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天津利達鋼管廠天津市力拓鋼制品有限公司始建于1993年，公司坐落在天津市西青區大寺鎮王村工業區，固定資產5億元，員工2000余人，擁有石油套管生產線3條，年產能20萬噸：高頻焊管生產線11條（ф21.3mm-ф340mm），年產能80萬噸；熱浸鍍鋅鋼管生產線10條（ф21.30－ф219.10），年產能60萬噸；鋼塑復合管生產線6條（ф21.30－ф219.10），年產能6萬噸；公司已于2000年通過ISO9000國際質量體系認證，

新聞媒體的記者參加了新聞發布。記者從新聞發布上了解到，首屆中晉陜豫黃河金三角區域綠色節能建筑建材博覽將于2015年6月12日14日在三門峽際文博城展中心隆重舉辦。據悉，首屆建博總展出面積14000㎡，擬邀參展客商300家左右、專業觀眾5000人次以上，爭達成現場貿易額5億元以上。本次展規劃兩大展區，共設置標準展位640個。重點展示公共機構節能應用產品、暖通空調、建筑保溫隔熱材料、

并取得行業內首批API 5L和API 5CT會標使用許可，“利達”商標被中國工商總局認定為“中國馳名商標”。2010年度實現銷售收入48億元，上繳稅金2800余萬元；2011年實現銷售收入50億元，上繳稅金3300余萬元...

鍍鋅管含碳量越高，鋼的硬度就越高，但是它的可塑性和韌性就越差．是鋼中的有害雜物，含硫較高的鋼在高溫進行壓力加工時，容易脆裂，通常叫作熱脆性．能使鋼的可塑性及韌性明顯下降，特別的在低溫下更為嚴重，這種現象叫作冷脆性．在優質鋼中，硫和磷要嚴格控制．但從另方面看，在低碳鋼中含有較高的硫和磷，能使其切削易斷，對改善鋼的可切削性是有利的．

在成品油管道建設，主要是覆蓋東北、西北、華北、中南和魯西地區的成品油管網，形成“北油南調、西油東送”的管網運輸格局。新建成品油管道將達1萬-1.5萬公里以上，輸送能力將達1億噸/年。因而，鋼管的需求量很大。據統計，到2015年，國內油氣管道總長預計達14萬公里左右。未來五年，國內的油氣管道干線建設需要的鋼管總重約1600萬噸，其中天然氣管道需1250萬噸，管道需150萬噸，成品油管道需200萬噸。

既了鋅的腐蝕，又保護了鍍鋅層下的鐵免受腐蝕。