PAM生產(chǎn)技術(shù) 15515791938 楊先生，聚丙烯酰胺溶液的粘度隨高聚物分子量的大而大，這是由于高分子溶液的粘度由分子運(yùn)動(dòng)時(shí)分子間的相互作用產(chǎn)生。當(dāng)聚合物相對(duì)分子約為106時(shí)，高分子線團(tuán)開始相互滲透，足以影響對(duì)光的散射。含量稍高械纏結(jié)足以影響粘度。含量相當(dāng)?shù)蜁r(shí)，聚合物溶液可視為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，鏈間機(jī)械纏結(jié)和氫鍵共同形成網(wǎng)的節(jié)點(diǎn)。含量較高時(shí)，溶液含有許多鏈-鏈點(diǎn)，使高聚物溶液呈凝膠狀。因此，高聚物相對(duì)分子越大，分子間越易形成鏈纏結(jié)，溶液的粘度越大。
15投加量的確定聚丙烯酰胺投加量要以溶液澄清為，適量加入，過多不但效果不明顯，且造成消耗加，同時(shí)影響葉濾機(jī)的通過能力。聚丙烯酰胺一次配制濃度也不宜過高，過高的話聚丙烯酰胺與堿水混合不均，聚丙烯酰胺水解反應(yīng)不充分，影響絮凝效果。
聚丙烯酰胺投加量的多少主要是根據(jù)溶出赤泥量及沉降效果而定，赤泥量大相應(yīng)的聚丙烯酰胺用量會(huì)加，但是配制對(duì)聚丙烯酰胺沉降效果影響較大，采用合理的配制能沉降效果，還大大聚丙烯酰胺消耗量，有利于沉降的通過能力。
16綜合用途水處理領(lǐng)域。
PAM在水處理工業(yè)中的應(yīng)用主要包括原水處理、污水處理和工業(yè)水處理3個(gè)方面。在原水處理中，PAM與活性炭等配合使用，可用于生活水中懸浮顆粒的凝聚和澄清；在污水處理中。PAM可用于污泥脫水；在工業(yè)水處理中，PAM主要用作配方藥劑。在原水處理中，用有機(jī)絮凝劑PAM代替無機(jī)絮凝劑，即使不改造沉降池，凈水能力也可20%以上。工業(yè)廢水處理，特別是對(duì)于懸浮顆粒、較粗、濃度高、粒子帶陽電荷，水的PH值為中性或堿性的污水、鋼鐵廠廢水，電鍍廠廢水，冶金廢水，洗煤廢水等污水處理，效果優(yōu)良。在污水處理中，采用PAM可以加水回用循環(huán)的使用率。
石油采油領(lǐng)域。在石油開采中，PAM主要用于鉆井泥漿材料以及采油率等方面，廣泛應(yīng)用于鉆井、完井、固井、壓裂、強(qiáng)化采油等油田開采作業(yè)中，具有粘、降濾失、流變調(diào)節(jié)、膠凝、分流、剖面等功能。目前我國(guó)油田開采已經(jīng)步入中后期，為多佳采收率，油水流速比，使采出物中多佳含量。我國(guó)由于特殊的地質(zhì)條件，大慶油田和勝利油田已經(jīng)開始廣泛采用聚合物驅(qū)油技術(shù)。
造紙領(lǐng)域。PAM在造紙領(lǐng)域中廣泛用作駐留劑、助濾劑、均度劑等。它的作用是能夠紙張的，漿料脫水性能，纖維及填料的留著率，原材料的消耗以及對(duì)的污染等。PAM在造紙中使用的效果取決于其平均分子量、離子性質(zhì)、離子強(qiáng)度及其它共聚物的活性。非離子型PAM主要用于紙漿的濾性，加干紙強(qiáng)度，纖維及填料的留著率；陰離子型共聚物主要用作紙張的干濕強(qiáng)劑和駐留劑；陽離子型共聚物主要用于造紙廢水處理和助濾作用，另外對(duì)于填料的留著率也有的效果。此外，PAM還應(yīng)用于造紙廢水處理和纖維回收。
紡織領(lǐng)域在紡織工業(yè)中，PAM作為織物后處理的上漿劑、整理劑，可以生成柔順、防皺、耐霉菌的保護(hù)層。利用它的吸濕性強(qiáng)的特點(diǎn)，能紡細(xì)紗時(shí)的斷線率；PAM作后處理劑可以防止織物的靜電和阻燃；用作印染助劑時(shí)，PAM可使產(chǎn)品附著牢度大、鮮艷度高，還可以作為漂白的非硅高分子劑；此外，PAM還可以用于紡織印染污水的凈化。
