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    依維柯工程車廠家
    發布者:YWKWANGJUN  發布時間:2017-06-14 11:02:05  訪問次數:77

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            最近很多客戶和我公司反饋,網上定購的依維柯工程車有質量問題:發動機動力不足,空調制冷量不夠底盤不夠厚實,過崎嶇的路面底盤和立柱變形大,造成車門都打不開。底盤和車身防銹工藝不完善,時間長了,大梁上的車架號都銹蝕的看不到,幾個月車身顏色都褪了,車廂底板也不做降噪處理,輪胎帶起的石子砸的車廂底板的背面,發出的聲音啪啪直響讓車上駕乘人員心煩!溫馨提示:過低的價格,夸張的描述,私人銀行賬戶等都有可能是虛假代理商,請采購單位謹慎對待,請選擇我們原廠生產的工程車

         依維柯工程車
       

             對于有著50多年歷史的南京依維柯品牌來說,用戶的信賴程度和滿意程度是大家有目共睹的。近幾年,依維柯將視角對準國內的工程車市場,努力開拓新的細分市場空間,依維柯先進的商用車制造技術和上汽先進的技術平臺,為小型專用客車的性能增色不少,作為其優勢項目的工程車系列,更是在產品性能和用途方面下足功夫,無論是動力、駕乘還是操控,依維柯工程車都能給到消費者最滿意的體驗,而在用途上面,依維柯工程車也是盡其所能的拓展空間,使其真正的滿足電力石油 公路等單位的各種需求。

       
            南京依維柯工程車的柴油發動機因壓縮比高,燃油消耗平均比汽油機低百分之30左右,節約能源,降低燃料成本,所以燃油經濟性好。且柴油機的扭矩大,最大的功率時的轉速低,最適合載重物的貨汽車的使用。后雙胎通過性和安全性高(轉彎半徑只有6.05M)離地間隙222MM,爬坡度33%,適合不同的路面行駛!

       
      我公司銷售的依維柯工程車發動機都是共軌電噴國四SOFIM 2.8L環保發動機(渦輪增壓帶中冷器)動力強勁!油耗低!爬坡輕松!質量有保證!

           

       

      其次我們公司定購的依維柯工程車都是加強型底盤,因為底盤承受了整個車身的重量,所以加強才耐用。加強的大梁寬,改裝上裝受力更均衡,更穩定,加上四輪盤式制動更安全。高頂的都是中央空調,制冷量大,制冷速度快。方向全部帶助力,轉向靈活!

       

      常備車型:
      A:車身總長5990顏色上白下黃3310軸距 空調6千大卡 中頂10座合格證(實際11座) 
      廂長、寬、高 1960*1840*600 車頂工具架 (三排座)
         
        
        

      B:車身總長6500顏色上白下黃3600軸距 空調6千大卡 中頂 13座合格證(實際14座)

       廂長、寬、高 1810*1840*600 車頂工具架 (四排座)

       
       
       
       
      C:車身總長5990顏色上白下黃3310軸距 空調6千大卡 中頂13座合格證(實際15座)

       廂長、寬、高 1290*1840*600 車頂工具架(四排座-短貨廂)
       
       
       
       
      根據需求定制依維柯寶迪款工程車
       
       
      依維柯得意款低頂工程車
       
      四驅越野工程車
       
       

                                                                      
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    • 本文標簽:依維柯工程車報價
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