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據生意社數據顯示：3月23日，304不銹鋼板1.0*1219*2438市場價格報14826.92元/噸，較前一日持平，目前主流商談價格在14300-15700元/噸，不銹鋼市場弱穩為主。 期鎳市場近期弱勢，昨日探底回升，但并未確立漲勢，近期關注10000美元支撐效果。板卷市場行情清冷，卷市場今鋼廠指導價紛紛下調，整體悲觀氛圍較濃，德龍復產、中頻爐合法化等消息對市場后期帶來一定的利空影響，商家當前拋貨跡象較濃，價格面承壓明顯，低價頻現，短期市場偏弱穩為主�！ 馍鐑r格監測顯示，截止3月23日，材質q235b規格5.5*1500*c熱軋板卷國內市場經銷均價為3536.67元/噸(含稅)，較22日跌幅1.12%�！ 〗袢掌诰砝^續走低，鋼坯雖有反彈，但因市場較為疲軟，商戶心態不佳，在熱卷現貨價格操作上仍以下調刺激出貨為主。市場方面，目前市場庫存依舊偏高，商戶在行情弱勢下為規避風險，在價格上與成本已明顯出現倒掛。成交方面，近期熱卷價格大幅回落，下游在采購方面多有顧忌，市場成交明顯減弱。生意社熱軋板卷分析師認為，短期鋼市缺乏利好消息提振行情，商戶情緒多偏謹慎，預計24日熱卷現貨價格或弱穩觀望為主�！ 馍鐑r格監測，截止3月23日，硅錳6517#均價在7100元/噸，較上一日跌幅2.57%。目前，內蒙、寧夏、山西、陜西等地地硅錳6517主流報價在現金含稅出廠6900-7100元/噸，下跌100元/噸；河南地區現金不含稅價格6100-6300元/噸，下降100元/噸�！ ∮捎谧蛉展桢i大幅下跌，使得硅錳現貨市場挺價心態發生轉變，并且高位價格成交較緩，庫存有所增加，部分廠家開始高位套現，出貨積極性有所增加，現貨價格出現小幅調整。原料錳礦方面，國內進口錳礦價格總體穩定，部分有下行趨勢�！ ∩馍绻桢i分析師認為，雖然錳礦原料有堅挺之勢，但硅錳這波大幅上漲支撐明顯不足，后市硅錳價格小幅回落的可能性較大。
2月下旬，無錫不銹鋼庫存總量157855噸，環比跌12.65%，冷軋99787噸，環比跌13.99%，熱軋58068噸，環比跌10.24%。三、后市預測 綜上所述，生意社鋼鐵分社不銹鋼分析師認為：現不銹鋼市場庫存有一定程度增加，但成交數據卻有下滑，供求失衡成為壓制不銹鋼的最重要因素。短期內鎳價走勢不明確較大，貿易商主流跟隨鋼廠方面指導價做出調整，出貨不利，預計不銹鋼短期或仍延續偏弱格局。一、價格走勢 據生意社價格監測，截止3月10日，20#無縫管108*4.5無縫管市場價格4449元/噸(含稅)，較周初價格漲2.11%，實際上本周無縫管是略有下跌，但部分貿易商報價依然堅挺。二、影響因素分析 上游方面，山東地區熱軋管坯出廠價格仍在3680-3800元，較上周同期下跌30-90元不等。管廠方面，近幾日管廠出廠價的下跌是下游客戶觀望心態愈發增加，加之價格持續震蕩走低，市場略顯悲觀，但報價卻仍然堅挺。市場方面，近期隨著下游工地工程陸續開工，市場活躍度增加，整體成交量偏弱，貿易商資源流通緩慢。多數貿易商對后期整體持看漲心態。近期復產高爐情況見下表：①注攀鋼鋼釩公司后續要投產螺紋鋼，生產線是由原攀成鋼搬遷過去，現在生產線還在設備安裝中。三、力度與物價之間的一些必須理清的問題 大家看到兩會的政府報告對于政府主導的額度相對于往年，好像沒有出現明顯的增長，然后就得出結論說今年的基建不及預期。我認為這是錯誤的。 固定建設由幾部分組成，一部分是征地補償、一部分是基礎工程建設費用、一部分是設備安裝購買費用。 2017年的基礎設施建設主陣地在中西部地區、西北、西南、一帶一路節點城市，這些地方的土地征收補償價格要比華東華南環渤海經濟圈的土地便宜很多很多。我們以滬通鐵路為例，設計時速200km/h。全程正線建設長度140km不到，僅上海段就是350多億。而設計時速為350km/h的張家界經吉首至懷化高鐵，全程正線建設長度約246km，總才380億左右。張吉懷高鐵與滬通鐵路相比，建設長度多出了100km，設計時速搞了100km/h，總額才多了30億。這能比嗎？所以看到某些財經大v拿基建額度來說事的時候，請各位一定要仔細思考一下。不要被這些人的偽邏輯所迷惑。