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    一般渣斗門(mén)機(jī)跨度覆蓋豎井寬度,在懸臂側(cè)翻渣,根據(jù)工況一般為單懸臂,也可雙邊懸臂。翻渣方向有兩種,較常用的一種為垂直于主梁翻渣,另一種為平行于主梁。因同一條地鐵線要在不同的地方開(kāi)挖豎井施工出渣,而每個(gè)城市工地的周邊條件并不一致,但是不可能每一個(gè)工地都要購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)新的渣斗門(mén)機(jī),這就要求渣斗門(mén)機(jī)應(yīng)能不同工地工況條件施工的需要,因此門(mén)機(jī)的跨度往往可變?yōu)槎鄠(gè)跨度或懸臂可拆卸。根據(jù)翻渣方向的不同,小車(chē)可做成雙層,做90°,以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)方向的翻渣。這樣就增強(qiáng)了起重機(jī)適用不同工況的靈活性,以適合不同的跨度,不同的邊界條件和翻渣工況,不會(huì)造成重新訂購(gòu)新的巴中南江起重機(jī),巴中南江龍門(mén)吊,巴中南江行吊行車(chē)天車(chē)天吊,節(jié)約了成本。

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