忻州生物質燃燒機√哪里有賣
主要特點:生顆粒機是清潔能源追求效益與經濟效益生燃料顆粒機能以其資源儲量豐富、清潔方便和可再生的特點; 不定時觀測水溫變化，排水量，做到、節約；投資少、運行費用低：完率高：沸騰式半氣化加切線旋流式配風設計，使得燃料及完全，效率可達90%以上；生鍋爐是一種新型的節能生設備。該設備以廉價生顆粒為燃料，有結構合理全自動智能化控制，大小火自動切換，自動進料，熱效率高，充分，無污染，低排放，結構合理，安裝簡單方便，占用空間小等特點，運行成本低，比燃油、燃電、燃氣可節省30%-60%運行成本。我公司生產的生機完全符合行業并已通過相關部門的檢測。
鋼鐵行業供給側改革正在進入“深水區”，繼落后產能、違法違規產能之后，“僵尸企業”成為了2017年去產能的重要抓手。在處置“僵尸企業”的帶動下，鋼鐵行業的債務問題也被一并推到首要位置。br /> br /> 日前，中鋼協在江西南昌召開鋼鐵行業“去杠桿、防風險、增效益”座談會，對鋼鐵行業“高杠桿”這一突出問題進行研究。中鋼協委書記兼秘書長劉振江在座談會上表示，2016年的“去產能”取得了突破性進展，難能可貴，今年要乘勝追擊;“去杠桿”是進行企業資本結構和資金結構的根本性優化，對企業的重要性和戰略性關系重大，這項工作不可坐等，要主動上手，不宣而戰。br /> br /> 劉振江提到，“高杠桿”是鋼鐵行業當前突出的問題。鋼企的資產負債率遠超國外同等規模企業水平。2016年，br /> 鋼企的“高杠桿”正在讓企業背負巨大的財務負擔。劉振江提到，2016年中鋼協會員企業財務費用為891億元，噸鋼財務費用超過了140元，比金融危機前噸鋼增加近100元財務費用，占到了三項費用的35%。劉振江將鋼企效益差和“高杠桿”比作惡性循環的雙胞胎，“連利息也還不起時，欠息又轉為負債，就成了‘驢打滾’債務”。br /> br /> 中鋼協將債務處理的目標定為，經過3—5年的努力，鋼鐵行業的平均資產負債率降到60%以下，其中大多數企業的資產負債率處在60%以下的優質區間。不過，劉振江同時強調，“這個目標供大家商榷，并不意味著有的企業超過60%有多么恐懼。”br /> br /> 劉振江著重強調了債轉股。劉振江認為，債轉股是企業減負、“去杠桿”直接有效的辦法。而鋼鐵行業還是有一批符合債轉股條件的企業，這些符合條件的企業能否爭取到債轉股政策就成了關鍵問題，破解這個關鍵環節取決于符合條件企業自己的努力。br /> br /> 劉振江表示，基本具備債轉股條件的企業要把爭取債轉股政策當大事研究，坐等就坐失良機，相關準備要充分，要積極主動地溝通多方，認真向、金融機構匯報爭取。爭取到了債轉股政策，債轉股的實施就會按照國家規定的原則、實施機制、工作程序進行，那時再在實施上下功夫。但關鍵要真轉，不要搞“明股實債”。br />
p> 整個2月份，關于輪胎漲價的議論一直保持熱度。3月1日，記者通過查閱各輪胎企業的公告發現，又有至少9家公司貼出了的漲價通知，而很多企業甚至是一漲再漲，由此來看，這一輪漲價風波還遠未結束。 /p> p> /p> p align="center"> /p> p align="center"> /p> p align="center"> /p> p> 眾所周知，此次輪胎漲價根本原因在于原材料價格的上漲，而從幅度來看，跨國品牌漲幅大多在8%-10%左右，而本土品牌漲幅達到了45%。綜合來看，這次來勢洶洶的漲價熱潮，有著“幅度大，漲價面廣，漲價時間集中”的特點。 /p> p> br /> 《證券日報》記者注意到，環保部自2月15日開始了季度的空氣質量專項督查工作，作為國內的輪胎產銷大省，山東省也被環保部點名將接受新一輪的督察。 /p> p> br /> 國家在漲價熱潮中跟進了對輪胎企業污染的治理，是在借機篩選環保的企業，而淘汰落后的產能。據業內人士分析，在經過這次漲價潮后，國內輪胎行業格局將出現新的變化，相信行業也有望迎來一場真正的。 /p>