YT2500DC-2：
(1)、燃油經(jīng)濟、熱效高、工況變化時，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負荷下也經(jīng)濟
(2)、工作可靠、耐久。因為沒有點火系統(tǒng),故障低(5)、防火安全性好
YT2500DC-2：廠家電話：021-60296270 技術支持：18621732884
1）發(fā)動機品牌：汽油發(fā)電機組整體質量的關鍵部件就是發(fā)動機，發(fā)動機的好壞直接影響發(fā)電機組整體性能及發(fā)電質量。在選購發(fā)電機組時，盡量選擇那些著名品牌發(fā)動機。當前在我國非常暢銷的發(fā)動機品牌主要有：濰柴、玉柴、斗山大宇（Doosan-Daewoo)、康明斯（Cummins）、沃爾沃(Volvo)、勞斯萊斯珀金斯(Perkins)、卡特彼勒（Caterpillar)、日本三菱、德國奔馳（Mtu)等。購買機組時一定要看清商家的配置，發(fā)動機功率一定要比發(fā)電機功率大出10%到30%，部分品牌發(fā)動機可以使用相等工率，不要過大也不要過小，否則會嚴重縮短發(fā)電機壽命或直接燒毀。
2）發(fā)電機品牌：發(fā)動機是整體質量關鍵，發(fā)電機同樣不容忽視，再好的發(fā)動機碰上拉圾發(fā)電機一樣不能用。同樣，選購發(fā)電機時盡量選購那些著名品牌。當前國內(nèi)非常暢銷的發(fā)電機品牌有，濰坊華鑫、蘭州蘭電、廣州英格、上海強渾，國際品牌有，斯坦福，利萊森瑪，西門子，馬拉松等。
3）選購發(fā)電機組一定要選正規(guī)廠，一些小廠家為減少本錢說100KW的發(fā)電機只能發(fā)80%的電，實在這是錯誤的，這是由于商家為了降低本錢而給您用80KW沖當100KW。正常發(fā)電機發(fā)電功率都是百分之百的。所以找發(fā)電機組生產(chǎn)廠家要找那些正規(guī)的發(fā)電機組廠商。
YT2500DC-2：
| 產(chǎn)品型號 | YT2500DC-2 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定電壓 | 220V |
| 額定功率 | 2KW |
| 最大功率 | 2.2KW |
| 直流輸出 | 12V |
| 額定電流 | 9A |
| 相數(shù) | 單相 |
| 噪音水平(7M) | 65分貝 |
| 起動方式 | 手啟動 |
| 油箱容積 | 15L |
| 凈重(KG) | 44/47 |
| 發(fā)動機型號 | EM168 |
| 發(fā)動機形式 | 四沖程 |
| 發(fā)動機最大功率 | 4.1KW |
| 絕緣等級 | F級 |
| 排量 | 163CC |
| 燃料型號 | 90#無鉛汽油 |
| 機油容積 | 0.6L |
| 燃料 | 90#無鉛汽油 |
| 耗油量 | 365g/h |
| 連續(xù)工作時間 | 15hrs |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調整率（%） | ≤±1 |
| 電壓波動率（%） | ≤±0.5 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調整率（%） | ≤±1 |
| 頻率穩(wěn)定時間（S） | ≤3 |
| 排氣指標符合 | GB20891-2007 |
| 生產(chǎn)標準符合 | GB/T2820-97 |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
YT2500DC-2：
很多客戶買了發(fā)電機之后，卻不了解發(fā)電機的特性，特別是對于家庭用戶，一般家庭用戶買汽油發(fā)電機的偏多，汽油發(fā)電機有二沖程的和四沖程的，下面簡單的介紹家用汽油發(fā)電機的工作特性
不管是二沖程或四沖程的汽油機，其工作過程都是周期性的，它們發(fā)出的能量不是連續(xù)的而是斷續(xù)的，因此，嚴格的說，不能瞬時平穩(wěn)地改變汽油機的進氣量。汽油機的每個工況，都可以通過一組反映汽油機某種性能的多個參數(shù)來表示，這些參數(shù)包括：有效功率、扭矩、曲軸角速度、溫度、過量空氣系數(shù)、控制機構(節(jié)氣門)的位置等等。如果上述的所有這些參數(shù)值都固定不變，我們稱這種工況稱為汽油機的穩(wěn)定工況，只有在汽油機發(fā)出的能量與能耗裝置消耗的能量相等時，才能使汽油機在穩(wěn)定工況下運行。發(fā)電機的穩(wěn)定工作是保證發(fā)電機正常運行最基本的條件。
汽油機轉速與轉矩的關系如圖 2.3 所示，轉矩隨轉速升高而降低(曲線 1~4)。曲線 5~7 是能耗裝置阻轉矩與轉速的關系，阻轉矩隨轉速的升高而升高。當汽油機的工作條件、負載發(fā)生變化或發(fā)生了一個瞬時的擾動，都會破壞汽油機原有的穩(wěn)定工況。當負載阻矩曲線為 5，汽油機的節(jié)氣門處于全開(曲線 1)時，則在位置A 處汽油機保持穩(wěn)定工況；當負載阻矩由曲線 5 變動到曲線 6，汽油機的轉矩大于阻轉矩，汽油機轉速上升，而轉速的上升又使得汽油機的轉矩下降、負載阻轉矩上升，在新的平衡點 B 轉速達到穩(wěn)定并進入一個新的穩(wěn)定工況；負載由曲線 6 又回到曲線 5，負載的阻轉矩增加，汽油機的轉矩小于負載阻轉矩，引起汽油機轉速下降，轉速的下降又使得汽油機轉矩增加、負載阻轉矩降低，汽油機能回到原來的穩(wěn)定工況 A。所以，汽油機具有自穩(wěn)定的特性。
從一個穩(wěn)定工況向另一個穩(wěn)定工況的過渡過程中，汽油機的很多參數(shù)都在發(fā)生變化。在實際情況下，我們要求汽油機是固定作業(yè)的，其工況的不穩(wěn)定大多是由負載的變化引起的。負載減小時，汽油機的轉速必然升高，在經(jīng)過一段過渡時間之后，又趨于穩(wěn)定。在這個過渡過程中，汽油機的動態(tài)特性取決于汽油機的特性和其它部件(包括負載、調速器)的性能，因此，當汽油機裝有調速器時，會明顯改善汽油機的過渡過程的動態(tài)特性。