再生塑膠料/新塑膠粒/特殊塑膠粒/工程塑膠粒專業(yè)進(jìn)口報關(guān)行
口岸12大網(wǎng)點(diǎn) 您的進(jìn)口需求！
始終專注進(jìn)口清關(guān)，讓進(jìn)口更加簡單！
聯(lián)系人：詹翰 聯(lián)系電話：13609705082(同)
下面，我將對進(jìn)口各種再生料/通用再生料/特殊再生料/工程再生料的進(jìn)口清關(guān)、再生料的進(jìn)口手續(xù)、進(jìn)口單證、進(jìn)口編碼、條件和各種細(xì)節(jié)進(jìn)行介紹
FIST
1.再生料的進(jìn)口手續(xù)相對來說是比較簡單的，貨到港之后做一個檢測就行。其他需要的箱單合同如果沒有的話提供貨物的具體信息給我們，我們來制作就好。
2.再生料的清關(guān)速度可以說是比較快的。同時沒有其他的條件，正常在三個工作日就能搞定。
我們是專營一般貿(mào)易進(jìn)口，報關(guān)單證等等正規(guī)手續(xù)的都是齊全。全程正規(guī)的清關(guān)，保證時效快速。
一半流程有
1.到港整理資料
2.再生料做檢測。做完檢測報檢、報關(guān)
3.交稅、放行。
清關(guān)這塊
1.如果沒有單證的話，我們可以幫貨主制作單證，提供給我們具體的貨物信息就沒問題了。
2.手續(xù)簡便費(fèi)用低，清關(guān)條件是沒有的，我們可以制作。我們收費(fèi)都是按照每票貨物收取清關(guān)費(fèi)用的，所以貨多或少清關(guān)費(fèi)用都是比較固定的。所以柜子越多的話，清關(guān)費(fèi)用也會低很多。
再生塑膠粒門到門清關(guān)流程：
1.安排國外的出口報關(guān)、海運(yùn)到國內(nèi)港口
2.制作清關(guān)資料
4.貨物到港
5.提交到貨通知書、提單開始換單
6.開始做成分檢測
7.報檢、商檢
8.報關(guān)
9.繳稅
10.海關(guān)查驗(yàn)
11.放行
12.派送
再生塑膠料清關(guān)所需要的時間。
時間正常在5-7個工作日
其中做CCIC需要3個工作日左右
清關(guān)時間在3個工作日，若產(chǎn)生查驗(yàn)，則多加一個工作日左右
國內(nèi)一般貿(mào)易進(jìn)口報關(guān)行！3分鐘進(jìn)口方案！
12年進(jìn)口業(yè)務(wù)操作，通關(guān)時效快！
進(jìn)口之前解決所有可能發(fā)生的問題！所以您更放心省心！
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進(jìn)口顧問: 詹先生 jankin
手機(jī):13609705082
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導(dǎo)讀：近期，中遠(yuǎn)希臘Piraeus集裝箱碼頭(以下簡稱PCT)為卡爾瑪提供了9臺全電動零排放龍門吊，設(shè)備計劃于2015年交付。據(jù)悉，新購的起重機(jī)配有卡爾瑪SmartRail自動門架操控系統(tǒng)，可以提供額外的解決方案。 (來源：中國物流設(shè)備網(wǎng))
中遠(yuǎn)希臘Piraeus集裝箱碼頭是中遠(yuǎn)太平洋有限公司的全資子公司。PCT副總經(jīng)理李建春先生表示：此次訂單再一次鞏固了我們和卡爾瑪?shù)挠押煤献麝P(guān)系。我們目前正在使用的卡爾瑪設(shè)備包括龍門吊、跨運(yùn)車、正面吊、叉車、空箱堆高機(jī)和碼頭牽引車。最新的卡爾瑪E-One2零排放龍門吊相較普通龍門吊，堆疊能力更強(qiáng)，起重4個集裝箱時可以實(shí)現(xiàn)10 1寬，起重5個集裝箱時可以實(shí)現(xiàn)9 1寬，幫助我們實(shí)現(xiàn)集裝箱堆場的最大空間利用率。
李先生還補(bǔ)充道：新購的起重機(jī)配有卡爾瑪SmartRail自動門架操控系統(tǒng)，可以提供額外的解決方案，來保證堆場的安全運(yùn)營、高生產(chǎn)力、低廢氣排放和低運(yùn)營成本。卡爾瑪E-One2零排放龍門吊在保證現(xiàn)有生產(chǎn)力、可靠性和靈活性的基礎(chǔ)上應(yīng)用了最新科技，我們認(rèn)為這是一項(xiàng)了不起的成就。此項(xiàng)訂單是2013年卡爾瑪交付12臺零排放龍門吊后的追加訂單。
卡爾瑪E-One2龍門吊起重能力達(dá)41噸，且符合最新的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。高效的電動系統(tǒng)讓設(shè)備實(shí)現(xiàn)零排放，零發(fā)動機(jī)噪音以及零液壓油。同時，電動系統(tǒng)使設(shè)備可實(shí)現(xiàn)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的1000小時的維修保養(yǎng)間隔。
據(jù)了解，卡爾瑪是碼頭自動化和低能耗集裝箱搬運(yùn)方案領(lǐng)域的行業(yè)先行者。世界上每四個運(yùn)輸中的集裝箱就有一個是由卡爾瑪設(shè)備搬運(yùn)。其憑借豐富的產(chǎn)品組合、全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以及將不同碼頭運(yùn)作無縫集成的專業(yè)能力，卡爾瑪為客戶提高每一次貨物運(yùn)輸?shù)男省?br />
集團(tuán)共設(shè)有7個產(chǎn)品供應(yīng)中心，分布于美國、瑞典、芬蘭、荷蘭、馬來西亞和中國，每種產(chǎn)品都擁有專門的產(chǎn)品裝配中心。卡爾瑪年投入研發(fā)的經(jīng)費(fèi)超過1億歐元。卡爾瑪在全球有18家銷售分公司和300家代理商，產(chǎn)品分布于140個國家，負(fù)責(zé)對全球各地用戶的銷售和維修服務(wù)工作。在歐洲擁有六家制造工廠，工廠產(chǎn)品系列齊全，包括各種噸位的叉車、空/重箱正面吊、空箱堆高機(jī)、場內(nèi)牽引車、原木堆垛機(jī)、跨運(yùn)車、穿梭機(jī)、輪胎龍門吊、軌道式龍門吊、自動堆垛機(jī)和岸橋。動力分為電動、柴油和液化石油氣，可滿足各類不同需求。