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    SCP-108R-N-DL4-L35-SOS-000
    發布者:寧波秉圣工業技術有限公司  發布時間:2023-02-20 15:00:52  訪問次數:26

    SCP-108R-N-DL4-L35-SOS-000 

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    SCP型軸向柱塞泵是特別適合于要求高的場合。該泵的整體位移范圍可達108 cm3/rev。該泵已與現代的風格和設計開發為了滿足市場需求的高流動性,高壓力,高的效率和很小的尺寸。該泵可用DIN和SAE標準,可以直接安裝在齒輪箱或通過傳動軸。如果有必要,它還可以增加一個旁通閥。該泵具有以下優點:高速度等

    液壓泵工作原理

    是為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動機帶動旋轉。當凸輪推動柱塞向上運動時,柱塞和缸體形成的密封體積減小,油液從密封體積中擠出,經單向閥排到需要的地方去。當凸輪旋轉至曲線的下降部位時,彈簧迫使柱塞向下,形成一定真空度,油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降,密封容積周期性地減小和增 大,泵就不斷吸油和排油。

    性能參數

    液壓泵是液壓系統的動力元件,其功用是給液壓系統提供壓力油,從能量轉換角度講,它將是原動機(如發動機)輸出的機械能轉換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達則屬于執行元件,它能將輸入液體的壓力能轉換為輸出軸轉動的機械能,用來拖動負載做功。根據結構形式,液壓泵與液壓馬達具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。

    SUNFAB勝凡特點:

    1、 大轉速高,噪音低。
    2、 全程平滑運行。

    3、 通過高標準的材料選擇提高工作壽命,例如軸承、密封圈等。

    4、 在所有接觸表面安裝O型圈以及雙重軸封,避免了泵和動力輸出裝置的油液泄漏。
    5、 在改變齒輪嚙合沒有危險的情況下,斜缸的擋塊軸肩設計允許改變泵的旋轉方向。

      SUNFAB(瑞典勝凡)公司成立于1925年,一開始是生產滑雪撐桿的;1947年開始制造用齒輪油泵驅動的卡車裝載機,1954年生產出臺軸向柱塞泵,至今已有40年生產柱塞泵的歷史。

    瑞典勝凡(SUNFAB)-----穩定可靠的液壓元件廠家

    產品分類如下:

    SC 定量泵 012-108    DIN

    SC 定量泵 034-130    ISO

    SC 定量泵 5012-5108  SAE

    SC 定量泵 9084-9108  DIN

    STC 定量泵 090,130  DIN

    SC 雙流量泵 75/75    DIN

    SL 雙流量泵 20/20-64/32    DIN

    SL 雙流量泵 220/20-264/32  DIN

    SVH 變量泵   092,112     DNI/SAE

    SCM 定量馬達 012-108      ISO

    SCM 定量馬達 012-130      SAE

    SCM M2 定量馬達 047-084

    1925年,Sunfab成立,&生產用于卡車和一些移動液壓設備上的液壓泵及馬達。&在60多個國家里設有代理處,年營業額達到3000萬歐元。總部位于瑞典Hudiksvall。在德國,法國,****,意大利和西班牙都設有子公司。

    一: 大轉速高,噪音低。

    二:全程平滑運行。

    三:通過高標準的材料選擇提高工作壽命,例如軸承、密封圈等。

    四:在所有接觸表面安裝O型圈以及雙重軸封,避免了泵和動力輸出裝置的油液泄漏。

    五:在改變齒輪嚙合沒有危險的情況下,斜缸的擋塊軸肩設計允許改變泵的旋轉方向。

    六:出色的低溫性能,保證市場應用。

    勝凡_SUNFAB_泵的種類:

    1、按流量是否可調節可分為:變量泵和定量泵。輸出流量可以根據需要來調節的稱為變量泵,流量不能調節的稱為定量泵。

    2、按液壓系統中常用的泵結構分為:齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。

    齒輪泵:體積較小,結構較簡單,對油的清潔度要求不嚴,價格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴重,泄漏較大。

    葉片泵:分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉平穩、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵復雜。

    液壓泵內部結構圖

    液壓泵內部結構圖

    柱塞泵:容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統;但結構復雜,材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。

    一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵,如螺桿泵等,但應用不如上述3種普遍。

    勝凡_SUNFAB_泵簡介

    液壓泵圖示符號

    為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多,除了泵自身設計、制造因素外和一些與泵使用相關元件(如聯軸器、濾油器等)的選用、試車運行過程中的操作等也有關系。

    液壓泵的工作原理是運動帶來泵腔容積的變化,從而壓縮流體使流體具有壓力能。

    必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。

    液壓泵 鎖定

    本詞條由“科普中國”百科科學詞條編寫與應用工作項目 審核 。

    液壓泵是液壓系統的動力元件,是靠發動機或電動機驅動,從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。
    機械原理編輯
    概述
    柱塞泵柱塞往復運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。柱塞泵工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵油任務,泵油過程可分為以下兩個階段。 [1] 
    進油過程
    當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度,當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后,充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結束 [1] 
    回油過程
    柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,停止供油。此后柱塞還要上行,當凸輪的凸起部分轉過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,并且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓,這時一個單向閥打開液體被吸入缸內,柱塞向另一個方向運動時,將液體壓縮后另一個單向閥被打開,被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動后就形成了連續供油 。 [1] 
    機械使用編輯
    柱塞泵缸體鑲裝銅套的,可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統一尺寸,再用1000#以上的砂紙拋光外徑。
    缸體安裝銅套的三種方法:(a)缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓,過盈裝配;(b)采有樂泰膠粘著裝配,這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽;(c)缸孔攻絲,銅套外徑加工螺紋,涂樂泰膠后,旋入裝配。 [1] 
    熔燒結合方式的缸體與銅套,安裝方法如下:
    (a)采用研磨棒,手工或機械方法研磨修復缸孔;(b)采用坐標鏜床,重新鏜缸體孔;(c)采用鉸刀修復缸體孔。 [1] 
    采用“表面工程技術”,方法如下:(a)電鍍技術:在柱塞表面鍍一層硬鉻;(b)電刷鍍技術:在柱塞表面刷鍍耐磨材料;(c)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂:噴涂高碳馬氏體耐磨材料;(d)激光熔敷:在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。(4)缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的,在缸體內壁上制備非晶態薄膜或涂層。因為缸體孔內壁有了這種特殊物質,所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。 [1] 
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