其他領(lǐng)域在采礦、洗煤領(lǐng)域，采用PAM作絮凝劑可促進(jìn)采礦、洗煤回收水中固體物的沉降，使水澄清，同時(shí)可回收有用的固體顆粒，避免對(duì)造成污染；在制糖工業(yè)中，PAM可加速蔗汁中細(xì)粒子的下沉，促進(jìn)過濾和濾液的清澈度；在養(yǎng)殖工業(yè)中，PAM可水質(zhì)，加水的透光性能，從而水的光合作用；在凈水工業(yè)中，PAM可用作分離素的絮凝劑、用作藥片的賦型粘接劑以及工藝水澄清劑等；在建材工業(yè)中，PAM可用作涂料稠分散劑、鋸石板材冷卻劑以及陶瓷粘接劑等；在農(nóng)業(yè)上，PAM作為高吸水性材料可用作土壤保濕劑以及種子劑等。在建筑工業(yè)中，PAM可以強(qiáng)石膏水泥的硬度，加速石棉水泥的脫水速度。此外，PAM還可用作天然或合成皮革的保護(hù)涂層以及無機(jī)肥料的造粒助劑等。
洗煤池投加陰離子聚丙烯酰胺的數(shù)量是一個(gè)很講究的課題。如果加量過大的話，就造成了浪費(fèi)，如果加量不夠的話，就多佳凈水生效果，因此正確合理的使用量應(yīng)該是千分之一到千分之二的比例，即1、2斤的酰胺，可以使用1000斤的水。按照這個(gè)指標(biāo)，在正常情況下，都可以在一定的時(shí)間內(nèi)，成功的將煤炭和水進(jìn)行分離，分離之后將表層的清水放出去，然后就留下了池子底部的煤泥，經(jīng)過晾曬和烘干，就可以當(dāng)正常的煤使用。
17發(fā)展趨勢(shì)聚丙烯酰胺行業(yè)今后發(fā)展：
盡管全球聚丙烯酰胺市場(chǎng)在2009年受金融危機(jī)的影響呈現(xiàn)衰退跡象，但2011年今后將逐漸回暖，到2015年，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到25.1億美元。市場(chǎng)發(fā)展的主要?jiǎng)恿碜杂谙聵I(yè)的復(fù)蘇、行業(yè)環(huán)保政策要求與產(chǎn)品相關(guān)的技術(shù)服務(wù)帶來的利潤(rùn)以及新興市場(chǎng)的快速成長(zhǎng)等。
【 行業(yè)動(dòng)態(tài)】化解產(chǎn)能過剩是鋼鐵業(yè)脫困發(fā)展的首要之戰(zhàn)，更是治理霧霾的關(guān)鍵。隨著大部分落后產(chǎn)能被淘汰，鋼鐵業(yè)化解產(chǎn)能過剩工作進(jìn)入了深水區(qū)。且十三五是節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)推進(jìn)的終于時(shí)期，從發(fā)展趨勢(shì)來看，綠色化是我國(guó)鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必由之路。 強(qiáng)化環(huán)保能耗硬約束 打造綠色鋼鐵擁抱藍(lán)天 化解產(chǎn)能過剩是鋼鐵業(yè)脫困發(fā)展的首要之戰(zhàn)。自2012年以來，我國(guó)粗鋼產(chǎn)能利用率持續(xù)處于合理水平線以下，到2015年，我國(guó)粗鋼產(chǎn)能高達(dá)12億噸，產(chǎn)能利用率降至不足67%，行業(yè)可謂岌岌可危。 以壯士斷腕精神去產(chǎn)能，就要抓住關(guān)鍵點(diǎn)，拿出硬措施，打好殲滅戰(zhàn)。當(dāng)前，以市場(chǎng)倒逼機(jī)制淘汰落后、壓減過剩，尤其要靠環(huán)保能耗等硬約束。 去產(chǎn)能進(jìn)入深水區(qū) 鋼鐵業(yè)是產(chǎn)能嚴(yán)重過剩行業(yè)，又是兩高一資行業(yè)，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進(jìn)質(zhì)量效益型發(fā)展，減量與治污降耗要一起抓、雙促進(jìn)。 