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日常生活中冠軍鉛酸蓄電池正確保養(yǎng)方法
 
  市場(chǎng)上很多電瓶修復(fù)產(chǎn)品把任何因素?fù)p傷的電池修復(fù)同新電池一樣、保證電池可以延長(zhǎng)使用壽命多少倍，這些都是不科學(xué)，也是不切合實(shí)際的。任何因素的電瓶損傷，對(duì)蓄電池壽命都有影響，問(wèn)題是如何減少電瓶的損傷，如何降低對(duì)蓄電池壽命的影響，一般來(lái)說(shuō)鉛酸蓄電池開箱之后，首先檢查外殼頂蓋有無(wú)裂紋，如有裂損，用環(huán)氧樹脂即可牢靠地粘補(bǔ)好。若最初不檢查，一旦注入電解液，如發(fā)現(xiàn)有裂損，損失就難挽回了。原因有四點(diǎn)：
(1) 電池外殼裂損處被電解液浸漬，用凈水無(wú)法洗干凈，粘補(bǔ)面無(wú)法達(dá)到粘補(bǔ)工藝要求的清潔程度。
(2) 電解液一注入鉛酸蓄電池,極板即發(fā)生反應(yīng)，在粘補(bǔ)工作進(jìn)行的時(shí)間里，鉛酸蓄電池已受到硫化損傷，這種損傷用普通充電是難以挽回的。將鉛酸蓄電池放在透風(fēng)良好的工作場(chǎng)所，注入配制好的電解液，鉛酸蓄電池的溫度越低越好，過(guò)高的電液溫度會(huì)造成電池的熱損傷。
(3)鉛酸蓄電池內(nèi)的塑料隔板和外殼易發(fā)生變形，PVC塑料隔板在髙溫下會(huì)加劇其降解，放出氯離子，損害電池極板。
(4)鉛酸蓄電池的板柵合金多是鉛銻合金，高溫會(huì)引起合金結(jié)晶熱錯(cuò)位，使其耐侵蝕性降低，所以鉛酸蓄電池的工作溫度通常都劃定在45°C以下。注入電解液的溫度越低，鉛酸蓄電池的溫升就越低，對(duì)鉛酸蓄電池造成熱損傷的可能性就越小。
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鉛酸蓄電池日常使用的保養(yǎng)方法：
1、蓄電池必須經(jīng)常保持外殼表面的清潔。
2、不要使任何外來(lái)的雜質(zhì)落進(jìn)蓄電池內(nèi)。
3、端子的接觸必須可靠，必要時(shí)可涂上凡士林，對(duì)端子不可擰力過(guò)大，保證端子的清潔，防止端子腐蝕。
4、檢查排氣栓或密封蓋上的排氣孔，必須使之隨時(shí)保持通暢，防止堵塞造成。
5、開口蓄電池留意液面高度，定期補(bǔ)加（純凈水或者蒸餾水），不要讓極板和隔板露出液面。
6、必須將電解液調(diào)整到正常高度，而且只能在蓄電池充電終止時(shí)進(jìn)行。
7、電解液溫度不得超過(guò)45℃或參照制造廠說(shuō)明書。
8、充電電流不得超過(guò)規(guī)定值，一般恒流充電電流為0.1C20，恒壓限流充電時(shí)限制的電流一般為0.25 C20。
9、不得拆裝指示器，如有松動(dòng)，可使用適當(dāng)工具依順時(shí)針?lè)较蜻M(jìn)行強(qiáng)制性禁錮。
10、逐漸檢查蓄電池的電解液液面是否高出極板約10～15mm，假如缺液，請(qǐng)加蒸餾水或純凈水。
11、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不要斷開蓄電池的電路。
12、應(yīng)確保端子和卡頭接觸良好，嚴(yán)禁敲擊蓄電池端子。
13、在車上給蓄電池充電時(shí)，要拆掉車上蓄電池的正負(fù)連接線。
14、 正負(fù)極電纜接頭，切勿接反，否則會(huì)損壞車輛的用電設(shè)備。

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