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都勻市冠軍蓄電池--總代理

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冠軍蓄電池充放電電流C實際值與電池容量有關。
舉例來講，如果是200A H電池：C＝200A 德國陽光鉛酸免維護電池的最佳充電電流為0.2C左右，充電電流決不能大于0.6C充電電流過大或過小都會影響電池的使用壽命。放電電流一般要求在0.1~6C,電池充放電電流一般以C來表示。UPS正常使用中都能滿足此要求，但也要防止意外情況的發生，如電池短路
冠軍蓄電池使用前注意事項：
⑴確保在電池和設備之間和周圍進行充分的絕緣措施。不充分的絕緣措施可能引起電擊、短路發熱、冒煙或燃燒。
⑵充電應用充電器，直接連在直流電源可能會引起電池泄漏、發熱或燃燒。
⑶由于自放電，電池容量會緩慢減少。在儲存長時間后使用前，請重新對電池充電。
冠軍蓄電池使用環境與安全
⒈鉛酸蓄電池使用在自然通風良好，環境溫度最好在25±10℃的工作場所。
⒉鉛酸蓄電池在這些條件下使用將十分安全：導電連接良好，不嚴重過充，熱源不直接輻射，保持自然通風。

在UPS的充電器設計中，一種常用的做法是從直流母線取電，通過電路降壓后給電池充電。在這種方式下，就給電機能量回饋的處理提供了一個變通的方式：無論在市電模式還是在電池模式下，都通過充電器把多余的能量轉給電池儲存。當電池充到某一個程度時就轉到電池模式，把能量釋放到一個相對低的水平。這樣通過略微降低一點電池后備時間，可以換來電機負載問題的解決。這個過程見下圖所示。

 

圖中是能量的標準流向。在市電模式下，能量是從市電Mains，經過PFC，DC BUS，INV產生交流電壓輸出提供給負載，同時充電器從DC BUS取電，給電池充電。在電池模式下，電池能量經過DC/DC，DC BUS和INV提供給負載。

當電機發生能量回饋時，能量流向就會發生改變。在市電模式下，如果BUS電壓由于回饋能量而充高時，就需要停止市電供電，而由充電器把能量轉移到電池端。

 

當能量回饋結束時，需要先檢查電池是否已經充滿，如果已經充滿，則需要以電池模式把電力釋放掉一部分，以為下一次電機能量回饋留出空間。

 

之后再重新轉回市電模式工作。在市電模式下，充電器也要保證不把電池充滿，而是預留下儲存回饋能量的空間。

 

在電池模式下則比較簡單，只要BUS由于逆變器復功率而沖高，就關閉電池DC/DC，打開充電器，直到電機能量回饋結束，再轉回電池DC/DC工作。這種解決方案的好處是電機回饋的能量只會返回到電池，然后在后續合適的時機再釋放出來，而不會返回到市電，從而防止了類似太陽能并網發電方式帶來的問題。

很明顯，這個過程與混合動力汽車的原理是非常一致的。同樣的，智能的電池能量的管理在這里也是很關鍵的。如果充電的閾值設得太高，電池有可能被充壞；如果放電的閾值設得太低，可能會影響斷電時的后備時間。同樣的，充電器的容量以及電池允許的最大充電電流也是設計時要考慮的重要因素。

 

結論：

在UPS應用中，當負載是會產生再生能量的電機時，一般UPS系統比較容易由于電機制動能量回饋到UPS的直流母線的問題而產生逆變器負功保護或者直流母線高壓保護。為了兼容這種類型負載，UPS系統需要附加額外的功能模塊來達到可靠工作的目的。

最為可靠和簡單的方法是為UPS配備可選的制動模塊，其中包含電阻和開關管。當電機制動時，從電機回饋的能量可以利用制動模塊加以消耗。

為了進一步提升能源利用效率，可以通過適當調整蓄電池容量和充電器功率，選擇電池儲能方法來回收制動再生的能量。通過智能的電池能量管理，維持電池組總有承受下一次能量回饋的空間，可以讓UPS在電機負載條件下可靠工作，并且更加節能。

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閥控密封式鉛酸蓄電池各規格參數表