產(chǎn)能過剩是鋼鐵業(yè)的頑疾。中鋼協(xié)反映，從2010年至2015年，國(guó)家有關(guān)部門先后出臺(tái)了20個(gè)淘汰落后產(chǎn)能、引導(dǎo)產(chǎn)能退出的措施。盡管淘汰了一部分落后產(chǎn)能，但整體而言產(chǎn)能并沒有減少。 數(shù)據(jù)顯示，2011年至2014年，我國(guó)累計(jì)淘汰煉鐵產(chǎn)能7711萬噸、煉鋼產(chǎn)能7780萬噸。鋼鐵業(yè)提前1年完成十二五淘汰落后任務(wù)目標(biāo)。按照的部署， 隨著大部分落后產(chǎn)能被淘汰，化解產(chǎn)能過剩工作進(jìn)入了深水區(qū)。鋼鐵業(yè)專家陳子琦表示，產(chǎn)能壓減不僅是淘汰落后產(chǎn)能，而且涉及相當(dāng)部分一般性的產(chǎn)能，難度越來越大。從以往的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)看，靠行政手段勒令企業(yè)下馬，已不合時(shí)宜，且有副作用；僅憑裝備規(guī)模的大小搞一刀切，又易導(dǎo)致企業(yè)上大壓小，規(guī)模不降反增……做減法的方式方法是否得當(dāng)，直接關(guān)系去產(chǎn)能的成效乃至成敗。 ‘十三五’鋼鐵業(yè)去產(chǎn)能總的思路，是要通過法律、標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)的手段來加快過剩產(chǎn)能的退出。工信部副部長(zhǎng)馮飛介紹，鋼鐵去產(chǎn)能主要有九種方式。這其中，排在前面的就是通過加強(qiáng)環(huán)保和嚴(yán)格實(shí)施能耗標(biāo)準(zhǔn)壓減產(chǎn)能。 綠色化是必由之路 當(dāng)前，我國(guó)大力倡導(dǎo)綠色發(fā)展理念，民眾對(duì)于霧霾等環(huán)境問題極其關(guān)切，節(jié)能環(huán)保工作不斷向縱深推進(jìn)。作為污染和能耗大戶，鋼鐵業(yè)排放的、氮氧化物、煙粉塵等污染物約占全國(guó)工業(yè)的7%至14%，是形成霧霾的主要污染源之一。因此，鋼鐵業(yè)成為我國(guó)環(huán)境治理的重點(diǎn)領(lǐng)域。《國(guó)務(wù)院關(guān)于鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》提出，嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)保、能耗、質(zhì)量、、技術(shù)等法律法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的鋼鐵產(chǎn)能要依法依規(guī)退出。 冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)分析認(rèn)為，依靠環(huán)保、能源、質(zhì)量和的依法淘汰，是化解過剩產(chǎn)能的有效公平主要的手段，這將引導(dǎo)企業(yè)向環(huán)境保護(hù)要發(fā)展基礎(chǔ)，向能源節(jié)約要發(fā)展效益，向質(zhì)量品牌要發(fā)展市場(chǎng)，向生產(chǎn)要發(fā)展保障，從而促進(jìn)鋼鐵企業(yè)走上可持續(xù)發(fā)展的道路。 從發(fā)展趨勢(shì)來看，綠色化是我國(guó)鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必由之路。