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    45號無縫管無縫鋼管,厚壁無縫管
    發布者:a8885946  發布時間:2017-12-01 16:11:00  訪問次數:115

    45號無縫管無縫鋼管,厚壁無縫管,厚壁無縫鋼管,大口徑無縫管
    中文名:45#無縫鋼管   ASTM中稱:1045,080M46
    JIS中稱:S45C         DIN稱:C45
    化學成分:含碳(C)量是0.42~0.50%,Si含量為0.17~0.37%,Mn含量0.50~0.80%,Cr含量<=0.25%。
    熱處理
    推薦熱處理溫度:正火850,淬火840,回火600.
    45號鋼為 優質碳素結構用鋼 ,硬度不高易切削加工,模具中常用來做模板,梢子,導柱等,但須熱處理 。
    1. 45號鋼淬火后沒有回火之前,硬度大于HRC55(可達HRC62)為合格。
    實際應用的硬度為HRC55(高頻淬火HRC58)。
    2. 45號鋼不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。

    當前鋼廠鐵礦石庫存處于較低水平,存在較高的補庫空間。四季度若港口庫存能夠進一步消化,產業鏈提前補庫的可能性將大幅增加。綜合來看,鐵礦石持續低位運行態勢難以持續,以及當前鐵礦石期價大幅貼水于現貨的狀態使得逢低買入鐵礦石存在較好的安全邊際。

    以鐵礦石1801期貨為例,入場時機可以關注下方420元/噸一線支撐情況,建倉價格在420—490元/噸,第一目標位是500元/噸一線,中線目標位是550元/噸。

    操作上,建議在目標價格區間穩步建倉,并且在期價有效突破后采取擇機加倉的策略。

    市場信心回升

    前期鐵礦石期現價格跌幅較大,鋼廠冬季環保限產使得鐵礦石供需面承壓,而且近期部分鋼廠提前限產進一步壓制其反彈動能。近期,鐵礦石價格表現搶眼,一方面是在鋼價企穩背景下,鋼廠生產利潤仍然處于高位,對于鐵礦石價格形成支撐。另一方面,鋼材期價相比于原料價格表現較弱,但是現貨市場抗跌,疊加供需偏緊,鋼材振蕩偏強運行。總體上,目前鋼材市場并未出現今年上半年鋼材庫存大量累積的情形,鋼材總庫存依然處于低位,鋼價仍有支撐,加之前期環保限產使得鋼廠利潤不降反升,鐵礦石市場議價能力上升。然而鋼廠采暖季環保限產將持續4個月之久,鐵礦石市場壓力仍將存在。

    11月10日當周,163家鋼廠高爐產能利用率為79.33%,較上周下降0.73個百分點,剔除淘汰產能的利用率為86.08%,較去年同期下降1.73個百分點。當周山西因環保督查影響,高爐停產較多,但近期已有復產計劃,同時冬季限產措施即將施行,預計開工率整體小幅下跌。鋼材社會庫存超預期下滑,在一定程度上表明目前終端需求尚可。從輸港量來看,需求大幅萎縮的情況并沒有發生。從更長周期來看,今年下半年開始有電弧爐產能投產,電弧爐產能釋放會刺激廢鋼價格上漲,高爐添加廢鋼成本開始增加的階段,那么燒結礦需求就會增加,再加上鋼廠利潤維持高位,鐵礦石市場信心也將有所回升。近期,北方鋼廠持續拉漲,帶動了其他地區鋼廠跟進,推動全國廢鋼接連上漲,導致廢鋼的經濟成本已經明顯下降,鋼廠對于鐵礦石的補庫需求將增加。


    結構無縫管
    標準:
    GB/T 8162------------中國國家標準
    ASTM A519--------美國材料與試驗協會標準
    EN 10297-1---------歐盟標準
    JIS G3445-----------日本工業標準


    用途:
    適用于一般結構,汽車機械結構用無縫鋼管。


    主要生產鋼管牌號:
    10、20、35、45、16Mn、1020、1045、1541、E275、E315、34CrMo4、42CrMo4、STKM13A、STKM13B等。
    標準:
    GB/T 8162  中國國家標準
    DIN 1629   德國工業標準
    用途:用于制造管道 容器 設備 管件及鋼結構
    生產規格及材質:
    規格:20--426?4--120
    材質:10、15、20、35、45、20Mn、25Mn、Q345(A、 B、C、D、E)、40Mn2、45Mn2、27SiMn、37Mn5、40MnB、 45MnB、20Mn2B、20Cr、40Cr、12CrMo、15CrMo、20CrMo、 35CrMO、42CrMo、12CrMoV、12Cr1MoV、38CrMoAl、  20CrMnSi 、30CrMnSi 、20CrMnTi、30CrMnTi、40CrNiMo等。
    鋼管的制造方法:熱軋或冷拔(軋)。
    交貨狀態:
    1.熱軋鋼管應以熱軋狀態或熱處理狀態交貨。要求熱處理狀態交貨時,應在合同中注明。
    2.冷拔(軋)鋼管應以熱處理狀態交貨。根據需方要求,經供需雙方協商,并在合同中注明,也可以冷拔(軋)狀態交貨。
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