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    三菱電機(jī):智能功率模塊將趨向薄型化
    發(fā)布者:shenye  發(fā)布時(shí)間:2013-05-13 16:24:58  訪問(wèn)次數(shù):

    三菱電機(jī)董事技術(shù)總監(jiān)谷口豐聰博士介紹,功率半導(dǎo)體器件的一個(gè)技術(shù)趨向是朝薄型化發(fā)展,比如DIPIPM是家電變頻器的核心部件。目前,大量應(yīng)用在空調(diào)、洗衣機(jī)、地?zé)帷⑾赐霗C(jī)等產(chǎn)品之中。以空調(diào)為例,用了變頻器以后,室內(nèi)的溫度可以發(fā)出信號(hào)給室外機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié),可以使室溫保持在一定的溫度,同時(shí)又達(dá)到節(jié)能的效果。而我們不斷將半導(dǎo)體的厚度越做越薄,稱為薄細(xì)化,這樣日后的IPM厚度可能跟iPhone差不多。同時(shí)在里面加載更多功能,從以往的功能單一化轉(zhuǎn)成多樣化。 

    目前功率半導(dǎo)體器件在新能源汽車中的運(yùn)用也被不斷探索。在三菱新成立的汽車元件開(kāi)發(fā)部門中,集中了公司最擅長(zhǎng)汽車元件開(kāi)發(fā)的人才,同時(shí)把封裝、產(chǎn)品檢驗(yàn)、產(chǎn)品制造技術(shù)開(kāi)發(fā)的人才也都撥給新的部門,在公司的地位得到提高,形成了有利于開(kāi)發(fā)新汽車器件的體制。 

    面對(duì)電動(dòng)汽車市場(chǎng),日前三菱推出J系列IPM,在上面搭載驅(qū)動(dòng)和保護(hù)電路。如果客戶有自行開(kāi)發(fā)驅(qū)動(dòng)電路的能力,我們就提供沒(méi)有驅(qū)動(dòng)跟保護(hù)電路的功率器件的J系列T-PM,其特點(diǎn)是緊湊、體積小。 

    三菱電機(jī)的產(chǎn)品不斷更新?lián)Q代。關(guān)于換代產(chǎn)品的創(chuàng)新與繼承,從硅器件的第一代到第六代甚至第七代,都沒(méi)有超出改進(jìn)范圍。通過(guò)對(duì)上一代產(chǎn)品的改進(jìn),可為客戶帶來(lái)更多新價(jià)值。比如第三代的IGBT是平板型構(gòu)造,第四代是勾槽型構(gòu)造,第五代成為CSTBT,第六代是超薄化。目前正在開(kāi)發(fā)的第七代產(chǎn)品試圖把CSTBT的構(gòu)造進(jìn)一步優(yōu)化,使其更加微細(xì)化和超薄化,改善關(guān)斷損耗對(duì)飽和壓降的折中比例,提高功率半導(dǎo)體的性能。不過(guò),未來(lái)碳化硅取代硅材料在功率半導(dǎo)體器件中的運(yùn)作,將是一種革命性的技術(shù)改進(jìn),新的器件將與以往產(chǎn)品完全不同。

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