與先進(jìn)水平相比，我國(guó)鋼鐵工業(yè)的能耗差距為10%左右，噸鋼污染物排放量則高出許多，有的高達(dá)數(shù)倍。例如，噸鋼煙粉塵排放量， ‘十二五’以來，鋼鐵業(yè)整體節(jié)能環(huán)保水平提高很快，但仍存在企業(yè)間環(huán)保治理良莠不齊、投入差距大、全行業(yè)排放總量大等問題。中鋼協(xié)委書記劉振江表示。鋼鐵生產(chǎn)過程會(huì)產(chǎn)生大量污染物，實(shí)施清潔生產(chǎn)并配置相應(yīng)環(huán)保設(shè)施十分必要。目前，我國(guó)鋼鐵企業(yè)環(huán)保設(shè)施平均運(yùn)行成本為噸鋼55元，寶鋼、唐鋼等先進(jìn)企業(yè)環(huán)保設(shè)施運(yùn)行成本為噸鋼100多元，而一些小企業(yè)只有噸鋼10元至20元。從噸鋼污染物排放量上看，落后企業(yè)的排放強(qiáng)度可達(dá)到先進(jìn)企業(yè)的10倍，甚至更高。一些企業(yè)的環(huán)保意識(shí)淡薄，甚至存在違法偷排等行為。 重在嚴(yán)格監(jiān)管 環(huán)保部監(jiān)查數(shù)據(jù)顯示，截至2014年底，70%的鋼鐵企業(yè)環(huán)保不達(dá)標(biāo)。自史上嚴(yán)的新環(huán)保法實(shí)施以來，鋼鐵企業(yè)普遍大幅增加環(huán)保投入，進(jìn)行環(huán)保改造升級(jí)。截至2015年底，仍有20%左右的鋼鐵企業(yè)環(huán)保不達(dá)標(biāo)，其中約40%的鋼鐵企業(yè)由于裝備水平比較落后、改造升級(jí)難度大、資金緊張，無法實(shí)現(xiàn)環(huán)保達(dá)標(biāo)改造，將依法退出，涉及產(chǎn)能約1億噸。 《意見》強(qiáng)調(diào)，要嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境保護(hù)法、節(jié)約能源法，并詳細(xì)列出了《煉鋼工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》《粗鋼生產(chǎn)主要工序單位產(chǎn)品能源消耗限額》等一系列節(jié)能、環(huán)保方面的達(dá)標(biāo)要求。 關(guān)鍵是做到有法必依、必嚴(yán)。李新創(chuàng)表示，從以往的實(shí)踐看，還存在著對(duì)部分鋼鐵企業(yè)監(jiān)管不到位、不嚴(yán)的問題。目前，鋼鐵業(yè)成本和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)極其激烈，守法企業(yè)環(huán)保成本高，違法企業(yè)環(huán)保成本低的狀況，讓先進(jìn)企業(yè)在不公平競(jìng)爭(zhēng)中步履維艱。為避免劣幣驅(qū)逐良幣，很有必要強(qiáng)化環(huán)保能耗硬約束，對(duì)所有企業(yè)實(shí)施統(tǒng)一監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，加大落后產(chǎn)能的違法違規(guī)成本。 《意見》提出，嚴(yán)格依法處置環(huán)保不達(dá)標(biāo)的鋼鐵企業(yè)，進(jìn)一步完善鋼鐵行業(yè)主要污染物在線監(jiān)控體系，覆蓋所有鋼鐵企業(yè)；嚴(yán)格依法處置能耗不達(dá)標(biāo)的企業(yè)。 覆蓋、一視同仁、嚴(yán)格監(jiān)管，會(huì)讓淘汰落后更痛快，綠色鋼鐵更實(shí)在。李新創(chuàng)呼吁，鋼鐵行業(yè)要努力以綠色礦山、綠色采購、綠色物流、綠色制造、綠色產(chǎn)品和綠色產(chǎn)業(yè)六位一體打造真正的綠色發(fā)展。