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    發布者:廣州六九項目管理咨詢有限公司  發布時間:2023-12-19 17:42:22  訪問次數:11

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      道路工程的施工重點與難點分項及實施方案施

      一、路基施工質量通病

      1.現象

      1.1路基未經壓實即進行上部結構施工。

      1.2路基尚未完全化凍即進行施工,留下質量隱患。

      1.3壓實度控制不嚴格,縱、橫斷面高程及平整度超差。

      2.原因分析

      2.1施工單位對路基的重要作用及密實度達不到要求的危害性認識不足,未嚴格按技術規程施工。

      2.2有意偷工減料,只圖省工、省時、省機械。

      2.3搶工期,不顧工程質量。

      3.預防措施

      3.1對施工作業人員進行培訓,施工時做好工序技術交底。

      3.2科學組織施工,合理安排工期。

      3.3要按照路基施工工序的要求,嚴格控制各項檢測項目,避免結構層出現薄厚不均和密實度及強度不均勻的現象。

      二、路基過濕或有“彈簧”現象,不加處理或處理不到位

      1.現象

      1.1路基土層含水量過大,造成大面積或局部發生彈軟現象。

      1.2深處理不到位,和底基層一并碾壓時,壓實厚度過大,整體密實度差,強度低。

      2.原因分析

      2.1由于地下水位高或淺層滯水滲入路基土層。

      2.3 路基土層內含有保水性強、滲透性差的粘性翻漿土。

      2.3設計圖紙只規定處理厚度20~30cm,含水量過大的路段,碾壓后肯定出現“彈簧”現象,與底基層一并碾壓,加大了壓實厚度,雖然表面不彈軟,但僅有15cm左右密實度能達到要求。

      2.4 雨季路基施工時,臨時性滲水措施不完善,雨水浸泡路基。

      3.預防措施

      3.1在道路結構設計中,增設一道排水層(防水層)或級配碎石(砂礫)。

      3.2對含水量大的路基土應進行挖開晾曬處理。

      3.3摻石灰或水泥降低路基土的含水量,提高其強度。

      3.4必要時進行換土處理。

      3.5土基深處理層和下基層應分別進行碾壓。

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