無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來制造。
本周五也就是6月30日是取締地條鋼的截止日期，那么現在取締地條鋼的任務完成情況是怎樣的呢?據了解，截至今年5月底，全國已經縮減粗鋼產能4239萬噸，完成了年度目標任務的84.8%，退出煤炭產能9700萬噸左右，完成年度目標任務的65%。
而最后一周也恰恰是去除地條鋼任務最關鍵的一周，據國家發改委相關官員處了解，目前各省處上報的任務完成情況還沒有形成最終的結果，因為還有不到一周的時間，一周后具體的去產能數據還需要進一步的核實，所以到7月初才會有相關任務完成情況的數據報告。雖然數據會晚一點出，但是市場對于這條消息的反應卻早已體現出來。
具體來看，6月份淡季不淡，就唐山鋼市來說，本處于淡季中的唐山鋼市卻呈現出較為強勢的姿態，鋼坯在本月不斷拉漲，6月1日，鋼坯出廠含稅價格3090元/噸，而來到6月26日，鋼坯的價格已經漲到了3220元/噸出廠含稅。唐鋼坯歷來是鋼市走向的晴雨表，由此我們也可以看出，鋼廠對于后市的走向大多看好。
對于原材料鋼坯來說，一是前期鋼坯不斷的拉漲，價格較高，下游成品材的成交不暢，但是對于鋼坯而言，終端看漲，成交較為活躍，市場庫存資源較為緊張，也就造成了，部分貿易商對于直發鋼坯加價采購的現象，導致鋼坯價格居高不下。
二是，對于地條鋼取締消息的過度炒作，部分鋼廠借機拉漲，對于市場價格形成一定支撐，市場的情緒也較為高亢，因此鋼價淡季不降反升，拿基料鋼廠對于7月份的指導價來看，國豐c料7月指導價3600元/噸，邯邢地區7月份指導價3700元/噸，較上個月上調了約200元/噸，反映了鋼廠對下月鋼市持積極態度。
短期來看，市場仍舊延續此波上漲的可能性較大，上漲空間在100元/噸左右。