在未來的發展中，公司將一如既往信守對客戶的品質承諾，選擇我們就意味著高品質的產品和全方位的服務。
三河阻燃屏蔽鎧裝控制電纜|三河ZRC-KVV22，堅持“以人為本”的企業理念，擁有一支專業的員工隊伍，力求提供優質的產品和服務回饋社會，并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧，真誠合作、共創美好未來。品牌——您可信賴的朋友
WDZ-DCYJ-125 型電纜可在油料污染的環境使用；WDZ-DCYJ/B-125、WDZ-DCYJ/B-150 型電纜允許在有各類油脂污染和非高濃度酸堿污染的惡劣環境使用。
型號及名稱：
型號 名稱
WDZ-DCYJ-125 交聯聚乙烯絕緣鐵路機車車輛用單芯電纜（電線）
WDZ-DCEVM-125 特種彈性體絕緣鐵路機車車輛用單芯電纜（電線）
進局電纜線路匯集了全局各個方向的電纜，是全局電纜的總樞紐，所以敷設好進局電纜很重要。
.1電纜進局方式 由于市內通信電纜網規模的不斷擴大，銷售電話 0316-5955323 13172153761畢國棟電話局的終局容量高達幾萬門到10萬門。電纜進局一般采用組合管道或隧道。 1.組合管道 由各種不同管徑的電纜管道組合在一起形成的管道群就稱為組合管道，它是根據不同的電纜外徑選擇一定比例的不同管徑的管道組合而成。 一般來說，需要有50％以上內徑為108～110mm的管孔，局所容量較大時，應增加到70％～80％，用來穿放大對數、小線徑的用戶全塑電纜，電纜對數一般為2400對，也可達4000～6000對。大約需求30％～40％內徑為100mm的管孔，局所容量較大時可減少到15％左右，用來穿放一般電纜。根據實際需要應有少量的（? 30～? 60）mm的管孔，供穿放光纜及專用電纜之用。 2.隧道 在出局人孔到地下電纜進線室之間修筑隧道是進局電纜較為理想的一種方式，在隧道兩側的墻壁上安裝上多層鐵架，可使電纜方便而有序的敷設。 3.7.2電纜在地下進線室的排列和上線 電纜由管孔或隧道進入電纜室后，其走向、排列和在電纜鐵架托板上的位置應按設計處理。一般來講，電纜上線鐵架應附裝在電纜室一側的墻壁上，并與上線預留孔和管孔相對應，這樣可以達到電纜敷設上的便利，而且符合標準。進局電纜在電纜進線室內應排列整齊，不得有重疊和交錯現象，每條進局電纜所占用的壁孔應有與之相對應的電纜托板位置。電纜垂直上線時，應用塑料卡條固定在上線鐵架上。電纜末端應封好端帽，以防潮氣浸入.
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