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    多功能100kw車載發電機組
    發布者:  發布時間:2017-05-08 11:19:39  訪問次數:

     

     多功能100kw車載發電機組

     意歐鮑靜音柴油發電機獨特的風冷結構獲得專利.高靈敏度保護開關,不會因為超載損壞發電機,雙頻率、雙電壓 正玄波電流輸出 穩定平衡,獲得各大權威機構認證,具有發電非常精密穩定、超小體積、超小重量、超低油耗、手提式便攜帶、四沖程純汽油發電機超低排量等一系列優勢引進德國的先進技術。是其內置式微處理器,配合功能強大的模塊化設計,它會對發電機產生的原始電力進行處理、凈化,使得數碼發電機組的電力輸出是非常潔凈和平穩,

    【公司抬頭】:上海歐鮑實業有限公司
    【品牌名稱】:大澤動力
    【銷售經理】:劉巧
    【業務手機】:15000275672
    【直線座機】:021-51987640
    【在線扣扣】:1827236133
    【電子郵箱】:1827236133@qq.com
    【交易方式】:購銷合同
    【交易模式】:轉賬、公司提貨;
    【關于產品】:含增值稅17%,不包含運費,全國24小時發貨。
    【公司地址】:上海寶山區工業園區金寶路188號

     

    3KW柴油發電機,交流發電機主要由磁性材料制造多個南北極交替排列的永磁鐵(稱為轉子)和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯線圈的電樞線圈(稱為定子)組成,工作發電原理:轉子由柴油機帶動軸向切割磁力線,定子中交替排列的磁極在線圈鐵芯中形成交替的磁場,轉子旋轉一圈,磁通的方向和大小變換多次,由于磁場的變換作用,在線圈中將產生大小和方向都變化的感應電流并由定子線圈輸送出電流,為了保護用電設備,并維持其正常工作,發電機發出的電流還需要調節器進行調節控制等等,

    100KW靜音意歐鮑柴油發電機

    發電機組技術參數:

    機組型號:J100PMS

    穩態電壓調整率(%):≤±1

    額定功率100KW/125KVA

    電壓波動率(%):≤±0.5

    最大功率:110KW/137.5KVA

    瞬態電壓調整率(%):+20~-15

    額定功率因數:COSΦ=1/0.8(滯后)

    電壓穩定時間(s):≤1

    額定輸出電壓:400V/230V

    穩態頻率調整率(%):≤±1

    額定電流(常用/備用):255A

    頻率波動率(%):≤±0.5

    額定頻率:50Hz

    瞬態頻率調整率(%):+10~-7

    額定轉速:1500rpm

    頻率穩定時間(S):≤3

    啟動控制方式:電動

    燃油消耗(100%負載):201g/kW·h

    燃油牌號:(標準)0#輕柴油(常溫)

    噪聲(LP7m):68-80dB(A)

    郵箱:300L

    裝配工藝:德國UOPBO機械裝配

    外形尺寸:2800×1240×1660(L×W×H mm)

    機組重量:1850kg

    柴油機技術參數:

    品牌/產地:意歐鮑

    冷卻方式:封閉式水循環冷卻

    型   號J90PMS-100

    供油方式:直噴

    氣缸數/敢提結構:6/L型

    調速方式:電子調速

    缸徑行程:105×125 mm

    進氣方式:渦輪增壓

    壓縮比:19:1

    過載能力:100%

    啟動方式:電啟動

    轉    速:1500rpm

    發電機技術參數:

    品牌/產地:大澤電機/上海

    防護等級:IP22

    型   號:TO100

    接線方式:三相四線、Y型接法

    額定功率:130kW

    調節方式:AVR(自動電壓調節器)

    額定電壓:400V/230V

    輸出頻率:50Hz

    絕緣等級:H級

    輸出因數:COSΦ=1(滯后)

    發電機組標準配置如下:

    四保護液晶顯示聯機一體式控制箱

    德國工業靜音技術和LED顯示屏

    適合環境40℃-50℃散熱器水箱、皮帶驅動冷卻風扇、風扇安全護罩;

    電壓、電流、頻率、水溫、油壓、油溫、充電指示、等各種保護功能

    啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;

    德國工業標準消音器,噪音比其他品牌降低20%

    自選配件(費用另計):

    移動拖車

    ATS自動負載轉換屏

    執行標準: 國際標準認證ISO9001:2000           行業執行標準GB/T2820.1997

    多功能100kw車載發電機組在柴油機汽缸內,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。

    來源:大澤
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