軟管的轉(zhuǎn)子完全于介質(zhì)之外。軟管泵還有許多的利益:沒有其它泵種比軟管泵具有更好的自吸才能，幾乎是泵送含纖維的槳體、剪切敏感性(如雞蛋黃)、磨蝕性或氣液固混合體的完美選擇;運(yùn)送含氣液、泡沫液而無氣阻;運(yùn)送高粘度、剪切敏感性介質(zhì)也是強(qiáng)項(xiàng);每轉(zhuǎn)固定的排量而與出口壓力無關(guān)，是天然生成的計(jì)量泵;免保護(hù)，運(yùn)送介質(zhì)只接觸軟管，不接觸泵體，軟管是僅有的易耗品，替換一根軟管只需幾分鐘，簡略便當(dāng);衛(wèi)生等級泵，液體只在軟管內(nèi)部活動，易清潔，免保護(hù)，削減備件本錢和保護(hù)本錢。軟管泵耗費(fèi)的就是軟管，下面總結(jié)了幾個(gè)提高軟管壽數(shù)的佳方法：
專業(yè)礦山設(shè)備及提供相關(guān)技術(shù)的現(xiàn)代化高新技術(shù)企業(yè)集團(tuán)。擁有各類機(jī)械加工設(shè)備50余臺。現(xiàn)公司員工100余人，其中專業(yè)技術(shù)人員20余人。配有豐富實(shí)戰(zhàn)的設(shè)計(jì)工程師，方便為各地客戶現(xiàn)場分析、配置生產(chǎn)線，并提供及時(shí)、精湛、周到的售后服務(wù)。 目前產(chǎn)品已覆蓋東南亞、中東、非洲、歐洲等多個(gè)和地區(qū)，并取得客戶的好評。
冷彎成型
1 本產(chǎn)品智能PLC電控部分硬件采用軍工級32位芯片，具有納秒級的 運(yùn)算速度，極強(qiáng)的抗干擾能力，輸入/輸出端均采用光電耦合，內(nèi)部集成了模擬量輸入/輸出模塊，以及rs485,等通訊模塊。
2 lcd中文液晶屏/TFT觸摸屏，參數(shù)設(shè)定，運(yùn)行狀態(tài)一目了然，觸摸或鍵盤控制方便。
3 軟件采用三菱plc模式設(shè)計(jì)，為用戶提供智能化的設(shè)備運(yùn)行方案，是產(chǎn)品達(dá)到高精度，安全的運(yùn)行模式。
4 電控柜有電腦/手動兩部分組成，元器件采用國內(nèi)正泰等大廠生產(chǎn)，更具安全性和 穩(wěn)定性。
（4）微膨脹注漿料
由普通硅酸鹽水泥、超細(xì)摻和料、聚羧酸減水劑、微膨脹劑、硅砂等為主要成分，經(jīng)均勻復(fù)合而成的，具有微膨脹性能，良好的流動性和泵送性，與襯砌混凝土具有良好的結(jié)合性能，通過高壓注漿機(jī)注入到隧道襯砌與防水板間的脫空區(qū)的一種注漿材料。
（5）襯砌臺車注漿孔設(shè)計(jì)
5.1 注漿孔數(shù)量
按照臺車長度設(shè)計(jì)注漿孔數(shù)量，9-12m臺車不少于4個(gè)注漿孔。如果襯砌中有鋼筋網(wǎng)時(shí)可適當(dāng)增加注漿孔數(shù)量。
5.2 注漿孔位置
12m臺車注漿孔位置布置見下圖，主注漿孔距離側(cè)端模為60-100cm。端模排氣孔（也作為注漿孔）距端模邊緣100-150cm。中間排氣孔（注漿孔）安置在混凝土灌注口之間平均分布。
在初始設(shè)計(jì)注漿孔位置時(shí)，當(dāng)設(shè)計(jì)位置與臺車鋼梁位置有沖突時(shí)，可將注漿孔位置進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
5.3 注漿孔要求
首先，在襯砌臺車模板頂部開孔，孔徑為40mm。
其次，在襯砌臺車開孔處焊接固定法蘭，固定法蘭采用四周滿焊方式，防止漏漿或注漿時(shí)法蘭脫落。固定法蘭連接螺栓在模板外側(cè)，法蘭厚度1cm。
注漿孔布置示意圖
模板固定法蘭、注漿管定位法蘭示意圖
注漿管及注漿連接器
2、二襯臺車改造
通過對二襯臺車的改造，實(shí)現(xiàn)對二襯拱頂脫空帶模注漿，在二襯澆筑完成2～6h時(shí)間后，在不脫模的情況下方可實(shí)現(xiàn)對二襯拱頂脫空進(jìn)行注漿，有效的提高施工效率，確保二襯拱頂?shù)拿軐?shí)。
（1）二襯臺車拱頂開孔
二襯臺車拱頂開孔布置示意圖
在二襯臺車拱頂分別開4個(gè)孔（如圖所示），孔口直徑4cm，依次編號為1#孔、2#孔、3#孔、4#孔（從已澆筑完成的二襯端頭開始編號），1#孔距已澆筑的二襯0.6～1m，4#孔距外側(cè)二襯模板端頭1.0～1.5m，2#、3#孔在1#、4#孔間均勻布置。其中1#、2#、3#孔為主注漿孔，4#孔為排氣孔。
（2）焊接固定法蘭
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焊接固定法蘭示意圖
在臺車已開孔位置分別焊接固定法蘭（如圖所示），固定法蘭外徑120mm，內(nèi)徑40mm，用以固定RPC注漿管及定位法蘭，法蘭采用滿焊連接。
（3）安裝定位法蘭
安裝完成的定位法蘭
在已安裝好的固定法蘭上安裝定位法蘭（如圖所示），定位法蘭外徑120mm，法蘭鋼管內(nèi)徑37.5～38mm，外徑40mm，高度50mm，并在定位法蘭中插入RPC注漿管。
（4）RPC管切槽
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RPV注漿管“十”字溢流槽
在RPC管端頭切割“十”字溢流槽（如圖所示），槽深5mm，槽寬3mm。在RPC注漿管安裝時(shí)，“十”字溢流槽應(yīng)朝上緊貼防水板。
（5）安裝RPC注漿管固定管，連接拱頂帶模注漿一體機(jī)
拱頂帶模注漿一體機(jī)連接示意圖
在安裝完成RPC注漿管后，安裝RPC注漿管固定管，固定管底部連接拱頂帶模注漿一體機(jī)注漿管。
3、拱頂帶模注漿施工工藝流程
湖南湘潭冷彎成型WGJ-250彎拱機(jī)-貴州隧道專用工字鋼彎曲機(jī)工程
WGJ-250全自動電液控制型冷彎機(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備。它由底座、機(jī)械傳動、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動滾輪之間，啟動液壓系統(tǒng)使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動機(jī)械傳動系統(tǒng)， 使主動滾輪轉(zhuǎn)動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動系統(tǒng) ， 同時(shí)啟動液壓系統(tǒng) ， 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)， 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度， 提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，極大地提高了工效，操作簡單、明了。冷彎機(jī)與壓床相比，具有良好的工作性能。
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