EMG伺服閥的基本參數

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EMG伺服閥的基本參數

EMG伺服閥的基本參數

伺服電機制動器的作用

伺服電機制動器，又稱抱閘，是得電釋放的一個元件，一般選擇帶有制動器的伺服電機后，是和電機一體的。一般采用DC24V電源動作。

主要用于斷電后，鎖住伺服電機轉子軸。

一般用于垂直伺服軸上面，防止突然斷電，垂直負載由于重力作用會帶動電機旋轉下滑，從而產生危險。

在起重機械上安裝兩個制動器

有時候不止兩個，比如雙梁行車，大車行走2個；小車行走1個；主鉤一個；付鉤一個。

制動裝置是保證起重機正確、可靠和安全運行的重要部件。起升機構的制動裝置保證了吊物休止位置，并且在起升機構休止運行后能使吊物保持在該位置，起到阻止重物著落的補用。運行機構及其他機構的制動裝置除用來實現泊車及保持在停留位置外，在某種特殊清況下，還可根據工作需要實現降低或調節機構運行速度。起升機構的制動裝置在工作時，應能支持住額定起重量的吊物。

制動裝置的作用主要是：

支持---保持不動；

休止---用摩擦消耗運動部門的動能，以一定的減速度使機構休止下來；

落重---制動力與重力平衡重物以恒定的速度下降。

凡動力驅動的起重機，其起升、變幅、運行、旋轉機構都必需裝設制動裝置。起升機構、變幅機構必需安裝常閉式制動裝置。吊運熾熱金屬或其他危險品的起升機構及發生事故會造成重大危險損失的起升機構，每套獨立的驅動裝置都應裝設兩套支持制動器。常閉式抱塊制動器的工作狀態是：它通電時松閘，斷電時制動。它常常處于閉合狀態，比較安全，一般用于起重運輸機械。常開式抱塊制動器工作狀態是通電時制動，斷電時松閘。常用于機動車輛的制動，如汽車防抱死制動系統（簡稱 ABS）等

在吊運危險物料時起重機的起升機構上為什么要安裝兩個制動器

答：一般起重機的起升機構安裝一個制動器，而吊運危險物料（例如鋼水包）的起重機則往往安裝兩個制動器，每個制動器都要保證單獨施展其可靠性。防止萬一某個制動器失效時，另一個可以接替施展安全功能作用，以保證起重機安全可靠地進行功課

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液壓閥型號意義

通常閥體標牌上的型號都是有數字和字母組成，那些字母代表著次閥的參數，壓力等級，和電壓。

液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統的通斷。常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型與先導型之分，多用先導型。

液壓閥的分類

按控制方法分：手動，電控，液控，比例

按功能分：流量閥（節流閥、調速閥，分流集流閥）、壓力閥（溢流閥，減壓閥，順序閥，卸荷閥）、方向閥（電磁換向閥、手動換向閥、單向閥、液控單向閥）

按安裝方式分：板式閥，管式閥，疊加閥，螺紋插裝閥，蓋板閥

1 壓力控制閥 有溢流閥 順序閥 卸荷閥 減壓閥 比例壓力控制閥

2 流量控制閥 有節流閥 調速閥 分流法

3 方向控制閥 有單向閥 換向閥

換向閥有二位二通 二位三通 二位四通 三位四通 二位五通 三位五通

液壓閥符號代表的意義

通常閥體標牌上的型號都是有數字和字母組成，那些字母代表著次閥的參數，壓力等級，和電壓，通經，但每個系列的閥他們都有自己的型號，比如電磁換向閥力士樂系類的型號是4WE而油煙中國臺灣型的則是DSG。

如果經常接觸不同系列的液壓元件，不妨去找他們要本樣本來看，是專業的液壓維修人員，也不可能*記住所有液壓閥的型號，他們也是要查樣本的。

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