道路清障車，又稱拖車、道路救援車、拖拽車，具有起吊、拽拉和托舉牽引等多項功能，清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。
湖北程力專用汽車股份有限公司，集研發/生產/銷售為一體，生產產品車型有：油罐車、化工車、灑水車、農藥噴灑車、高壓清洗車、吸污/吸糞車、拉臂式垃圾車、壓縮式垃圾車、擺臂式拉圾車、對接式拉圾車、掛桶式垃圾車、密封自卸式垃圾車、掃地車、道路救援車、平板運輸車、隨車起重運輸車（隨車吊）、高空作業車、粉粒物粒運輸車、混凝土攪拌運輸車、自卸車、消防車、冷藏車、防爆車、廂式運輸車、半掛車、以上專用車配件等。
一、平板內長達到5.6米，內寬2.3米，在3噸級別的同類產品中平臺面積最大，平臺承載能力達4噸，托舉能力達3噸，在結構類型及性能上托舉能力都比較強。
二、折疊式平板機構是我公司引進吸收國內外先進成熟的產品技術、生產工藝，通過廣大用戶的反復使用驗證，性能穩定，具有較強的可靠性，對于較低前懸的事故車較適合。
三、平板面4mm（5mm）花紋板，重量輕，強度高，防滑性能好，維護方便。在裝載輪胎壓滾面域，噴附防滑顆粒狀物質，美觀實用，磨擦系數增大，較一般平板約增大2～3倍的磨擦附著力。燈架采用模具沖壓，重量輕，強度高，外型美觀、大方。
四、設計有兩側手柄式操作裝置，同時可選裝油門加速控制系統，能最大程度地滿足客戶的各項使用要求。
五、配置有各種相適應的清障附件，還可選裝相配套的其它清障工具，能充分滿足用戶的實際操作需求。
重型救援拖車制造商托牽就是利用清障車的托臂將被托車托起而牽引行駛;拖牽即人們常說的硬拖，就是利用清障車將被拖車硬連接牽引行駛
六、根據用戶要求，在可能合理的范圍內設計加裝其它結構設施，比如說側柵圍欄或者全遮式柵欄（保護裝載的車輛在運輸途中不受樹技等其它物損傷）
七、金屬結構件
1、 托臂采用高強度鋼板設計制造，因此重量更輕，強度更高。
2、 裝載平板采用折疊式減小裝載爬坡傾角，方便了清障裝載，避免了對被裝載車輛前部的損壞。
3、 采用了最新的沖壓式結構裝載平臺面的設計及制作工藝，既減輕了整車重量，又增加了托舉和裝載能力，還增加了平臺裝載面的防滑功能，即美觀又實用。
1、 程力公司采用國外清障車最新技術，全電腦平面設計、三維造型、生產、管理過程，能夠快速、準確地保證設計過程的質量，提高了新產品的制造效率，縮短了生產周期，相應降低了產品成本。
2、 專業專用車制造廠家，清障車行業新興代表。
3、 工藝制作，所有板材均采用水下等離子數控切割機、數控線切割機、仿形氣割、軌道氣割、數控剪切機下料，制作精度高；
4、 我公司擁有500、160等系列噸位的數控油壓機及沖壓機，數控雙聯折彎機、冷彎滾壓成型機，能滿足所有臂體板料折彎成形，且準確保證內外臂體的配合間隙。并且全部采用二氧化碳保護焊，長度大于500mm的焊縫全部采用自動焊接，這不僅焊縫小，外觀美觀，而且應力小，強度高。
5、 焊接前采用專用坡口機預倒坡口工藝，增加焊縫的焊透性，提高了焊接件的整體強度。
6、 所有構件在焊接時均使用工裝、夾具來保證制作精度。
7、 所有構件在焊接后均經超聲波焊縫檢測，安全性高。
八、清障液壓系統
1、 清障液壓系統的一些主要元件采用國際著名品牌，對清障的全過程提供了有效且可靠的保證。
2、 液壓元件及液壓系統在采購和制成品入倉之前均進行檢驗，液壓系統采用進、回油雙重過濾，充分保證液壓元件和整車液壓系統達到國家有關標定的性能要求。
3、 所選用的平衡閥全為板式結構，它直接安裝在油缸上，即使與其相連的外部油路失效，各機構都能維持原狀，不會有任何影響。同時此閥還具有過載保護功能，當超出設定的壓力時，可以及時溢流卸荷，確保整個系統的安全；并可任意調節卸車速度，實現卸載平穩、無沖擊。
九、1、 所有板材在入庫時進行了底漆處理，金屬結構件在裝配前均進行磷化處理，耐鹽霧性達800小時以上，防銹能力極強。
2、車身顏色可根據客戶要求進行噴涂，外觀更具個性化。
1、 整車出品經過落料、折彎、焊接、部裝、臺架試驗、總裝、調試、總檢等各個工序均按標準嚴格檢驗，完全保證質量要求，令客戶可放心使用。
2、 按《清障車標準》中的要求，新產品在定型試驗時可靠性試驗的次數定為500次，而以公司的標準，試驗次數要求為2000次，遠遠高于《清障車》標準要求，從而更加保證整車的性能要求。
3、 公司現以清障車作為主導產品進行開發、生產，政府也全力支持，將為清障車的快速發展提供堅實后盾。
銷售經理：任經理
銷售熱線：13886862841
在線ＱＱ ：2796917521
單位全稱：程力專用汽車股份有限公司
廠址： 隨州市南郊程力汽車工業園（火車站汽車站乘310路公汽終點站下車即到）
主站蜘蛛池模板：